私车公用发生的费用并不好管，根本原因是太容易“公私不分”了

私车公用这个事情，很多人都经历过。

可能有些人觉得钱也不多，就没想着拿票到公司报销。

但如果是业务部的兄弟们，天天在外面跑，还可能跨市区跑长途，油费、过路费、停车费等等，这些费用加起来可不小。

从业务上来说，这些因公产生的费用由公司来报销，一点毛病没有，因为这就是属于公司经营上发生的支出。

但私车公用发生的费用并不好管，其根本原因就是太容易“公私不分”了。

“公私不分”糊涂账，经济法律双风险

私车公用通常发生在千里之外，为公还是为私往往只是员工一念之间，远在后台的财务是无法监测和干预的。

若干天以后到了报销环节，仅靠五花八门的行程、繁杂的票据也很难还原私车公用的真实性与合理性。

两难境地下，私车公用成为一笔算不清楚的糊涂账，算少了员工不满意且积极性受挫；算多了不仅造成公司费用上的浪费，还会给公司财务合规带来法律上的风险。

因为私人发生的各项与公司经营无关的费用，不论是会计上还是税务上，都是不允许拿来报销和税前列支的。

私车公用，本来可以成为一件员工与企业双赢的好事，却因为“公私难分”引发管理上的争议，其根源在于私车因公行程的真实性和合理性受到质疑。

毕竟对于企业来讲，费用管控不可能完全依靠员工道德修养和遵守制度的自觉性，私车公用迫切需要一套双方认可的透明化工具来公平、公正、公开的管理。

胜意费控云，私车公用“公私分明”

私车公用的焦点在于行程的真实性和合理性。员工拿回来的票证、财务给出的逻辑推断都只能算是一面之词，所以必须借助第三方平台来公正记录，如导航系统、卫星定位系统等提供的无法修改的行程数据。

胜意费控云，结合费用管控做消费场景的深度融合，员工在平台提交私车公用申请时，必须提交跟业务相关联的行程计划，并取得业务主管的批准。

根据批准后的私车公用行程计划，系统自动计算出实际里程数，作为后期报销计算补助的阀值。

企业还可在后台关联预算管控，员工在申请本次行程时做整体费用的预估并做预算冻结。

当员工行程开始后，导航系统自动跟踪记录，并要求员工上传途径地打卡照片，如按计划拜访客户，可以上传客户公司的门头照片，用技术手段限制手机读取照片文件，只能实时拍照上传，杜绝舞弊可能性。

又或者碰到意外情况，如碰到修路需要绕道，对于多出来的行程，打卡记录可以加以佐证。

单一导航系统做行程实时记录虽然客观，但忽视了业务过程中很多实际或意外情况，胜意费控云以人工+系统相结合的方式，以更加人性化的方式还原行程的真实性和合理性，私车公用从此“公私分明”。

发票智能识别，补助自动计算，省心高效

对于员工在行程中接收的各种油票、停车票、过路费凭证、过桥费凭证，胜意费控云支持OCR发票智能识别技术，可实现多票据混拍、自动定位切割、查验真伪、智能读取发票结构性数据，帮助员工轻松管理繁杂发票。

在完成私车公用行程后，系统自动计算出差天数、里程数，相应的补助标准也会自动带出，并计算出相应的费用或补助金额。

标准的可视化、系统的严谨性，让员工和财务双方能快速的就报销结果达成一致，省心高效，且体验极佳。过去那种“公说公有理、婆说婆有理”的混乱局面一去不复返，横在财务与业务之间管与被管的对立情绪也烟消云散。

审计合规，私车公用的终极归宿

私车公用，是现实的产物。胜意费控云借助平台与技术将其透明化管理，从企业费用管理角度已经实现了“公私分明”，但这仍不是私车公用管理的终极归宿。

未来，我们仍将积极探索，结合企业实际经营情况和国家税务法规，进一步落实私车公用带来的个人所得税、企业所得税、税前抵扣等更为复杂的涉税难点，确保私车公用业务的审计合规。