陕西保时捷taycan车友会俱乐部微信群——以车会友 欢乐多

车友相见，收获无限！因为一辆车，认识一群人。我们（同城车友会）存在的意义正是为了汇聚更多素不相识的同品牌车友搭建一个畅所欲言的圈子：聊车、聚会、改装、自驾、交友等众多有趣话题，我们因车结缘，聚在一起，聊人生，聊生活 ，谈事业。无论你是来自哪个行业，加入我们就是好兄弟好姐妹。

同城（同强）车友会成员涵盖各行各业有志之士，车友会不定期举行长短途自驾游穿越、聚会露营、联谊交友、爱心公益等一系列活动。多年来我们秉承“以车会友、快乐加倍、改装自驾、互助感恩、拥抱公益”的理念，汇聚本市及周边地区的众多同品牌车友，将“以车会友、快乐永久、携手相牵、一路向前“的宗旨传播给车友会俱乐部的家人们。

抱歉，要让尖端的电动汽车工程听起来像异国情调的六号平板车一样有趣，这是一项艰巨的工作。当您踩下油门踏板时，nerdgasm 技术所产生的戏剧性效果更容易翻译成更直观的术语。

如上所述的一档主要出现在 Sport 或 Sport Plus 驾驶模式中，尤其是当您激活 Launch Control 时。这是两种（当前）Taycan 车型最大的不同之处——671bhp 的 Turbo 在 3.2 秒内达到 0-62mph 的速度，而 751bhp 的 Turbo S 在 2.8 秒内。

这肯定很快，但不是， 快得离谱。保时捷表示，这与特斯拉之间的区别在于，Taycan 可以一遍又一遍地做到这一点，直到车轮后面脆弱的有机体受够了。代号为 K1 的新款电动保时捷将在莱比锡下线，就像电动 Macan 一样，也将于 2024 年首次亮相——此前保时捷因从大众汽车继承的软件问题推迟了发布。电动 Macan 将使用与奥迪共同开发的 Premium Platform Electric (PPE)。

据 Autocar 称，基于 PPE，保时捷还计划在 2025 年推出全电动 Cayenne 。正如保时捷在 3 月份证实的那样，该报告没有提到保时捷718 跑车，它将在随后完全实现电动化。当时，保时捷的唯一老板奥利弗布鲁姆已经暗示了该品牌的 “电气化豪华” 战略。他表示，保时捷 “主要瞄准利润率更高的细分市场”，而 Taycan 已经表明 “客户愿意在电动汽车上花更多的钱”。

为丰富生活，结识新的人脉资源，感恩回馈社会，车友会经常组织各种活动，不仅让车友放松身心，拓展社交圈子，同时还会帮大家解决很多关于用车养车的各种问题，潜伏在车友会你不仅仅学习用车知识，维修保养，改装生机，还可以分享用车心得。目前我们已经在为下一次聚会做准备，一起来感受车友会暖暖的家人氛围。

不要犹豫啦！车友会质量非常高，埋头做事也要抬头看天，我们在一起就是兄弟姐们，大爱，和谐，包容，我们团结，积极，向上，互相帮助，共同提升，在开心快乐欢聚的过程当中实现共赢。