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如何在踩踏事故中幸存,如何避免踩踏事故发生

世俗和宗教节日、体育比赛、音乐会、逃难、赶地铁、学校下课,这些都可能成为踩踏事故发生条件。...2013年2月10日发生在印度阿拉巴德(Allahabad)踩踏事故的遇难者,丈夫想要保护妻子,但根本无力阻挡人群的力量。这起事件造成36人身亡。...如何避免踩踏事故 然而,在踩踏事故发生现场,个人的力量实在太渺小了。不被踩踏的最有效办法就是避免踩踏事故发生。 对于个人而言,最重要的是不凑热闹。...避免此类悲剧发生更主要的责任在于政府。 在可预期的人流密集地点制定拥挤预案。...2003年2月17日,美国芝加哥E2俱乐部,夜店中发生斗殴,保安使用了胡椒喷剂意图制止混乱。刺鼻的气味在拥挤的人群中引发恐慌,进而发生踩踏,21人死亡。

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首例致命事故发生 无人驾驶安全性仍待考验

如火如荼研发的无人驾驶汽车这次出了致命事故。 3月18日夜间,Uber的一辆无人驾驶路测汽车在美国亚利桑那州凤凰城郊区撞上一名过马路的女子并致其死亡。...这是无人驾驶近十年的发展史上最严重的一起伤人致死事故,也是第一起全自动驾驶车辆导致的致命事故。 ?...事故现场 事故原因警方目前还在调查中,但无人驾驶计划反对者的呼声已经响起,无人驾驶商业化进程恐受到冲击。出事之后,Uber叫停了美国和加拿大的无人驾驶汽车项目。...此次事故发生,适时的为无人驾驶行业和政府敲响了警钟,无人驾驶真的比人类驾驶更安全了吗?毕竟这项技术从诞生至今只有10年的历史,一些国家打算几年后全面普及无人驾驶真的可行吗?

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特斯拉与NTSB在致命的Model X撞车事故调查中发生冲突

AiTechYun 编辑:nanan 特斯拉已被NTSB(美国国家运输安全委员会)从海湾地区的Model X撞车事故调查中踢出。...在特斯拉继续发布有关事故调查的信息后,NTSB将这家电动汽车制造商从调查中拉了出来,据了解,公司曾在博客上发布一篇文章,文章中写道:确认该车辆处于自动驾驶模式。...如果你驾驶的是装有自动驾驶仪的特斯拉汽车,那么你发生致命事故的可能性要小3.7倍,而且这种情况还在继续改善。...在进行了全面的调查之后,NHTSA发现,即使是特斯拉自动驾驶仪的早期版本,也能减少40%的撞车事故。而自那以后,自动驾驶技术更有了很大的改进。

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背靠福特的Argo无人车发生严重事故,两名乘客已送往医院

维金 编译整理 量子位 出品 | 公众号 QbitAI 美国西海岸的CES上,各种各样的自动驾驶技术正让人眼花缭乱;东部曾经的钢铁重镇、如今的无人车试验田匹兹堡,一辆测试车发生了严重事故。...△ 事故现场 / DAN BROUGHTON拍摄 美国媒体The Incline报道称,由福特投资的创业公司Argo AI运营的一辆自动驾驶汽车周三在匹兹堡发生事故,导致两人被送往医院。...根据The Incline的报道,美国匹兹堡公共安全部门发言人Alicia George表示,事故发生在当地时间上午10点左右,地点为North Shore和Troy Hill之间、靠近16街大桥附近16...事故发生地点距离Argo AI的车库大约有1英里。 她在电子邮件中表示:“目前尚不清楚是否会提起指控。事故报告尚未完成,这需要时间。” 福特也收到了媒体关于这起事故的问询。...福特发言人没有透露事故发生时车辆是否处于自动驾驶模式,也没有透露Argo在事故调查期间是否已经暂停了其他所有测试。 这不是匹兹堡首次发生涉及自动驾驶汽车的交通事故

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谷歌Waymo无人驾驶测试报告:行驶981万公里,发生18次事故

策划&撰写:小波点 11月1日,谷歌母公司旗下自动驾驶公司Waymo在官网发表了一份在凤凰城地区的无人驾驶汽车测试报告,该公司表示,自2019年以来,在无人驾驶的测试和实际乘坐的981万公里中,发生了18...起事故。...数据显示,Waymo在凤凰城的车辆大约每行驶33.9万英里才会发生一起小事故,另外有29次事故是在安全司机的干预下避免的,相当于每21万英里(33.8万公里)发生一次事故。...不过,包括那些被避免的事故在内,没有一起事件会导致严重伤害。 Waymo公司表示,公布这些数据是为了提高透明度,希望这些安全数据能够帮助公司和监管机构为自动驾驶汽车制定全行业的安全标准。

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发生致命事故8个月后,优步被获准在匹兹堡恢复自动驾驶测试

八个月前,优步的一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市出了致命事故,现在,宾夕法尼亚州交通部已经重新给优步开了绿灯,让其部署匹兹堡的车队。...在3月份事故发生后,优步在亚利桑那州州长Doug Ducey暂停在该州部署汽车后不久,便停止了在旧金山,多伦多和匹兹堡的自动驾驶测试。...国家运输安全委员会(NTSB)确定优步已经禁用了沃尔沃XC90中涉及致命事故的自动紧急制动系统(在内部文件中,该公司表示要“减少车辆行为不稳定的可能性。”)。...根据The Information的另一份报告, 一名前优步经理在事故发生前几天发出的电子邮件中对自动驾驶汽车的道路准备情况表示担忧。

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大货车事故频发,智能物流可减少19.9%事故

如果发生车距过近、车道偏离或检测到行人,可以提前2.7秒发出警告并自动上报事件照片和视频。 最好是能避免危险的发生,实在避免不了的也能留存证据用于定责、保险理赔。 ?...这套系统最终使事故率下降19.9%,千公里风险次数下降49.3%。 平均每天能把一个司机从死亡线上拯救回来。 提供这一整套技术的是一家叫G7的技术公司,死磕物流十几年。...再比如实时称重,货物重量数据实时上传,防止在运输途中发生换货、窜货。车队在承运招标时也可用精准的数据做到更有说服力。 过去物流各环节中还有一个很不现代的环节,是手工填写单据,人工审核对账。 ?

