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川航EFB运行五周年 为绿色低碳添动力

2017年10月,川航正式开启全机队EFB(电子飞行包)运行,踏上绿色低碳、高效安全的电子化转型之路,至今已满五年。以川航A320机型全机队为例,五年来已实现节省燃油267吨、二氧化碳减排843吨。

航行资料数字化之前,川航运控中心需要对所有飞行资料进行分拣、校核、更换,并上机维护全机队机载资料;同时,对接机组,发放所有飞行所需的手册、航图、性能等资料。印刷、更替、保存的全过程既繁琐,又制造大量碳足迹。

2014年,川航正式启动EFB一期项目,并于2015年完成研发。2016年,民航四川监管局正式批准了川航A319/A320/A321机型1级EFB《运行规范》,标志着川航获得EFB正式运行资格。

2017年10月,川航全机队加入EFB运行,采用平板电脑为硬件操作平台,配备多项核心业务软件及辅助功能应用,满足机组准备、飞行、航后全流程操作需要,并力求实现飞行资料取用便捷高效、空地数据交流及时准确、功能覆盖范围广泛深入。

驾驶舱无纸化,是EFB项目最初步最简单的设想;而实现驾驶舱智能化,提升空地通讯、数据交互即时性与全面性,是这一项目不断探索开发的潜能所在。目前,EFB正在向平台化发展,致力集成电子签名、舱单、飞行记录等飞行信息,后续将开发与飞机机身实时交互数据功能,畅想EFB与语音技术、视频技术,乃至人工智能和虚拟技术碰撞出火花,实现地空双向互联。

今年1月,中国民航局发布《“十四五”民用航空发展规划》,突出了智慧民航主线作用,在指标设计中增加了便捷高效、创新智慧和绿色发展的目标。川航EFB项目将进一步借鉴业内良好经验,持续推进更智能、更安全、更高效的绿色飞行,助力智慧民航建设。

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20221024A04KH300?refer=cp_1026
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