二十大时光｜翰凯斯：贵阳“智造”无人驾驶小巴开向全球

10月18日晚，央视新闻频道播出的二十大专题节目《这十年》第二集《流动的中国》特别关注了贵阳贵安大数据产业的发展，节目采访了贵州翰凯斯智能技术有限公司的首席运营官曹雨腾，今天的二十大时光我们一起走进曹雨腾和他的翰凯斯公司。

10月21日，在贵阳高新区创北路自动测试区域，一辆无人驾驶汽车正在进行路面测试调试。这是贵州翰凯斯智能技术有限公司研发的最新产品，该车完全实现了L4级别的自动驾驶，行驶速度在每小时35公里，车辆变道、转弯、避障和识别信号源等均实现智能控制。通过调试后，这批无人驾驶小巴即将发往深圳和西班牙。

贵州翰凯斯智能技术有限公司首席运营官 曹雨腾：这是我们基于模块化的智能底盘所搭建的城市服务机器人产品，具体来说是无人小巴，也是一个移动空间。现在我们所乘坐的这台是一个无人咖啡商店，可以理解成它是未来城市生活的移动服务的空间。

无人驾驶小巴是翰凯斯第一款量产用于载人的整车产品，采用无人驾驶底盘与舱体上下分离式开发方式，整车没有驾驶舱、方向盘、脚踏板及后视镜等传统部件，车辆按照对称设计，无车头、车尾之分，可实现双向移动。

贵州翰凯斯智能技术有限公司首席运营官 曹雨腾：自动驾驶的无人小巴，它是通过多传感器的融合，包括激光雷达、摄像头、2D单线雷达等传感器感知外界的信息。

作为从贵阳孵化的本土创业公司，翰凯斯于2016年涉足无人驾驶车领域，通过以AI设计算法和大型金属3D打印技术进行车辆设计与制造，致力于开发并制造具备自动驾驶能力的通用底盘，为客户提供软硬件结合一站式的产品解决方案。从设计到生产，50多项专利技术覆盖了翰凯斯的汽车数字制造整个流程，实现知识产权到产品工艺的自主可控。

贵州翰凯斯智能技术有限公司创新应用中心总工程师 李江山：我们最近在研发的创新工艺不需要模具，把设计周期缩短，从设计到零件大概两三个小时就可以出样件。

贵州翰凯斯智能技术有限公司首席运营官 曹雨腾：我们有三大块核心技术，一个是智能底盘，整个底盘可以四轮转向，非常灵活，可以像螃蟹一样横向、斜向行驶外，自动驾驶的人工智能算法大量收集数据、处理数据和使用数据；第三个，整车的制造设计大量采用了自研的，由算法来驱动的设计和柔性的无模具生产系统。

创新的沃土、全球的视野，翰凯斯吸引了来自全球7个国家和国内的顶尖人才，组建成了一支近200人的国际化团队。

贵州翰凯斯智能技术有限公司创新应用中心总工程师 李江山：选择留在贵阳是当时来了以后，感觉贵阳大数据产业发展得挺好的，很有前景，同事来自五湖四海，我们的工作环境非常轻松，一起完成了很多创新项目，感觉工作很开心。

据了解，翰凯斯产品覆盖智能制造、新能源汽车、机器人和自动驾驶等领域。目前与国内外签约订单已经达到了数千台，成功打造了无人驾驶小巴、无人清扫车等多款产品，客户来自全球20多个国家。

近十年的发展，翰凯斯坚持科技创新，聚焦新型工业化，把数字经济与实体经济紧密融合，实现数字化“智造”赋能高质量发展。

贵州翰凯斯智能技术有限公司首席运营官 曹雨腾：在党的二十大背景下，科技创新、产业发展，包括实体经济，翰凯斯PIX在做的就非常契合这样的路线和方向，因为自动驾驶要充分运用科技创新，要融合到实体经济和智能制造产业。下一步，我们也会在贵阳落地智能网联汽车的应用，基于智能底盘打造出城市服务机器人生态。

记者/朱小明 杨雅琪 编辑/杨倩倩

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