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    产品结构设计工程师职业规划

    接下来我抛砖引玉,谈谈自己的想法(产品结构设计为例),给大家做个参考,有什么不妥的地方或者有什么高见欢迎提出。 在我看来产品结构设计工程师职业规划大致分为2个方向: 一是技术路线,产品结构设计工程师助理-产品结构设计工程师-高级产品结构设计工程师-设计总监-总工程师。 二是管理方向,产品结构设计工程师助理-产品结构设计工程师-项目经理-部门经理-总经理。 1.产品结构设计工程师助理: 所谓助理,其实就是打杂,如果个人名校背景或实力较强,完全可以跳过此阶段。 2.产品结构设计工程师 产品结构设计工程师要懂很多东西,外观、手板制作、proe画图、出二维图、做bom、了解材料、安规、试模,跟模,组装机器、测试,解决测试问题,试产,解决试产问题。。。 3 .高级产品结构设计工程师 个人理解,就是比产品结构设计多一些经验罢了,还有就是外观、手板制作、proe画图、出二维图、做bom、了解材料、安规、试模,跟模,组装机器、测试,解决测试问题,试产

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    载货车市场:受政策影响较大,产品结构变化

    市场规模继续扩大,直面原材料价格波动(作者为上海精星仓储设备工程有限公司总经理崔雄) 托盘行业:延续增长趋势,加速创新升级(作者为中国物流与采购联合会托盘专业委员会孙熙军、王芮) 载货车市场:受政策影响较大,产品结构变化 (作者为中汽信息科技(天津)有限公司丁倩、李新波) 物流咨询行业:业务需求爆发,直面转折时刻(作者为法布劳格物流咨询公司中国区首席专家张芸) 受政策及行业需求影响,我国货车产品结构正发生深刻变化 一 受政策及行业需求影响,我国货车产品结构正发生深刻变化。对于重型货车来讲,2021年牵引车的市场份额明显下降,由2020年的48.33%下降到2021年的45.66%。 我国重型货车产品结构变化情况,如图3。 2021年我国新能源载货车销量为83118辆,同比大增141.9%。 随着相关政策的严格执行,对于轻型货车和中型货车的产品结构将产生深刻影响。只有少部分需求会转向黄牌中型货车,这是因为黄牌货车对驾驶员和通行证要求较高。

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