1200万美元将用于纽博格林大规模数字化升级

德国纽博格林赛道通过其网站宣布，它将对Nordschleife进行全面的数字化改造，Nordschleife是著名的北环路，从OEM测试车手到业余赛车手和游客，每个人都经常光顾。

虽然沥青路面的各个部分每年都会分段更新，但只需要一个板载单圈视频就可以表明，在如此巨大的赛道上，潜在的问题不仅限于表面的情况。你可以走几英里而不见其他司机，而且不可能在每个弯道上都有一个元帅。

因此，“环”需要一些升级，以确保如果发生最坏的情况，应急人员和负责清理轨道的人员能够尽快做出反应。

纽博格林

北环赛道的所有21公里（略高于13英里）都将作为项目的一部分进行数字化，该项目将使纽博格林运营公司花费1100万欧元（1195万美元）。在接下来的两年里，赛道周围将建造一个“全新的基础设施”，奠定地基，并竖立带有“特殊高清摄像机”的防风暴桅杆。

在这项工作进行的同时，将沿着轨道进行土方工程，为光纤和电力电缆铺设通道。纽博格林还将增加离网供电系统，用于数字警告标志的LED面板将上升。

这一切如何提高安全性？

保时捷

纽博格林与富士通合作，一直在评估加尔根科普夫赛道和大奖赛赛道（称为Dottinger Hohe）之间的各种系统。这些数据已被用于人工智能系统，该系统旨在“检测赛道上的危险、事故和其他计划外事件”。当系统检测到轨道上的问题时，元帅之间通常的无线电消息将继续，但上述 LED 面板也将有助于警告那些在轨道上的人前方的确切情况以及事件的严重程度。

纽博格林预计新系统将于2025年投入使用，但指出“人工智能将在现场运行中不断完善，并适应Nordschleife的特点。

希望这将意味着AMG ONE等机器的创纪录尝试，业余赛道日，雨中的耐力赛和轻松的周日驾驶都将变得更加安全。