沃尔夫：红牛近期共接洽了100名奔驰员工！

今年2月，红牛方面宣布成立“红牛动力总成公司”以应对本田在2021赛季结束后退出F1的局面。在完成了对本田引擎部门知识产权的收购后，红牛制定了一个长期的引擎研发计划，重点将目光投向了2025年规则下的全新动力单元。

继几周前宣布了梅赛德斯资深工程师本·霍奇金森加盟后，红牛再从竞争对手那里挖走五名资深员工，以强化自家新成立的红牛引擎部门。

面对自家员工跳槽至竞争对手的公司，梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫表示，他并没有为此感到沮丧，并补充说在英国建立引擎部门显然需要很多人才。

沃尔夫说：“如果你想在英国建立一座引擎工厂，那我们首当其冲将成为目标，我们的引擎工厂大约有900名员工，因此被挖走15名员工很正常。但这个项目就像攀登珠穆朗玛峰，而我也乐意在动力单元方面与红牛一较高下。”

另外，沃尔夫还透露道，红牛总共接触了大约100名梅赛德斯高性能部门员工，但他们最终可能只会挖走15名。

红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳在本周五早些时候表示，考虑到红牛与竞争对手引擎部门的地理位置很近，因此接洽梅赛德斯的员工是“不可避免的”。