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故障总结|从事故中学习

在日常事故中,发现很多开发人员写故障总结就是走个过场,不清不楚,还会漏掉一些实际问题。...其实一份好的事故总结能够加强自身对错误的反思和解决,并且能够帮助团队内其他人避免类似错误重犯,降低犯错几率,从而保障服务稳定性。...分享一份我在工作过程中经常使用的事故总结模版,以加快事故总结效率。 事项 内容 概述 一个到两个简短的句子,总结促成因素、时间线摘要和影响。...开始和结束时间 故障发生时间和终止时间,永远试图减少故障发生间隔 原因‍ 故障导致的真实原因,例如:由于订单数据的缓存过期,所有请求打到数据库,进而导致数据库 CPU 升高,无法处理更多请求。...500电话告警 11:47 发现数据库CPU飙升 ….. ….监控数据走势图 12:00 10倍扩容,问题得到暂时解决 专业术语 对于没有接触过该系统,但是故障中出现的专业术语描述 事后学习 此次事故中哪些事情处理的值得称赞

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理想汽车事故,智能短板暴露

事故如何发生? 9月22日晚,近22点左右,青岛理想ONE车主,与父母家人,驾车行驶在G18高速内侧道。 此时,右前方一辆厢式货车打左转灯变道,试图进入内侧道。...并且在事故发生过程中,理想ONE系统对前车变道,没有警示,也没有减速,等到他发现接管,为时已晚,理想ONE右前方撞击到货车左后方。...国内外的试验及实际发生的道路交通事故均表明,乘用车在发生钻撞货车的情况时,如货车后防护装置不满足标准,乘用车A柱无法承受货箱的直接碰撞或挤压。...而针对安全气囊无一弹出的问题,在最初工作人员给出“没有撞到点上”的回应后,理想也在此次进行了完整解释: 此次事故中,车辆A柱单独收到挤压,车辆前舱纵梁、前指梁、防撞梁及吸能盒均为发生明显变形,这种情况并不属于安全气囊的保护场景...而且此次事故前后,理想股价也未受影响,市值创下新高。 并且值得注意的是,蔚来和小鹏也都在涨,中国造车新势力整体都在被看好。 只不过这种看好基于长远,可能暂时还不会因为一两次事故发生变化。

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Science:84万起事故统计显示,公路上“此处事故多发”警示牌会导致更多交通事故

有的警示牌甚至会“贴心”地标注这个地方曾经发生过的严重事故,导致多少人死亡。 设立这种警示牌的初心,想必是为了警告路过的司机在这一段要注意谨慎驾驶。...论文地址: https://www.science.org/doi/10.1126/science.abm3427 80多万起事故分析表示,有警示牌反而事故发生率提升1.35% 这种交通警示牌在美国很多州都有设立...要研究这些警示牌的作用,就要对比有警示牌和没有警示牌时,事故发生的数据。好在,每个州对是否显示以及多久显示一次死亡数字都有不同的政策。...Madsen和Hall收集了2010年至2017年期间受影响道路上发生的所有交通事故的数据。...他们将死亡统计数据显示的那几周内发生事故与当月其余时间发生事故进行了比较,并且只比较了发生在同一时间和同一天的事故。 他们还控制了天气和假期,这可以独立影响事故的数量。

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当 Redis 发生高延迟时,到底发生了什么

慢查询本身只记录了命令执行时间,不包括数据网络传输时间和命令排队时间,因此客户端发生阻塞异常 后,可能不是当前命令缓慢,而是在等待其他命令执行。...需要重点比对异常和慢查询发生的时间点,确认是否有慢查询造成的命令阻塞排队。 slowlog的输出格式如下所示。...也可以查看 info persistence 统计中的 aofdelayedfsync 指标,每次发生 fdatasync 阻塞主线程时会累加。...如果操作系统把 Redis 使用的部分内存换出到硬盘,由于内存与硬盘读写速度差几个数量级,会导致发生交换后的 Redis 性能急剧下降。...有很多方法可以避免内存交换的发生。比如说: 保证机器充足的可用内存 确保所有Redis实例设置最大可用内存(maxmemory),防止极端情况下 Redis 内存不可控的增长。

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Science:84万起事故统计显示,公路上“此处事故多发”警示牌会导致更多交通事故

大数据文摘出品 开车的时候,我们经常看到“事故多发”的警示牌。 有的警示牌甚至会“贴心”地标注这个地方曾经发生过的严重事故,导致多少人死亡。...论文地址: https://www.science.org/doi/10.1126/science.abm3427 80多万起事故分析表示,有警示牌反而事故发生率提升1.35% 这种交通警示牌在美国很多州都有设立...要研究这些警示牌的作用,就要对比有警示牌和没有警示牌时,事故发生的数据。好在,每个州对是否显示以及多久显示一次死亡数字都有不同的政策。...Madsen和Hall收集了2010年至2017年期间受影响道路上发生的所有交通事故的数据。...他们将死亡统计数据显示的那几周内发生事故与当月其余时间发生事故进行了比较,并且只比较了发生在同一时间和同一天的事故。 他们还控制了天气和假期,这可以独立影响事故的数量。

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