订单数骤减，这才是特斯拉在中国降价的真正原因？

前两天特斯拉在中国毫无缘由的开始降价促销，有网友调侃说难道马斯克也要参与双十一？此前特斯拉每次降价，都多少有些原因，比如政策调整，或者成本下降等等，但是这一次似乎毫无缘由，就是为了年底冲业绩。

最近Troy Teslike拿出的一份基于特斯拉订单的跟踪统计预测数据，可能解释了此次中国降价促销的真实原因。按照Troy Teslike的预测，特斯拉今年的积压订单数量在7月达到峰值后，就一直呈现下滑趋势，也就是说需求在严重放缓。

Troy Teslike基于特斯拉的产能和订单平均等待时长做出分析，得出的积压订单预测数据显示，今年7月特斯拉订单达到了最高值，接近50万辆，而后一直下降，到10月21日首次降至30万辆以下，29.3万个订单对应的只需要70天产能就能完成。

最有趣的是中国市场，图表显示特斯拉在中国的积压订单下降速度非常快，3-7月还有17-18万个订单，10月已经降至不到1.1万辆。

一方面特斯拉上海工厂进行扩产之后，产能达到了新高，所以新车交付时间大幅下降。不过这并不是降价的主要原因，主要原因还是因为订单下滑严重。

所以特斯拉很明显正在中国市场寻找新的供需平衡点，降价能够刺激需求，从而让订单和产能达到新的平衡点。接下来如果美国新工厂产能提升，美国也有可能迎来降价。

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