什么？特斯拉都进博物馆了？！

2008年，最初基于Lotus Elise投入生产，14年后，该公司名字以Tesla（特斯拉）的名字面向世界。尽管【Twitter网红】马斯克很多的【奇思妙想】让人难以沟通，但是不能否认的是他的特斯拉和电动车于汽车历史中十分重要的一部分。而在不久前，位于洛杉矶彼特森汽车博物馆，举办了一场专属于特斯拉的展览。

Cyber Truck

在2019年，这台车的消息一经放出便以爆炸式的速度传播。毕竟，谁会拒绝一台外形及其科幻的纯电皮卡呢？而展馆中的这台车，便是2019年的元年原型车，尺寸巨大且棱角分明。虽然一块块不锈钢板增加了框架刚度，但是由于制作上的难度较高，以至于Cyber Truck的项目被推迟至今。据说这台车在2023年底会投入量产，如果顺利量产并上市的话，那无疑是纯电车型中的“春晚”。

Cyberquad ATV

作为Cyber Truck选装列表中的ATV车型，它的设计语言与Cyber Truck保持一致。甚至它可以通过Cyber Truck的后斗进行充电。

金属球和一把铁锤

谁能想到，这两样东西也能成为本次展览的一部分呢？没错，当一样普通的东西身上承载过故事之后，那便是极为特殊的存在了。2019年11月，在Cyber Truck的揭幕仪式上，设计负责人Franz向车窗投掷这枚金属球的时候，车窗应声破碎。马斯克紧忙声称，一定是这把锤子之前砸玻璃的时候降低了玻璃强度...

Model Y分解模型

想知道一台Model Y的完整构造？那这个被拆的彻彻底底的艺术装置或许能帮上大忙。

2009年Model S原型车

Model S于2008年正式发布，而这台原型车于2009年3月才进行正式展示，最终亮相时间更是延至2012年六月。尽管时隔多年才正式发布，但是根据它的实际表现不少用户仍然表示“等的值”。

莲花Elise

特斯拉的历史中不能没有莲花，就像西方不能没有耶路撒冷。特斯拉创立之前，JB Staubel和他的团队正是用这台车向投资者展示未来特斯拉该有的样子。

特斯拉 Roadster

这台车是限量2500台中的第一台，而它的主人正是马斯克本人。马斯克显然也十分喜欢这台车并经常选择它进行代步。这台全碳车身的Roadster是第一款使用锂离子电池的量产车，不仅开创了当时电动车市场的先河，更是证明一台电动车，速度也可以快的不行。

Model Y残骸

除了刚才被“炸散”的Model Y，这里的Moeld Y看起来更加惨不忍睹。而该装置想要展示的是，当车头遇到事故时，当引擎盖下面“空空如也”时，车头能够拥有更大的空间，从而得到更高效的溃缩收益。双层玻璃天窗的刚度似乎也在表达它要比传统金属车顶更硬，从而无惧翻车风险。而一台特斯拉的实际安全性...

特斯拉Roadster 2017

这台全新的Roadster 2017原型车在当时也稳定的成为了当时热度极高的话题车型。与Model S Plaid一致的三电机、200kwh的电池、250bhp的动力输出、更有不到两秒的0-100km/h的加速。而当时支付订金的朋友们，你们还在等待它的交付吗？

外太空计划

众所周知，同样是SpaceX公司CEO的马斯克一直有个太空梦。而这个公司在发射自研火箭“重型猎鹰”发射之前，马斯克把这台Roadster塞进了火箭并且成功的进入了太空。而特斯拉也成为了世界首款“太空车型”。

特斯拉机器人

在折腾先端技术方面，马斯克或许还没有输过谁。2021年9月马斯克公开了这款人形机器人。旨在帮人们完成无聊且重复的工作，比如上超市帮你买包口香糖或是其他工作...许多看过AI机器人统治世界剧情的朋友表示：有点害怕。

如今的特斯拉已成为公认的世界头部纯电车企，而这个能折腾的马老板除了在不断的推出令人嘴上说不要，但是订单不断的新车型以外，他似乎真的把“火星”事业视为己任了。前不久，马老板似乎还要（cong zheng）。不管马老板怎么折腾，汽车时间认为根据品牌现露出的种种问题，不如严格把一把供应链的质量关，争取让特斯拉成为0黑点的汽车品牌。