全球首款！搭载车路协同系统的自动驾驶量产巴士发布

北京日报客户端 | 记者 孙奇茹

近日在北京举行的2022世界智能网联汽车大会上，蘑菇车联正式发布全球首款搭载“车路云一体化”系统的自动驾驶前装量产巴士MOGO BUS，为多地自动驾驶项目规模化落地运营形成有力支撑。据悉，MOGO BUS已实现前装量产，支持合法上路，规模化商业运营在即。

作为全球首款搭载“车路云一体化”系统的自动驾驶前装量产巴士，MOGO BUS支持V2X（Vehicle to X，指车与外界的信息交换）、5G等多种通讯模式，具备车路协同、车车协同、行人感知、车辆状态查询、车辆远程追踪等多种能力，从而提高自动驾驶的安全性、可靠性。

新一代MOGO BUS搭载了蘑菇车联自主研发的软硬件解决方案，标配8颗固态激光雷达，以及多类型传感器，实现360度无盲区、200米超远距离、多重冗余感知，能够安全高效地处理各种复杂城市交通路况，满足多场景L4级自动驾驶运营服务。MOGO BUS有两款车型，MOGO BUS M1（自动驾驶小巴）和MOGO BUS M2（自动驾驶巴士）。两款车型都能与其自研的“车路云一体化”自动驾驶系统方案相匹配。

接入车路协同系统后，自动驾驶系统能够突破单车智能的技术限制，路端的智能设备能够与M1、M2车辆实现实时通讯、协同感知、协同分析，AI云平台能够获取M1、M2车型实时动态信息，实现道路信息预警、绿波通行、智能调度等功能，提升交通运行及自动驾驶的安全性和可靠性，实现全局协同安全和效率最优化。

据悉，自动驾驶系统的前装设计能有效提高自动驾驶车辆可靠性、一致性，同时降低车辆调试、年检成本，可在城市开放道路运营。其软硬件模块化设计则可实现不同场景选配，提供个性化定制服务，满足城市公交营运、商务接待、园区接驳、景区巡游等多场景使用需求。蘑菇车联相关负责人介绍，其从城市公共服务切入，打造了包含自动驾驶环卫车、巡逻车、接驳车、物流车、公交车、出租车等在内的自动驾驶城市公共服务车队。公司通过“无人化作业”的规模化探索，解决多项公共服务领域痛点，实现降本增效，创造社会价值和经济价值，目前相关技术产品已在北京、江苏、湖南、河南、云南、四川等落地。