陶琳谈特斯拉调价逻辑：更换原材料等需调价，就会第一时间涨或者降

鞭牛士 1月10日消息，据汽车产经新闻，近日，特斯拉中国宣布对Model3 / Y进行调价，这两款国产车型的价格也来到了历史最低点。1月9日下午，针对特斯拉调价、定价逻辑、订单量等方面，特斯拉公司副总裁陶琳做出相应回复。

针对特斯拉调价问题，陶琳表示，一款产品价格的调整，实际是企业对于接下来一段时间成本变化上的一个预测。2023年跟去年最大的不一样就是疫情基本过去了，我们认为供应链在很大程度上恢复正常了，不会像前几年那样出现各种不太能预测的这种物资短缺，进而带来成本上的不确定性。

其个人觉得，价格调整从某种意义上反映了特斯拉对于供应链一个比较好的规划，整车成本大概会是一个什么样的水平，然后按照这种预计来做这样的调整。任何一家公司不会每天都去核算这个成本，而是按一个时间周期来进行测算的。与此同时，工业产品的价格不是能马上反映在终端产品上的，有些原材料现在用的可能还是几个月以前签的合同，所以其实它会有一定的滞后性。

特斯拉历史上几次比较大的价格调整，都是因为有外部原因导致对成本有一定影响，比如变成国产车了，价格肯定就比纯进口有下降，至少关税就省了15%，比如我们的供应链都稳定了之后，肯定也会比之前从国外运过来要低。

其实特斯拉这家公司的逻辑很简单，当测算出来成本出现了变化，比如更换了原材料等等需要调价，特斯拉就会第一时间涨或者降。

陶琳还表示，特斯拉用了一些比较新的理念，比如直营模式，比如价格调整策略，希望逐渐让大家觉得这些理念是可行的。直营模式下是完全公开透明的价格，没有打折，没有加价，每个人在同一时间都是一样的。

另外，针对报道称因为卖不动了才降价，陶琳表示确实是无稽之谈。特斯拉比起其他的这种经销商模式的企业来讲，库存是非常透明的，大家可能看到现在我们的产量和销量之间有一些差别，主要是因为体量大了，比如一些车在运输的路上。

关于特斯拉造手机，特斯拉Model 2，特斯拉在华二工厂，朱晓彤升任特斯拉二把手，陶琳说，以上几个传闻均不实。