硅谷L4级无人配送车上路，颠覆物流！快递员们的噩梦啊！

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来源：创新社

随着网购的蓬勃发展，

物流业不得不向高智能、高自动化发展，

用机器取代人类，

以应付日臻庞大的物流需求！

不只是如今空无一人的

无人仓库、无人快递中转站；

以前的快递派送是这样的...

而未来的的快递配送是这样的！

本周，硅谷一家神秘的公司Nuro

发布了一款商用L4级自动驾驶配送车！

自动驾驶等级分为L0到L4共五级，

L0就是无（自动驾驶），

也就是咱现在日常的纯手动汽车；

L4就是完全自动驾驶！

只需要输入出发地和目的地，

行进过程可放心完全交给车辆端！

所以，它是辆真正的自动驾驶车！

更极可能将是

史上第一辆商用 L4 级无人车！

咱这是在见证历史啦~

这辆车有普通轿车的一半儿大小，

因为它只载货不载人，

所以没有方向盘、驾驶室、座位等等，

只有俩大货仓~

车顶有一个激光雷达，

车周身整整 8 个摄像头！

它能自如应对一切人类司机

可能会面对的交通状况！

路上没车的时候开得好快~

遇到别的车时会自动停车让行，

没车了自己再走~

到达每个路口都会自动识别好红绿灯，

红灯停，绿灯行~

有横过马路的行人也会被迅速识别，

减速让行（太近就直接刹停车了）~

转弯时有行人在路径上时会及时减速，

等行人完全通过后才会加速转弯~

前方有车时会主动保持安全车距，

绝对不会追尾~

简直是个道路活雷锋！

要快能快，要慢能慢，收放自如~

掉起头也是稳如老司机~

除了出色又稳健的驾驶技能，

它的承载能力也是相当强大！

俩货仓一共能载重超过200斤！

它将能完全替代快递员的配送工作，

在城市、居民区等地穿行，

把快件送到千家万户人的手上~

省人力，高效，安全！

更让人惊叹的是，

如此厉害的颠覆性科技成就，

从无到有仅仅花了17个月！

Nuro这家公司真真是不一般，

两位创始人朱佳俊和Dave Ferguson

朱佳俊

前谷歌自动驾驶团队首席工程师之一，

在无人车的环境感知方面是绝对的专家！

Dave Ferguson

也来自谷歌无人车团队，

在机器学习和视觉感知方面非常在行，

甚至还参与开发过NASA火星探测器！

而他们团队的野心或许比资历还猛！

公司名Nuro

是New Robotics的缩写！

（直译：新机器人学）

他们的思维和眼光可不止在辆无人配送车，

而很可能是开发出适合全部交通工具的AI，

创造一种全新的机器人！

未来，

无人车的技术会越来越成熟，

从载货，到载人~

科技发展如此快，未来转瞬即至，

或许这辆L4级无人配送车，

就是无人驾驶时代真正的开始！

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