【环球旅讯】旅游企业Expedia、Orbitz和其他公司正在积极利用大数据来打造新一代的移动体验。这些公司希望从智能手机和平台电脑用户中获得更多的订单。 旅游业迅速意识到了移动渠道所蕴含的潜力，它能提高旅客体验并带来收益。许多旅游企业的移动渠道订单都占了很高比例。除了现有的移动预订策略以外，许多企业现在正在进一步探索数据库这个宝藏，希望开发出旅客心目中必备的新一代移动功能和服务。 “从酒店业到航空业，每个企业都应该重点提升自己在移动服务方面的整体用户体验。”Forrester Research的副
三分钟吸收五天的 RSA 会议精华概览 三分钟快速了解旧金山 参会实（吃）用（喝）指（玩）南（乐） 腾讯云安全&云鼎实验室出品 RSA 是信息安全界的顶级会议，目前已26岁，每年都会有很多行业大咖和顶级安全供应商参会。腾讯云安全&云鼎实验室今年也派出了安全专家飞往美国旧金山参与会议，与同行进行学习和交流。 同事们回来后在腾讯内部做了不少分享，在此将公司内部分享的会议浓缩精华概览整理给大伙。RSA 会议一共五天，会议完成后还可以和感兴趣的厂商、同行进行深度交流。其实五天的学习和交流强度还是非常高的。听完同事们
本周将推出O2O系列研究文章，分别从旅游、餐饮、租车打车、社区服务四大领域深入调研。今天推出第一篇——旅游O2O的新机会。 研究结论： 1、在超过一万名网友的调查中，57%的网友有过网络订购机票的经历，其中23%经常订购；同时有31%的网友认为网上订购旅游服务更便宜也更方便； 2、旅游O2O的新机会在游前决策，用户在旅游出发前通常对目的地缺乏了解，更丰富的资料和更可信的评价，对于用户选择旅游服务至关重要； 3、旅游途中的高效管理是线上与线下结合的更大机会。通过整合旅游资源，为用户提供一站式旅游服务，让用户整
吴绪亮 腾讯研究院首席经济学顾问 王明芬 工业4.0研究院副院长 云端经济正向我们扑面而来！2018年全球公有云的市场规模已经达到了1824亿美元。据预测，到2022年全球的公有云市场总规模有望达到3312亿美元（Gartner，2019）。相比于全球，中国的云计算市场成长更为迅速，整体增速高于全球平均水平（中国信通院，2019）。因此，数字经济正在成为经济发展的核心驱动力，而云计算正在成为推动数字经济发展的重要驱动力。 为了深刻理解云端时代经济的发展趋势、商业模式及其背后的经济学逻辑，腾讯研究院联合
原文：www.kesci.com 源码地址 :https://github.com/icomingi/metro "游族杯"上海开放数据创新应用大赛 本次大赛以城市交通为主题，运用交通管理部门和相关企
李杉 允中 编译整理 量子位 出品 | 公众号 QbitAI 自动驾驶汽车将在20年内大幅改变全球经济，对保险、媒体、安全、物流和汽车等多个行业产生严重的影响。这将是怎样的影响？ 95%的乘用车将消失
研究公司Forrester最新报告预测，尽管到2035年每天的乘车出行需求会更多，但道路上行驶或停放的车辆总数却会急剧下降。例如像伦敦这样一个庞大、拥挤的城市，届时所需要的乘用车总数将只有目前的5%。
据统计今年全国网约车监管信息交互平台7月份共收到订单信息7.77亿单，环比增加了10.7%。其中的原因自然是滴滴的下架空出的市场空间，由于中国城市化发展催生的出行刚需，打车成为不少人的习惯。曾被负面信息包围的网约车整体市场仍具有被深入挖掘的潜力。
滴滴大家都很熟悉，可能大部分人都用滴滴打过车。滴滴出行总裁柳青用3个关键词回顾了过去的一年。 📷 1.竞争 竞争很容易让人兴奋，处于竞争中的企业很容易就像拳击比赛里的双方搏击，但在竞争过程里，可能大家很容易就忘记自己到底要做一件什么事情，这件事是不是给用户创造了价值。如果不是，这时候就突然间会跳出来另外一个人。这个人会做一些你完全想不到的、另外一个维度的事情，在另外一个维度提供超越你所创造的价值。所以说，所谓的竞争其实就是围绕价值的竞争。 因此，竞争要永远围绕着为用户创造价值这一件事情。我现在更坚定这一点，
近日根据《财经》报道，滴滴外卖将进入全国九大城市，包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。这是滴滴外卖的首批上线城市，商户招募已同步启动，但具体上线时间未定。据了解，滴滴外卖将通过降
本文案例来源于某机构内部课程课，一直没有公开发布，直到最近看到，貌似该机构的很多资源都被人盗用，应该是出现了某些情况，顾公开发布。如有侵权请及时联系我。
导读：人人都快把大数据当做口头禅，但“知其然而不知其所以然”者甚多，甚至有很多人把大数据与数据库之间划等号。在信息技术飞速发展的移动互联网时代，究竟该如何理解大数据?5月25日，在“2016中国大数据
