2023 CES展上,奔驰官方宣布其Drive Pilot L3级自动驾驶系统已经获得美国监管部门的批准,能够在某些条件下允许手离方向盘进行驾驶。据悉,奔驰的Drive Pilot系统只能在时速不超过40英里/小时(64公里/小时)的情况下工作。
奔驰虽然是第一家在美国获得该技术监管批准的车企, 但早在2021年12月就已经通过德国联邦运输管理局的审批,而且就在2022年5月,奔驰已经在德国市场投放可选装Drive Pilot系统的S级和奔驰EQS车型,选装费用分别为5000欧元(约合人民币36380元)和7430欧元(约合人民币54060元)。
最关键的是,在德国如果车主启动L3级自动驾驶后发生交通事故,责任将归属于车企。这也就解决了自动驾驶最大的争议——问责,这无疑为自动驾驶的推广普及铺平了道路。
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