特斯拉上海超级工厂被曝提前停产，12月预计减产30％

自12月24日开始，特斯拉暂停了其在上海超级工厂的生产，特斯拉上海超级工厂周六的早班已经被取消，厂方未告知其具体原因，只是通知制造中心的所有工人们可以开始休假了。

在今年8月，特斯拉上海超级工厂第100万辆整车下线，而从建厂投产到百万整车下线，特斯拉上海超级工厂只用了短短不到3年，可以说，上海超级工厂是特斯拉迄今为止最为重要的制造中心，它的停产对特斯拉意义不小。

此前，就已经有外媒透露，特斯拉计划在12月最后一周停止上海超级工厂内的大部分工作，这比早前的消息稍稍提前了几天。

据悉，特斯拉上海超级工厂过去一周的产能主要用于生产出口车型Model Y系列车型，受停产影响，Model Y系列的产能预计将较11月减少30%左右，据知情人士透露，特斯拉此前就有相应的减产计划，此次停产正是为了响应其减产计划。

近期，疫情病例在中国大幅增加，另一方面，作为特斯拉的全球第二大市场，特斯拉早前在中国多次曝出负面新闻，其在中国市场正面临巨大的下行压力，所以特斯拉上海超级工厂近期的产能都被用于生产出口车型了。

年底假期，很多车企都会适当停产休息，比如美国通用汽车和福特公司经常会在年末休假暂停生产，不过由于中国更加注重春节，所以在元旦假期休长假的情形比较少见，去年12月最后一周，特斯拉上海超级工厂就保持了正常的生产运行。

针对此消息，特斯拉中国在12月25日进行了回复，“上海工厂2022年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产下周（即本周）按计划进行年度产线维保工作，同时工人经过一年的辛勤工作，因此在产线维保期间也进行人员休整。充电桩等车间都未停线，媒体说的工厂停产也不完全准确。”

日前，特斯拉中国官宣表示，12月26日特斯拉将在中国建成第一万根超级充电桩。

值得关注的是，四季度以来，特斯拉罕见地进行了多次连续降价，有人认为与特斯拉订单量下滑有关。

当下，特斯拉虽然在中国市场正面临巨大下行压力，但是并未阻止其扩张势头，2022年前三季度，特斯拉在中国市场销量增长了约60%，此外，特斯拉上海超级工厂有近40%的产能用于出口澳大利亚、欧洲、日本、新加坡等海外市场。