虽然拉斯维加斯的“环路”运载量仍低于目标，但客户很喜欢它

特斯拉老板埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下的隧道挖掘公司“The Boring Company”在拉斯维加斯会议中心的“环路”（LVCC Loop）项目已经运行了一段时间，到目前为止，这个地下交通系统似乎已经取得了胜利，但也面临了一些挑战。

尽管该项目似乎仍处于前进的过程中，但有一件事似乎是可以肯定的:事实证明，LVCC Loop在那些使用过它的人当中非常受欢迎。

TechCrunch引用了这家隧道挖掘初创公司的文件，这些文件是通过公共记录申请获得的。该公司指出，到目前为止，LVCC Loop还未能实现在两分钟内将人从会展中心的一边运送到另一边的目标。例如，在运营的第一周，该系统的手动驾驶特斯拉(tesla)运送乘客平均需要近4分钟。

有趣的是，在5月份的一次演示活动中，LVCC Loop确实达到了每小时4400名乘客的容量目标。The Boring Company公司通过让系统中的每辆特斯拉都搭载3名乘客来实现这一点。在演示过程中，总共使用了62辆特斯拉，包括Model 3、Model Y和Model X。然而，在6月初至7月中旬，在实际操作中，LVCC Loop记录的平均乘客数量仅为每辆车两名。

虽然LVCC环路经历了自己的挑战，但地下交通隧道系统迄今为止收到了多数用户的积极评价。Loop Operations的主管Seth Hooper在6月底提到了这一点。“客户真的很喜欢这个系统，很明显，这是他们在这里旅行的首选方式。在最大的波动期间，等待时间最多可以控制在2分钟左右。由于乘客的需求，甚至隧道里好玩的灯也成为了LVCC Loop上的永久固定性装置。

但就目前的情况来看，The Boring Company公司在LVCC Loop项目上也存在一些潜在的对赌 风险。起因是该隧道初创公司在2019年签署的一份合同显示，如果该公司未能在每小时运送约4000人，每一次大型会议将面临30万美元的罚款。

今年1月，随着国际消费电子展(CES)在拉斯维加斯会议中心(Las Vegas convention Center)举行，这家隧道挖掘初创企业可能面临考验。幸运的是，The Boring Company已经获得了必要的许可，可以在其隧道中运行70辆特斯拉，这应该有助于LVCC Loop在大型活动期间增加运输量。

有趣的是，到目前为止，LVCC Loop最大的问题之一已经变成“非法闯入者”。除了今年早些时候一辆特斯拉意外进入隧道系统外，Loop出现了几次会议中心员工的非法闯入，他们似乎对检查系统非常感兴趣。迄今为止这个隧道中唯一的事故是一名乘客不小心将车门关在了另一名乘客的手上。

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