小鹏汽车陷售后纠纷，明年开始Robotaxi运营引关注

文/三生

出品/节点财经

近日，小鹏汽车因为售后服务问题，再度引起舆论关注。据彭博新闻报道，上海有消费者称，2021年11月末订购了一辆小鹏汽车，今年6月电动尾门无端出现异响。而在维修期间，闵行服务中心提供的两辆代步车也均出现问题。同时，消费者还称遭到服务人员辱骂，并提供了相关的电话录音。

对此，小鹏汽车东区体验官承认服务方面存在缺失，他代表公司向董先生夫妇道歉。该体验官称，内部调查没有发现是维修期间造成的底盘磕碰，但小鹏方将承担电动尾门及底盘磨损的所有维修费用。

但是，尽管遇到不顺心的事情，近年来势头很猛的小鹏汽车，并没有放松发展的步子。

10月24日，在 “1024小鹏汽车科技日”上，小鹏汽车方面表示，希望最早明年在广州及更多城市开放robotaxi运营，并在2025年开始向无人驾驶进军。

相比广泛应用的高速场景，城市场景道路错综复杂，不规范的交通行为时有发生，且改造施工频繁。但是，从用户角度考虑，城市NGP是高频且刚需的应有，能够决定用户是否为辅助驾驶买单。

据小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙介绍，城市NGP代码量是高速场景的6倍，感知模型数量是4倍，预测/规划/控制相关代码量达到88倍。为推动城市NGP上线，自动驾驶团队努力了18个月。受这一消息鼓舞，10月25日，港股小鹏汽车全天上涨4.94%。

从销量情况来看，小鹏汽车最新的交付数据显示，2022年8月小鹏汽车总交付9,578台，同比增长33%。其中，小鹏P7交付5,745台，小鹏P5交付2,678台，小鹏G3系列交付1,155台。1-8月，小鹏汽车累计交付超9万台，相比去年同期接近翻倍。

面对这样的小鹏汽车，你看好其未来的表现吗？欢迎留 言评论。