【大道成】网络货运进入下半场，谁将脱颖而出？

网络货运市场的发展给道路货运行业带来了巨大的影响，尤其是市场结构的变化。以往公路货运市场存在主体数量多、规模小、组织化程度低的问题，网络货运平台的产生有效组织了市场资源，头部效应逐步显现，探索出了“互联网+”推动传统货运行业规模化、集约化发展的可行路径。

网络货运是“互联网+”在交通运输领域创新应用的典范，体现了数字经济平台化、共享化、价值化等特征。如今，网络货运已从最初专注于解决物流信息不对称的车货匹配平台，发展成为以客户需求为中心、数字科技重构全流程服务的一站式体验平台，并延伸至相关业态的物流生态圈服务模式。

通过互联网平台集约整合物流资源，可以降低全社会物流成本、激发市场主体潜力，对推动道路货运行业转型升级高质量发展具有重要作用，为推动网络货运高质量发展，提出以下几个建议。

网络货运企业依托互联网平台，拓展保险金融、供应链管理、车后市场等服务链条，为上游货主及下游实际承运人提供多种产品服务，增强平台黏性，不断创造新的、附加值较高的生态模式。

网络货运企业与传统道路运输企业不同，借助互联网、大数据技术，可以实现对更多的货源、运力资源的整合、配置，且随着整合资源的规模增加，网络化、规模化效益越突出，对行业的引领作用就越强。

2022年是不平凡的一年，网络货运企业应切实了解并满足客户的需求，改善整体服务流程，加强信息之间的整合，有效控制成本和效率，积极面对未来的机遇与挑战。。大道成将通过先进的智能运输能力配置精确匹配的车辆，在各方信息合作的基础上充分利用资源，实时监控市场供求变化，满足客户服务需求的同时，通过大数据技术的分析，挖掘行业背后的数据价值，实现车辆、司机等资源的合理利用，让物流变得简单、快捷、省钱、安全、高效。