问适用于高动态移动网络的SDN
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Network Engineering用户

提问于 2017-05-17 13:16:37

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请原谅我问这个问题。

我试图了解SDN范式如何应用于高度动态的网络，即车辆网络。如果我们将车辆视为网络中的边缘(即边缘是移动的)，我们如何将车辆的地理位置报告给局部的SDN控制器或集中的SDN控制器？

即使我们将车辆的地理位置存储在一个流动表中，它是否会增加严重的SDN管理开销？此外，如果一个本地化的SDN控制器失败，而集中式SDN控制器会失去网络的全球化视图，会发生什么情况？是否有任何替代安排，使断开连接的网络暂时依赖？

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发布于 2017-05-25 22:37:32

这个网络中的车辆将是实际SDN中的主机。由于openFlow类型的SDN交换机不存储状态信息，因此无法在转发设备中存储车辆(主机)的地理(读)状态信息。

但是，有可能在控制器中存储位置信息。像ODL这样的控制器变得越来越有状态。集中式回购可以方便地处理动态变化的位置。

你的第二个问题太笼统了，与你提到的用法没有直接关系。死控制器问题是SDN网络中的主要问题。为了解决这一问题，分布式控制平面有多个拓扑(线性、树状、切片)，根据实际应用，具有不同的优点。

尽管如此，这是SDN的一个有趣的用例。

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原文链接：

https://networkengineering.stackexchange.com/questions/41252

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