集微网消息,11月15日,特斯拉中国官网显示,特斯拉已调整旗下主要产品交付周期,Model Y后驱版由此前的1-4周调整为1-5周;Model 3后驱版/高性能版,Model Y高性能版/长续航版等四款车型由此前的4-8周调整至1-5周。
此前,特斯拉中国方面曾表示,交付速度的提升会激发出消费者更强的消费意愿。不久前,特斯拉中国刚刚公布了10月交付数据。今年10月特斯拉中国销量71704辆,连续3月销量突破7万辆。其中,出口量为54504辆,国内市场销量为17200辆。
交付量的提升以及周期缩短,得益于今年以来特斯拉一直在持续提升产能。特别是在经历了二季度的生产降速后,三季度特斯拉上海超级工厂一直在加速进行产能爬坡。
公开信息显示,在今年产能又一次升级后,特斯拉上海超级工厂年产量达110万辆,同时该工厂也成为特斯拉全球产能最大的制造中心,生产的产品分别出口到欧洲、澳大利亚和东南亚。
尽管产能在不断提升,但有分析指出,目前特斯拉的产品库存已经创下新高。招银国际的一份研究报告显示,特斯拉上海超级工厂的产量已经明显超过销量。以10月为例,其产量为87706辆,高出交付量71704辆约1.6万辆。据了解,这是自特斯拉2019年年底开设上海工厂以来,产销差距最大的一次。
为了进一步刺激销量,特斯拉不得不再次用降价等方案刺激市场。
10月24日,特斯拉官宣降价。Model 3后驱版本由27.99万元降至26.59万元,高性能版由36.79万元降至34.99万元。Model Y后驱版从31.69万元降至28.89万元,长续航版降至35.79万元,高性能版降至39.79万元。
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