王者回归！特斯拉市值重返5000亿美元

在公布超越预期的2022年第4季度财报后，马斯克透露了特斯拉可能采取更多降低成本的措施进行扩张等利多消息，这提振特斯拉股价26日大涨10.97%，市值重回5000亿美元。

特斯拉2022年第4季度营收243.18亿美元，同比增长37%；净利达到36.87亿美元，同比增长59%，营收、净利均超越预期并创单季新高。

尽管面临原材料、商品、物流、质保成本增加，以及4680电池生产成本提高、两座新超级工厂产能爬坡等挑战，特斯拉依然实现了电动车交付量的大幅提升，以及其他业务的增长，从而实现了行业领先的营业利润率，在低迷车市中一枝独秀。

但马斯克并不看好今年的经济发展，并表示可能出现一个艰难的经济低迷期，整个汽车市场可能会出现收缩。他认为经济衰退可能会导致投入成本降低，并可能提高特斯拉的获利率。

在成本控制方面，特斯拉展现出无可比拟的竞争优势，去年第4季度每售出一辆车的平均利润接近9100美元，虽较前一季下降6%，但仍远高于大多数竞争对手。

特斯拉首席财务官表示，特斯拉已全面检讨节约成本，并逐渐消除因新冠疫情而造成的成本增加。这意味着特斯拉将以更少的库存材料运作工厂，并降低运输和物流成本，以及与供应商谈判继续降低零部件价格。

此外，特斯拉还将根据品牌电动车的道路行驶数据，还能重新设计电池和电动机系统组件、删除车主不使用的功能，来继续削减成本。

降低成本被认为是特斯拉下一阶段扩张的关键。特斯拉表示，下一代平台正在开发之中，对于备受关注的3.5万美元以下平价车型，将于3月1日的投资者大会上发布相关内容。

据路透报道，特斯拉计划今年稍晚推出代号为“Highland”的进阶版Model 3，以削减生产成本。马斯克表示，“价格真的很重要，我认为很多人想买特斯拉但还买不起。”他认为，特斯拉最近采取的大幅降价措施点燃了消费者对电动车的需求，比如1月订单数量大约是产量的2倍多。

马斯克还试图向投资者保证，可以由削减成本来应对经济衰退和竞争加剧的电动车市场。他认为特斯拉的需求仍将强劲，虽然预计今年汽车销量将增长37%至180万辆，但如果没有外部干扰，2023年的交付量可能会达到200万辆。