克莱斯勒在 CES 2023 上展示汽车内饰的未来

Stellantis旗下的克莱斯勒在CES 2023上展示了合成演示器，作为对室内设计和技术未来的一瞥。

具有前瞻性的客舱利用尖端技术平台 - STLA智能驾驶舱，STLA Brain和STLA AutoDrive - 为客户创造和谐的体验。STLA Brain在智能驾驶舱信息娱乐设置中工作，由于前排显示区域为37.2英寸，它本身就是杰作。

人工智能有能力适应和增强用户体验，甚至有能力了解其所有者的愿望。得益于无线 （OTA） 更新，功能可以快速更新，以保持车辆的新鲜感。

技术爱好者将被可以合并多个设备等的虚拟个人助理所吸引。该系统能够规划最佳路线或自动安装更新，甚至可以帮助您完成电子商务任务。

克莱斯勒

克莱斯勒合成驾驶室是为电动自动驾驶汽车设置的。个人助理可以推荐充电选项，让乘员在汽车继续驾驶时继续执行其他任务。现代摩比斯的快速菜单选择概念在几个方面与合成系统相似。

克莱斯勒合成公司还可以作为展示STLA AutoDrive的一种方式，STLA AutoDrive能够提供3级自动驾驶。与系统的其他部分一样，AutoDrive能够通过OTA更新的奇迹不断升级自己，并且可以快速添加新功能以提高安全性和增强功能。

提醒一下，梅赛德斯-奔驰已经推出了 3 级自动驾驶，但此功能目前仅限于某些市场。

不过，这不仅仅是技术。克莱斯勒希望下一代汽车能够与车主建立联系，并设计了实现这一目标的方法。

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“生活中的一天”体验由几个显着特征组成。MyDay功能在一个地方收集重要信息，使乘员能够赶上日历更新，天气和以汽车为中心的数据，例如充电状态和旅行计划。

在其他地方，虚拟助手可以通过生物识别技术识别个人，并传递可能是根据个人口味量身定制的欢迎信息。在自动驾驶过程中发挥作用的一个特别漂亮的功能是能够与工作进行视频会议，并在您靠近住所后执行智能家居“唤醒”。

它还能够推荐附近的午餐地点。如果您在办公室忙碌了一天后需要放松一下，克莱斯勒合成系统可以根据您的心情为您提供各种活动。除了能够创作自己的音乐外，还有可用的冥想和卡拉OK功能。

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可持续性是室内装饰的流行语。考虑到这一点，克莱斯勒表示，合成采用环保材料设计，100%没有镀铬装饰。例如，座椅包裹在植物鞣制的内饰中，而仪表板则由回收塑料制成。一个相当优雅的触感是纺织木地板，据说它是负责任地采购的。

在设计方面，这是一件相当有品位的事情。克莱斯勒表示，两门布局的灵感来自Airflow概念，比现已停产的300轿车更具造型性。总的来说，它干净整洁，不会感到寒冷和斯巴达。它肯定比现在克莱斯勒机舱的支架要好。

“近100年来，克莱斯勒为主流客户创造了巧妙的产品和技术，克莱斯勒将继续这一创新传统，率先在北美推出STLA智能驾驶舱，”该公司的Chris Feuell说。

当我们在量产的克莱斯勒中看到这个机舱是任何人的猜测，但我们怀疑我们将不得不等待太久。