还在纠结销量？奥迪已然进入竞争的新时代

新时代的出行方式已经悄然来临。在专车、共享自行车、分时租赁等等新出行模式的冲击下，汽车已经不能再作为一种单纯的私人移动交通工具。“在大调整、大变革、大发展的时代，最大化地为用户创造价值，需要打破惯性、颠覆常规，去创造和引领用户需求。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春所说的，正是奥迪所要做出的改变。早已开始提前布局的奥迪认为，今年将是“新时代元年”。

提供用户“想要”的产品

今年是奥迪品牌产品大年，一汽-大众奥迪将一口气推出16款新车，其中全新A8所引领的数字汽车时代的智能驾驶，全新Q5L带来的全新驾乘空间、家庭出行体验方式，全新Q2L开拓的时尚灵活的入门级高档跨界车市场，都将让人们感受到奥迪产品的新时代理念。

除了传统燃油车，在新能源方面，一汽-大众奥迪正在积极打造“正向循环”的绿色出行解决方案。奥迪品牌现阶段已经形成奥迪A3 Sportback e-tron、奥迪A6L e-tron、奥迪Q7 e-tron的家族布局。到2020年，一汽-大众奥迪将发布7款新能源车型，其中包括了续航里程达到500公里的奥迪首款国产高档电动SUV——C-BEV。

此外，一汽-大众奥迪还将持续推进基于MEB平台的新能源产品布局、新能源全网络授权，以及“360度充电”战略，让“正向循环”全面发生，带动整个产业链的发展和壮大。

用科技改变出行

在奥迪A8L上，人们可以更近距离的接触领先的自动驾驶技术。事实上，早在10年前，奥迪就开始全面布局自动驾驶技术的研发工作，并成为第一个将自动驾驶技术实现量产的汽车品牌。奥迪AI不仅可以减轻驾驶员的压力，还能使其在车上的时间利用有更多的可能性。此外，作为未来奥迪的核心平台，myAudi互联生态将全面链接人、车、生活，以技术突破创造更多的智能体验。

与此同时，一汽-大众奥迪也从未停止构建全触点移动出行解决方案。2017年9月，“Audi on demand + 移动出行”正式投入运营，这是国内由汽车品牌主导、首个针对中国高端用车市场需求量身打造的移动出行服务产品；12月，一汽-大众奥迪与一嗨租车联手汽车租赁，创造了高端用车的租赁需求。

今年开始，一汽-大众奥迪将提供面向个人或企业的长租，以及机场无人值守的自助租赁服务。未来两年，还将分别实现带司机的出行服务和P2P业务，实现私人闲置车辆的充分利用。

以用户为中心

有了强大产品体系的支撑，一汽-大众奥迪今年将着手集合旗下产品的优势，打造三大深度体验平台，分别为Audi Sport嘉年华、奥迪Q家族体验平台和奥迪allroad体验平台，共同形成集群式、立体化、可持续的用户体验平台矩阵，以便给用户带去更多的情感价值。

在不断加强品牌建设和用户体验，与中国用户建立更深的情感共鸣的同时，奥迪还将完成奥迪生活馆的建设，希望以不断提升的服务品质和服务水平直击用户痛点，满足用户的情感诉求，提供更为贴心的管家式服务。

“我们正在用创新科技为用户打造更为便捷的未来生活。对于奥迪来说，突破不仅意味着做一个先锋，更意味着为用户提供更多超乎预期的未来出行体验和个人自由。” 一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明如此描述奥迪致力提供的美好未来。

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