日前,一汽-大众向正在行驶的汽车推送弹窗广告一事引发了广泛热议(回顾行驶时,车载导航突现弹窗广告!客服称以后可能还有,出了事故算谁的?)无独有偶,昨天,有奔驰GLC车主爆料,自己在使用车机导航时中控屏出现“弹窗广告”,这样不少网友开始担心行车安全,难道智能的尽头就是“广告”吗?
奔驰车机现“弹窗广告”,客服回应
据一位汽车博主爆料,这辆奔驰GLC在使用车机导航的过程中,中控屏弹出广告,内容为宣传推广电动车EQE,广告已经遮挡住导航界面的部分信息。
网友表示,该广告虽然提供了可关闭选项,但其位置靠右,并且尺寸很小,驾驶员在开车过程中,想要伸手去关闭广告,就可能发生危险。
针对此事,梅赛德斯-奔驰客服回应称,该信息可能是借助第三方软件弹出的,若要拒绝弹出,将第三方软件关闭即可。客服人员表示,奔驰车机系统本身不会植入任何广告,是不会有广告弹出的,因为车机的系统就是控制车辆的。如果是直接弹出来的广告,可能是车主打开了第三方软件。
另有奔驰经销商表示,如果有新车发布会推送相关信息,目前没有办法屏蔽此类信息。
一汽-大众致歉:系车主关怀并非广告
一汽大众相关负责人表示:“车机消息推送是一汽大众面向车主的关怀行为,并非弹窗广告。主要内容是提醒用户保养、品牌活动邀约等与用户息息相关的信息。针对此次弹窗推送信息给车主带来的不便,一汽大众深表歉意。为避免影响用户驾驶,一汽大众已经即刻停止了车机弹窗提示信息”。
网友:智能的尽头就是打广告?
伴随汽车新能源化和智能化程度的提升,汽车作为重要的信息终端,随时都能接受网络信息,不少汽车企业开始利用车机系统进行商业推广等探索和尝试。对于汽车企业来说,或许汽车的中控屏幕有望成为广告流量的下一个目标入口。业内人士分析,在智能化时代下,未来车机弹广告或将成为常态。
车机弹窗广告无非两种可能,要么是厂家自己推送的,要么是第三方软件推送的。不管是哪一种,车机中控屏弹广告都引发了不同程度的吐槽,说明这种弹广告的方式只会增加用户的反感。
9 月 30 日,《互联网弹窗信息推送服务管理规定》将正式施行,惩治违规信息推送,规范弹窗推送。《管理规定》实施后,如需推送信息,则应与用户签订服务协议并取得用户同意。如未经同意仍单方面推送信息,则违反了管理规定的要求,侵犯了用户的自主选择权。
也有律师指出,车载导航的功能是为车主提供导航服务,若因广告干扰导航信息正常显示,使车主对路况信息产生误判发生意外事故,广告或车企应当承担侵权责任。
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