本周早些时候,美国监管机构发布了最终规则,取消了对自动驾驶汽车制造商的要求,该要求要求这些公司为自动驾驶汽车配备手动驾驶控制装置。
对于那些不知道的人来说,在美国销售的自动驾驶汽车必须配备人工驾驶控制装置才能满足碰撞标准。因此,汽车制造商甚至科技公司在开发没有任何手动驾驶控制的自动驾驶系统 (ADS) 方面面临挑战(通过Gadgets360)。这些标准是几十年前制定的,但现在在美国已被取消。就在上个月,汽车巨头通用汽车公司及其自动驾驶部门 Cruise 向美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提出申请,要求建造和部署一款没有方向盘或制动踏板的全自动驾驶汽车。
值得注意的是,规则的修订还假设汽车“将始终配备驾驶员座椅、方向盘和随附的转向柱,或者只有一个前排外侧乘客座椅位置。” 但监管机构补充说:“对于设计为仅由 ADS 操作的车辆,手动驾驶控制在逻辑上是不必要的。” 这些新规则于 2020 年 3 月首次提出并最终被采用。
NHTSA 副署长史蒂文·克利夫 (Steven Cliff) 表示:“随着配备 ADS 的车辆中驾驶员从人变为机器,保持人类安全的需求保持不变,并且必须从一开始就进行整合。” 不过,NHTSA 补充说,儿童不应占据通常为“司机”预留的座位。所以现在,我们可以期待看到更多不需要乘客进行任何人工干预的自动驾驶汽车。
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