马斯克看不起的激光雷达，被华为搞出来了，华为的底气从何而来

马斯克一手建造起来的特斯拉，是目前来说所有的电动车中卖得最好的。虽然说是很好的一个品牌，但是最近关于它的负面新闻却是不少。首先是在上海车展上面发生的一系列的事情，不仅是当时出的问题，还有之后的公关的问题。

都将特斯拉推上了热议的风口浪尖，虽然后来特斯拉也在深夜道歉了。但是这样的道歉似乎并不能影响在网友心中的差评。而且实际的问题也没有得到解决。

而且一波未平一波又起，出现了着样的新闻之后，又有一个特斯拉车主爆出，一个晚上找了三个代驾，都因为看到是特斯拉的车，最后选择放弃。这些新闻都围绕着特斯拉。

前不久，又有新闻说，在一个地方因为驾驶特斯拉的车，因为辅助驾驶没办法自己人力掌控发生车祸，检测到了左边的车辆行驶，却没有检测到右边的墙壁，最后发生了惨案。

其实这些事情归根结底的问题就出在，首先特斯拉的产品质量上，虽然众多使用特斯拉的车主说出了质量的问题，但是特斯拉官方这边始终没有给出一个肯定的答复，一直在顾左右而言他，因此有种做贼心虚的感觉。

特斯拉和华为都是在各自的领域有着各自的成就的王者，而此前华为也正式开始卖车，除了一些硬件设施之外，其他车里的智能产品都是华为研发的。这也就和特斯拉产生了一定的竞争。

特斯拉在2019年的一次活动中，马斯克曾经表示，车辆上的雷达方案是极度愚蠢的，还说任何使用激光雷达方案的人或者企业最后都将失败，他们大费周章的使用这些昂贵的传感器，本身就是一个麻烦。

这样的方案肯定是行不通的，不然就走着瞧，最后用事实证明谁是正确的。其实从马斯克的言语中，对于激光雷达不看好的原因第一是因为价格昂贵，第二是比较复杂。

但就在马斯克言之凿凿地说出这番话的两年后的今天，华为的激光雷达的方案不仅研究出来了，而且还出现了成品。视频显示出来的关于激光雷达技术的自动驾驶，简直让人十分的惊艳绝伦。马斯克的大言不惭被华为狠狠地拍碎了。

虽然在自动驾驶这一块，特斯拉的经验确实要比华为更久一点，但是对于华为的产出还是很令人惊喜。其实，每个国家的国情是不一样的，就像自动驾驶这一块，美国地广人稀，但是国内不一样。

城市规划之后留下的一系列问题其实现在也没有得到很好的解决，而且美国多平原地区，但是国内根据省份的不同，每个地方的道路或者是海拔是不一样的，所以国外的驾驶在国内可能会出现水土不服的情况。

因此，被特斯拉不看好的激光雷达，可能在华为的手里或者是在国内，相反就能起到不一样的效果。相对于特斯拉FSD使用的跟随前车转弯的策略，华为使用的高精度GPS和地图的融合定位技术，显然在技术上更加的领先。

至于华为的底气，相信就是多年来自己研究，自己实验一点一滴积累起来的吧。作为国内有实力、有技术、有品牌的科技公司。显然在自动驾驶这一块，当华为发展起来之后，可能选择的人会更多。