拒绝行业固化和内卷，跨越速运立足三大优势实力吸睛！

新冠疫情持续近三年来，对快递物流行业影响很大，有效物流防疫和业务正常运转是摆在各企业面前的两大挑战。同时，随着入局行业的品牌越来越多，物流企业同质化、高度内卷化等行业不健康生态长期持续，产生了诸如业务模式创新不足、缺乏个性化服务体系、智能化管理水平低、物流技术落后等问题。

针对此，跨越速运表示，要想赢得市场好口碑，必须强大自身实力，用企业优秀实力说话，彰显优势地位。跨越速运是这样说，同时也是这样做的。

航空运力助力时效

物流企业，唯“快”不破。2007年企业成立之初，跨越速运就推出了“当天达、次日达和隔日达”三大时效产品，而让跨越“8小时限时达”时效一举成名的就是企业强大运力。

值得一提的是，跨越速运在时效产品推出的同时，也确立了高端航空件的发展战略，这为其之后在航空货运物流领域大展身手埋下了伏笔。截至去年，跨越速运全货机数量已扩充至17架，今年 严峻疫情期间，又成功在“深圳—杭州”航线上，将737全货机升级为波音757大型全货机，单机运载量提升100%，高达28吨。此外，跨越速运还实现了货机“小改大”、“窄改宽”的运力升级，大幅提升了运输时效，并且凭借更快更稳的优异时效，跨越速运狂揽客户好评，急货限时达口碑爆棚！

铸剑技术降本增效

相比其他物流企业对“量”的投入，跨越速运则更加注重“质”。2019年，跨越铸剑系统正式上线，这标志着跨越速运率先走上了先进的“智能+定制”的智慧物流道路。“动态路由”和“以车代场”两项核心技术场景的应用，让公司运营成本直线下降，跨越速运从此可以实现从下单后全自动化调度+管控指令，提升效率的同时节约了80%的调度人力成本和20%的场地资源，使得货量运营能力在既有资源的基础上增加了30%以上。

此外，在1400+技术人员组成的技术团队支撑下，跨越从物流速度到业务流程，再到货物安全、客户服务，都有着众多的技术平台和系统来武装，比如WMS系统、客户APP、天网眼监控系统、ERP物流管理系统、WCS系统、自动分拣系统等，为企业降本增效提供了更多技术和资源支撑。

零担实力逆势进击

今年7月末，运联研究院发布了《2022中国零担排行榜》，跨越速运成功入选“中国零担物流30强”，2021年零担总收入突破100亿元，达到113亿元，荣获“2022中国零担收入亚军”。

纵览入局快运物流领域的物流企业，跨越速运此前一直在整车领域名声显赫，此次成功进击到零担排行榜第二名，离不开跨越速运的三大优势，即时效快、运力充足，科技领衔确保货物安全，以及7*24小时上门取派，服务优质。据2020年的一组数据显示，零担物流市场规模约为1.49万亿，是快递市场的1.7倍。零担物流越来越显示出它的重要性，而跨越速运在短时间内就能将其做大做强，形成竞争优势，实属不易。

航空运力、铸剑技术、零担实力，不论单拎哪一项出来，跨越速运都有足够优势，这也难怪他能延续实力路线，在“神仙打架”的物流行业突出重围，一路从黑马升级为百亿独角兽企业，再到行业发展潜力股。