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物流巨头顺丰如何布局AI?这是其AI首席科学家的详细解读

随着人工智能的发展,一些物流公司也纷纷尝试利用人工智能技术优化物流环节,提高物流效率。就人工智能将如何改变物流业?物流领域人工的岗位和人工智能之间的关系是什么? 在2018网易经济学家年会“人工智能与人类未来”分论坛上,顺丰人工智能首席科学家刘志欣表示,人工智能技术的发展,实际上是让原有的算法更加高效,而这个算法本身和人工的岗位是共生互补的,它是一个工具,不会取代人的工作。 📷 顺丰AI首席科学家 刘志欣 他认为,物流领域是一个高需求、大流量的方向,这里面本身就会有大量的工作岗位出现。回归人工智能的本质,它

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百度无人车负责人生气了:中国人为何看不起自己的技术?

百度公司今天举行了人工智能媒体开放日,百度公司高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲,百度深度学习研究院主任林元庆就百度人工智能和自动驾驶的最新进展进行了分享,百度首席科学家吴恩达以视频会议形式参与了此次活动。 王劲首先就百度人工智能和无人驾驶的最新情况进行了分享,并再次强调了百度无人车将在3年内实现商用、5年内达到量产的规划,还表示百度之所以如此迫切地希望以无人车作为人工智能的核心突破点,主要是无人车能带来巨大的社会效益。 “一方面是对生命的尊重,如果无人驾驶能够克服诸多人类驾驶中的问题,那可以挽救很多生命

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独家丨余凯年度总结,揭开中国人工智能的真实现状

2016 年,人工智能在美好理想和残酷现实的夹缝中野蛮生长。 当从业者们认为,人工智能时代是“技术为王”的时代,但面对价格战、商务战、公关战时,技术似乎不再是唯一的信仰。当从业者们认为,手握学术大牛、刷爆各种榜单就能所向披靡时,“AI 产品经理比科学家重要”、“刷榜是没意义的”等反驳性观点也越来越被业内认可。当从业者们认为,招一大批名校博士就可与巨头比划时,虚高的薪水和拿不出手的产品让企业不得不开始考虑性价比的问题。 雷锋网第 100 期硬创公开课特邀余凯博士为大家做了一期以《人工智能的冰与火之歌:回顾 2

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吴军北京来信:人工智能应该变成通识教育,区块链不是炒概念

大数据文摘作品 作者:魏子敏、龙牧雪 就像今天在每一所理工院校的图书馆,都能找到几台正在播放吴恩达深度学习课程的电脑,10年前,在每一栋理工院校的宿舍楼里,都能看到几本被放在枕边的《数学之美》。 提到人工智能领域的领路人,这两位都曾就职于谷歌的吴老师,影响了一代中国AI学习者。 2006年,当时的谷歌成立还不足10年。时任智能搜索部科学家的吴军,将其在谷歌黑板报发出的一批技术文章整理成集,并以《数学之美》的名字出版发布。无数正对技术世界懵懵懂懂的青年人因为这本书,走上了计算机、数据挖掘、甚至人工智能的道路。

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