市占率区域第一！他靠什么占据领先优势？

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能人介绍

INTRODUCE

张永强

山东聊城分拨城市总经理

2021年3月入职安能

2021年12月任职山东聊城分拨城市总经理。在疫情常态化的形势下，2022年5月货量指标完成率106%，同比增长48.6%，在当地市场竞争中占据绝对领先优势，位居聊城区域榜首。

作为一名分拨城市总，张永强指出要立足岗位，因地制宜发挥区域优势，高效利用现有资源，推动前端经营和后端运营整体提升，为区域货量整体提升奠定扎实的基础。

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精准出击解难点

前端经营，货量为王

为了充分挖掘网络增量潜能，张永强针对体量大的网点开展政策扶持，巩固安能竞争优势；针对经营不善的同行网点和可开发的区域开展实地走访，吸引潜在加盟商，从而提高区域整体货量。

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找准痛点，因点施策

在张永强看来，具备发展潜力且体量较大的网点，基本上在当地专业市场里已抢占一席之地，再加上货量多的优势，所以更适合强化价格竞争力，最大化发挥政策效应，从而与竞争对手拉开差距。

想要实现这些目标，关键在于帮助网点吃透政策。张永强会带入网点负责人角色，以盈利为出发点，与网点形成共同语境。他利用现有货量数据来分析网点增长目标，用实实在在的数字来说明网点盈利空间，并手把手教导负责人如何把政策红利转化为发展动能。

通过倾心交谈，网点往往会与张永强建立信任关系。例如山东聊城的临清市、东昌府区两个网点，就是在他的建议下申请了单点政策。由于政策直击网点及下属承包区的痛点和需求，落地当月就效果良好，货量增长势头强劲。

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走访摸排，挖潜资源

由于做过网管经理，张永强深知走访的重要性。他走访的对象不单单局限于有发展潜能的意向加盟商，还有专线市场和经营不善的同行。

在他看来，无论是潜力巨大的同行，还是经营不善的对手，都可以转换为安能的网络资源，因此他会高频次、大范围、反复式进行拜访和交流，寻找突破口。例如利用聊城分拨的地理优势，放大车线成本低的竞争力，吸引潜在加盟商。

张永强特别强调，走访这个行为是重复且枯燥的，甚至结果见效也很慢，但是一旦成功，会带来丰厚回报，实现用户数跟货量的双增长，所以走访贵在坚持。

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多点发力强服务

后端运营，以质促量

为了树立服务口碑，张永强十分重视货物时效，他以车线调整和车辆资源储备为切入点，来进一步提升货物全程运输时效和客户体验。

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优化车线布局

第一，以货物流向为依据优化车线。聊城地区货物流向主要以江浙沪、广东流向为主，张永强以2022年现有运营数据为参考依据，从长期发展的角度出发，以流向为侧重点对聊城分拨的车线进行调整，让有限的资源最大化辐射到整个聊城网络。

第二，以网点开单数据为依据优化车线。张永强认真记录并分析区域网点的每日出发货信息，通过发货趋势预判是否面临运力紧张情况，提前收集车线需求，适时进行调整，保证货物能够高效中转。

今年3月受疫情影响，聊城部分网点停止经营，张永强通过留仓货量来判断区域的运力需求，结合车辆车流情况实时做出运力调整，在保障资源利用最大化的同时有效保障了客户感知。

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运力资源储备

为有效应对货量高峰及疫情管控造成的区域性运力紧张等问题，聊城分拨提前布局车线规划，做好运力资源储备。

一方面，张永强在走访专线的过程中积极搜集相关信息，了解专线是否有闲置车辆可以作为分拨运力的备用资源。另一方面，他积极与网点建立运力信息库，一旦车队运力不足，可以借助网点的社会资源临时调配运力，以达到降本增效的目的。

业绩为王，增长至上。现在正是安能抢占市场的重要时期，张永强将以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，聚焦增量目标，铆足干劲、迎难而上，为公司货量增长再作新贡献。