盖棺定论！超28万辆汽车被特斯拉紧急召回，徐直军：华为好多了

4月19日，河南安阳特斯拉女车主大闹上海车展，车顶的那一站，将特斯拉推向了风口浪尖，引起了全民关注。然而，在特斯拉法务部淫威的震慑下，各大汽车博主对特斯拉畏之如虎，不敢再“说三道四”。但让所有人意外的是，两个月后的今天，特斯拉主动送上一个大瓜：召回285520辆存在问题的汽车！

6月26日，国家市监局正式宣布，特斯拉将召回2019年1月12日至2021年6月7日期间生产的部分进口、国产Model 3/Model Y电动汽车，共计高达285520辆。

特斯拉此次汽车召回事件引起了各界的极大关注：刹车失灵事件解决的关键节点、触目惊心的数字、毫无征兆地“妥协”。

那么，此次特斯拉大规模召回问题汽车，是否与刹车失灵有关？是主动，还是被迫？最后是否会败走中国市场？这3个疑问牵动着无数网友们的心。

众所周知，特斯拉是一家地地道道的美国企业，也是新能源汽车的领导者，深受消费者的热捧。但是，特斯拉是一家非常年轻的车企，经常爆出一些“刹车失灵”的消息，对于汽车是否存在“刹车失灵”问题，特斯拉从未正面回应过，而是将事件的原因甩锅给消费者、天气路况等。那么，此次汽车召回，是否与“刹车失灵”有关呢？

官方在通报中写得很明白：本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

特斯拉汽车此次大规模召回事件的起因，很可能就是“刹车失灵”，而且还是在国家市场监管局动缺陷调查情况下启动汽车召回程序，完全属于被动。

可以预见，如果没有国家监管局的介入，特斯拉或将无视消费者的人身财产安全，继续销售“问题车”，不得不说，我们真的应该感谢国家！

华为轮值董事长徐直军在华为自动无人驾驶技术发布会上明确表示：华为自动驾驶技术在无人干预的情况下，已经在上海闹市区完成了1000个小时的安全测试，比特斯拉好多了。

特斯拉大规模召回问题汽车，无疑是对徐直军“大话”的最好验证，华为汽车技术就是比特斯拉先进。

前有大规模问题汽车等待召回，后有华为等国内一些科技、汽车行业巨头虎视眈眈，如果特斯拉不能直面自己本身存在的问题，继续讲出“这是一个新产品必经的过程”的言论，其很难在我国市场存活下去！

国内车企宣布进军新能源汽车领域时，不少国内网友纷纷表示：他们将被特斯拉打得体无完肤！

事实证明，特斯拉真的没有想象中的那么强大，国内车企没有那么不堪！笔者在这里送给那些国货网友一句话：如果跪得久了，再想起来就真的很难了，趁着膝盖现在还能活动，赶快站起来吧！