SN15终于成功！SpaceX的首台星舰原型机平安着陆，没有爆炸

北京时间5月6日凌晨6点24分，SpaceX星舰原型机SN15正式开启了10公里高空飞行测试。

在它之前，SN8-11一共4台星舰原型机进行了此项目的测试，但都以爆炸收尾。

在3台猛禽发动机的推动下，SN15升到了预定的高度，然后经过一系列空中杂技飞行后，重新点燃了3台发动机中的其中两个，最终垂直降落到着陆垫上。

在着陆时，SN15底部冒出了一些小火苗，但一根洒水管帮了大忙，既灭火又给水泥地面降温，避免了SN10着陆后又爆炸的悲剧重演。

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）随后在社交媒体上发文称“星船成功实现了具有象征意义的着陆！”

根据SpaceX的说法，SN15比SN8等4兄弟有了数百项改进，包括后裙部推进剂结构，增强的航空电子设备套件，机载软件及新的猛禽发动机设计和配置——看来取得了成效。

马斯克在2019年9月的一次媒体活动中首先解释了星舰的着陆方法。他称这是一次独特的动作，它将使火箭在空中调整为水平姿势以自由落体的方式尽可能的缓冲速度，四个格栅鳍片调整移动以保持稳定，直到接近降落点时，再重启发动机将姿势调整为垂直。

马斯克强调，星舰的降落过程是在模仿跳伞者如何从空中下落，而不是像猎鹰9号火箭那样垂直下降的方式。

但问题也主要出现在从水平到垂直的翻转过程中——高速下坠时，燃料箱的剧烈晃动有可能让发动机不能精确重启点燃，或是燃料箱破裂等等导致最终硬着陆而爆炸。

所以完善和保障姿势转换动作过程中的各种细节，对于“启用一种完全可重复使用的运输系统至关重要，该运输系统旨在长期的行星飞行中载运机组人员和货物，并帮助人类返回地球，并前往火星及更远的地方。”

按马斯克的设想，“星舰”完整形态将集飞船、火箭和着陆器于一身，这个名字取自电影《星际迷航》。

它将包括载人飞船“星舰（没看错，这部分暂时也叫星舰）”和“超级重型”火箭，预计将拥有30多个号称地表最强的猛禽发动机（之前马斯克曾说过会有40多个，目前未最终确定），这将是一套完整而强大的星际发射飞行系统。

目前，SpaceX尚未公开测试超级重型火箭，尽管马斯克表示他希望在今年内将星舰送入地球轨道。

上个月，NASA公布了SpaceX作为重返月球计划中的载人着陆系统的中标者，他们计划提供一种在星舰基础上进行修改的着陆器版本，整个合同价值约29亿美元。

但一周前，被竞争对手阻止了，他们当时声称，NASA全部押宝在SpaceX身上，有违公平竞争，且SpaceX的星舰还没能成功着陆，仅仅一周，贝佐斯又被打脸了，SN15成功着陆。