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高德打车不断降低单价吸引用户下单,司机跑1公里只收入1块钱?

司机跑13公里只能赚13块2,现在高德打车把单价降这么低了?司机还有心思服务好乘客吗?

一方面是人们的出行意愿降低,另一方面是不少城市停止了网约车运营,导致近来网约车的订单数量持续下滑。而在众多网约车平台中,高德打车的订单量下滑尤为明显。

据全国网约车监管信息交互平台统计的数据显示,4月份,全国网约车订单信息总计4.76亿单,连续三个月下滑。同时值得注意的是,虽然这组数据只有网约车订单量的榜单而没有公布具体的订单量,不过从中也可以看到,接单主要依靠高德打车的网约车服务商,无一进入前十。

据此有媒体估计,目前高德每月整体的订单总量,不足网约车头部平台的四分之一。同时还有媒体分析称,高德打车之所以订单量下滑这么严重,主要是因为用户增长乏力。

此外,其实预估价不准,乱收费,司机服务水平和素质整体不高,以及高德用户端套路太多,也使得高德打车在用户端的口碑差,进而也导致了高德打车订单量下降。

“上午在高德打车平台打车,司机到达后态度非常恶劣,无故取消订单,还要打人,导致耽误我行程,脏话连篇……”然后这位网友还提到,向投高德打车平台进行了投诉,但是到现在客服电话也打不通。

按照正常的思路,为了提高订单量,高德打车这时候应该想办法提高服务质量和乘客体验,这样才对吧。可人家高德打车不这么想,为了吸引用户下单,竟然不断降低起了单价。可这样以来,原本就接单量大减的高德司机,就更加惨了。

据某司机群里的聊天截图,现在有些地方的高德打车,每公里才一块钱。另外还有司机放出了订单截图,显示接驾距离和订单全程加一起13.1公里,而车费竟然也只有13.26元……好像也验证了上面那位司机的说法,高德打车真的每公里才一块钱。

可高德打车为什么把单价压这么低?有人替高德打车解释说,他家也只是信息聚合,具体平台自己定价,跟高德没啥关系。可显然这个说法站不住脚,马上就有几个网友出来反驳。

“跟高德没关系?聚合平台就跟市场一样,最起码要做到价格管控吧!而且里面聚合平台基本都是高德开发的APP在运营,只是每个平台把名字改变一下而已,功能一模一样,你觉得跟他没关系?”

网友一段话,说出了聚合平台的本质问题所在,表面上是百舸争流,其实是一个大哥带一群小弟。换作另一个网友的话讲,“还是高德说了算,不然就不让你聚合。”

好在网约车市场不止高德打车一家平台,而且高德打车也还有改善模式的空间。相信在市场竞争的推动下,高德打车也会催发出自我提升的动力,未来也会保障好司机的权益。

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20220614A0665800?refer=cp_1026
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