深圳拟建立运力规模动态调整机制，是否新增网约车看三项数据

网约车焦点讯(文/唐梓钦)近日，深圳市交通运输局发布消息，拟建立网约车运力规模动态调整机制，根据三项数据指标来决定是否新增网约车运输证和平台经营许可证。目前正在向社会征求意见。

这三项指标包括：网约车日均订单量变化幅度、网约车单车日均订单量、出租车里程利用率等。当其中两项达到一定条件后，主管部门就会采取“暂停新增网约车运输证和平台经营许可证”或“恢复新增网约车运输证和平台经营许可证”措施。

具体来说，暂停新增网约车运输证和平台经营许可证触发条件是，网约车日均订单量相比前3个月的平均值下降幅度超过10%、网约车单车日均订单量小于11单、出租车里程利用率低于60%。

恢复新增网约车运输证和平台经营许可证触发条件是，网约车日均订单量相比前3个月的平均值增长幅度超过10%（含10%）、网约车单车日均订单量超过13单（含13单）、出租车里程利用率超过65%（含65%）。

另外，“恢复新增网约车运输证和平台经营许可证”比“暂停新增网约车运输证和平台经营许可证”还多了一个条件，要求连续2个月满足评估指标。

深圳市交通运输局将在每个月的第10个工作日公布上个月的指标值以及前4个月的网约车日均订单量，并根据触发条件与调整措施做出相应决定。

数据显示，截至今年6月30日，深圳已许可29家网约车平台，核发《网约车运输证》86389张。与去年12月相比，网约车增加6568辆。另外，今年1-10月网约车日均订单量为60.95万单，相比去年同期67.69万单，下降约10%，特别是3月份网约车日均订单量仅41.8万单。