李想:理想的核心驱动力不是产品,是成长
摘要
实战的目的不是消灭竞争对手,而是确保团队要能持续的学习和成长。
蔚来打服务、小鹏搞技术、理想做产品。
早在 8 年前造车新势力崭露头角的时候,人们给「蔚小理」三家贴上了这样的不同标签。
8 年之后的现在,强于服务的蔚来,全系车型降价 3 万元,把主打的换电服务变成收费项;小鹏在新车型 G9 发布失利之后,不得不进行组织变阵。
相比之下,每月出货量超过 2 万台的理想,已经超过两个老对手,成为新势力的龙头企业。
理想做对了什么?
6 月 13 日晚,理想创始人李想,在微博发布了一篇近 2...