特斯拉三季度营收创新高Model 3/Y尺寸也要变小，造车成本降一半

尽管汽车行业持续动荡，特斯拉业绩表现依旧稳健。近日，特斯拉发布2022年第三季度财报，营收和利润都创新高。特斯拉汽车第三季度总营收为214.54亿美元（约 1551.12 亿元人民币），营业利润37亿美元，净利润为33亿美元，汽车毛利率为27.9%。

根据报告，特斯拉第三季度GAAP净利润为33亿美元，同比增长103%，上年同期净利润为16.18亿，高于预期的31.9亿美元。特斯拉表示得益于汽车平均售价增加、车辆交付量增加以及其他零部件利润增长。

特斯拉方面表示，2022年第三季度，尽管面对严峻的经济形势、原材料成本通胀率，以及柏林超级工厂、得克萨斯州超级工厂、4680电池生产爬坡等多重因素的影响，但是新能源汽车销量仍然保持强劲增长。特斯拉第三季度GAAP汽车毛利率为27.9%，依然维持了较高水平。事情都有两面性，特斯拉第三季度毛利率不及华尔街预期的28.4%，低于去年同期的 30.5%。

交付方面，特斯拉第三季度共生产了超过36.5万辆汽车，交付了超过34.3万辆汽车，交付量同比增长42.4%、环比增长34.9%。受本季度零部件供应问题，但是这个交付数据低于华尔街预期的35.8万辆。后期特斯拉将逐步转向针对不同区域市场更加均衡的生产和交付结构。

早在今年4月，马斯克就曾立下目标，特斯拉今年产销量增速将达到50%。而对于今年马斯克立下的目标，意味着特斯拉产销量达到150万辆规模，截至目前特斯拉产量为93万辆，如果没有特别情况，第四季度特斯拉有望冲击生产超过57万辆新车，推动销量持续涨幅、盈利大幅改善，尽管面临很大的挑战。

如今，特斯拉也不断加速产品布局，马斯克透露，Cybertruck明年年中有望投产，Semi卡车计划2024年在北美投产5万辆。据悉，马斯克还将推出新一代的平台，新平台推出后成本只有Model 3/Y平台的一半，其价格更加亲民，后期也有望成为特斯拉销量重要增长点，销量将超过所有在售车辆的总和。

写在最后：

在销量和利润等多重向好的情况下，特斯拉今年应该能给出不错的成绩，但是这也意味着将要承担更加沉重和艰难的交付压力。