国汽智控信息安全总监李沛盈：数据安全产业化落地助力车路云一体化发展

7月8日，国汽智控信息安全总监李沛盈受邀参加《面向车路云一体化的数据安全研究》联合课题启动会并发表主题演讲，与来自政、产、学、研各界领导、专家一起探讨车路云一体化下的数据安全新挑战。

针对近年来日益突显的汽车数据安全和隐私泄露问题，李沛盈表示，构建面向车路云一体化的数据安全防护体系非常重要。在合规保障及风险管控的前提下，实现汽车数据的开发利用，可保证企业业务的持续健康发展，确保数据安全和业务发展的双向促进。

李沛盈建议，车路云一体化数据安全产品方案建设应围绕车路云核心计算和数据处理单元建立全生命周期数据安全体系，以合规保障和可落地防护作为数据安全体系建设底线，重点以车内数据安全功能在智能驾驶域及智能驾驶操作系统的车规级实现为基石，通过智能驾驶操作系统在路侧下的延伸和在（边）云计算下的协同扩展来实现数据安全功能及隐私保护在车路云一体化下的全生态防护和产品落地，保障数据价值的最大限度释放。

国汽智控通过对80余部数据安全法规及标准梳理、解读，形成分类分级场景库和策略库，支持用户自主配置选择自动驾驶数据分类分级方式；支持数据安全脱敏加密防护和数据安全人脸脱敏防护，实现数据生命周期细粒度管控。基于智能汽车数据安全产品ICVSEC（Intelligent Connected Vehicle SECurity），国汽智控已与多家主机厂建立合作关系。

“前期我们的重点是以量产装车为核心目标打造行业标杆，近期也在尝试牵头车端智能网联汽车数据分类分级相关的标准制定工作。”李沛盈认为，“一个行业的发展不是靠一两家企业就能够完成的，《面向车路云一体化的数据安全研究》课题对汽车行业的发展大有裨益，可以帮助行业快速构建共识体系，加速行业生态快速发展。”

《面向车路云一体化的数据安全研究》是由中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟、国家智能网联汽车创新中心、北京车网科技发展有限公司发起，国家工业信息安全发展研究中心、中国信息通信研究院、电子科技大学联合牵头，在联盟基础数据平台工作组、基础软件工作组、信息安全工作组、自动驾驶地图与定位工作组支持下开展的联合课题研究，希望在法规标准建设、企业合规应对、管理体系建立、技术发展应用等方面推动汽车产业的规范化发展。

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