随着特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 选项的功能随着时间的推移而改进,特斯拉也增加了套餐的成本。
FSD在 2019 年 4 月定价为 5,000 美元,而其成本已慢慢增加到目前的 12,000 美元。上一次涨价是在 2022 年 1 月。
虽然许多驾驶员发现随附的 Autopilot(FSD 的精简版)功能足以满足他们日常的高速公路驾驶需求,但不可否认 FSD 有潜力成为一款改变生活的产品,将人工智能驱动在您的汽车车轮后面的司机。
Autopilot 目前具有让汽车保持其车道(自动转向)的能力,同时使用交通感知巡航控制来保持设定的速度(并为较慢的交通/危险减速或停止)。
虽然它比其他汽车制造商的许多车道保持辅助选项效果更好,但它仍然需要驾驶员进行车道变换(并采取导航动作,如转弯或遵守交通信号灯)。它主要在高速公路上有效,缺乏导航城市/城镇的能力。
对于那些寻求自动变道或城市驾驶的人来说,必须升级到 FSD 包(并希望他们有足够的安全分数来进入 FSD Beta 试验)。到现在。
对于那些对更多自动化和更少驾驶员输入感兴趣而又不花钱的人来说,特斯拉似乎将再次提供一个名为增强型自动驾驶仪 (EAP) 的中级套件,该套件具有 FSD 的一些功能。
特斯拉过去将增强型 Autopilot 和 FSD 作为单独的软件包提供,但 2019 年特斯拉重组了他们的产品,并在每辆车中免费提供了精简版的 EAP。
那时,EAP 被删除,FSD 包成为唯一的驱动程序辅助插件。
特斯拉现在已经在澳大利亚以 FSD 套餐的大约一半价格带回了 EAP 选项。
增强型 Autopilot 包括基本 Autopilot 中的所有内容,并添加了 Navigate on Autopilot(自动车道变更和坡道/驶出坡道导航),以及 Smart Summon 和 AutoPark。
EAP 中明显缺少的是具有导航技能的城市/城镇导航,例如遵守交通信号灯、转弯和导航交通圈。
对于那些寻求能够显着减轻驾驶员注意力的自动高速公路驾驶体验的人来说,EAP 可能被定价为特斯拉车主更实惠的选择。
需要注意的是,Autopilot、Enhanced Autopilot 和 FSD 仍然要求驾驶员始终将双手保持在方向盘上,并准备好立即接管驾驶。
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