▶案例一：智能出行——被取代员工：驾驶员 最近在一次互联网+会议上，一家创新出行公司针对企业用车提出了一个耳目一新的方案。简单地说，这个提案就是一款类似滴滴打车的软件，但只针对企业员工使用。该公司号称拥有注册车辆及专业司机百万，可以保证客户呼叫后平均30秒内就有车辆应答，并在5分钟之内供车给客户使用。也就是说，理想的话，你的企业一辆车也不用养了。 车辆使用，在每家企业都是很大的支出，公司高层以及销售业务员的用车每个月成本都很高。高管在公司的用车都是专车专用，但是高管们业务繁忙，频繁出差，实际上一辆车的公务使
人人都快把大数据当做口头禅，但“知其然而不知其所以然”者甚多，甚至有很多人把大数据与数据库之间划等号。在信息技术飞速发展的移动互联网时代，究竟该如何理解大数据？5月25日，在“2016中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会开幕式”上，包括马化腾、李彦宏、刘强东、程维等一众互联网企业大咖，站在各自领域的企业属性，多维度的对大数据进行了深入剖析。其中，通过梳理，有七大关键词不得不提。
可口可乐去年3月份宣布取消成立24年之久的CMO一职，取而代之的是“首席增长官”，同时，高露洁、亿滋等快消品巨头也陆续设立这一职位。
导读：智能代替人工的时代，已经开启，机器人将能更好地理解人类语言，改善学习能力，并能应对更复杂的情况，因此替代人类的能力大大提高，美国麻省独立研究机构Forrester发布研究报告称，未来五年，人类有
前几天，一位在外工作多年的老友回国，小聚之间他感慨国内日新月异的发展，尤其是一些生活方面的便捷性是国外无法相比的，像出行有滴滴，想叫美食有饿了么、美团，超市购物有盒马，真是任何事情只要一个手机都能搞定，并且实惠又好用。 的确，国内这方面的优势是国外无可比拟的，据说在国外你想用类似饿了么的软件叫外卖，先不说那昂贵的人工，就那个效率，可能你的午餐就变下午茶了。更别提国外出租车那昂贵的单价了。 也许国内唯一不方便的地方，就是你的手机上要下许许多多各种各样的app，但是最近呢微信公布了一个新功能，可能会改变这一情况
<数据猿导读> 2016中国互联网大会于6月21日在北京国际会议中心举行。易车公司创始人兼CEO&蔚来汽车创始人李斌在大会中分享了自己对未来汽车发展的一些看法。他表示，出行不等于汽车，汽车也不仅仅是交
文|贺树龙 图片来自互联网 转载自网易科技 互联网行业，传言往往都会成真。滴滴和优步今天走到一起，再一次验证了这个道理。 8月1日下午，滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时，滴
7月14日晚，腾讯研究院与TechWeb联合主办的第13期“互联网前沿沙龙”如期举行，本期主题为“共享经济：下一个大趋势”。连尚网络（wifi万能钥匙）联合创始人李磊、滴滴快的公关总监和公共事务高级
pageadmin CMS网站建设教程： 旅游网站的设计与制作.随着生活质量提高，
5月25日，2016年中国第二届大数据产业峰会在贵阳召开。 除了李克强总理的莅临 他！们！也！来！了！ 今日大数据文摘推出数博会特辑，头条推送专注李克强总理、贵州省长和网信办对大数据的形式分析，点击右上关注大数据文摘，查看头条推送《数博会特辑|总理、贵州省长和中央网信办如何分析大数据形式》 除了李克强总理，本次大会还云集了全球知名企业大佬、大数据领军人物、专家学者等20000多位国内外来宾。其中包括高通公司全球总裁德里克·阿博利、戴尔公司全球总裁迈克尔·戴尔、腾讯公司董事会主席马化腾、百度公司董事长李彦宏、
本周人工智能和云服务&物联网在投融资事件上旗鼓相当。 本周（7.02-7.08）硬科技领域内合计共有40起投融资事件被报道，其中包括4起收购。 在投融资数量上，人工智能与云服务/物联网可谓是旗鼓相当。相较于上周，此期间新增了智能硬件、共享出行领域的投融资。其中，最引人瞩目的两起投融资事件分别为百度对KITT.AI的全资收购，以及阿里巴巴、弘毅投资等对ofo小黄车的投资。 此外，在3R（VR/AR/MR）领域，本周共发生3起投融资事件，分别围绕技术、应用和软件。至于未来医疗领域，与上周相比相对平稳，主要集中在
【新智元导读】本周圈儿里边最热闹的新闻，莫过于是滴滴和Uber合并了，从Uber CEO发出邮件那一刻，此前的猜测尘埃落定，滴滴Uber中国将合并，成就了年度并购大案，从此以后出行市场的前三名就这么在一起了。合并让我们再一次见识了资本的力量，也让我们再一次意识到，移动互联网的浪潮或已被智能出行所替代。那么这波浪潮谁能成为弄潮儿？泳裤滑板谁来造？正所谓外行看热闹，看千亿市场看百亿估值，我们作为伪内行，也想试着看看门道，看喧嚣背后隐藏的危险和机会。本文以“造车-出行-智能”作为支撑维度，来聊聊滴滴Uber合并后
从24日开始，贵阳迎来了一场举世瞩目的盛会 2016中国第二届大数据产业峰会在贵阳召开 大咖云集，让贵阳成为全世界关注的焦点 最大的大咖 李克强总理也来了 昨天（24日）下午，李克强总理来到贵阳，并在
2017年即将过去，回顾这一年，你都去了哪儿？大数据帮我们来回忆这一年的足迹。 携程大数据显示，2017年全年，泰国是中国消费者出境游最偏爱的国家之一。日本、马来西亚紧随其后。日本则以其良好的服务、汇率的优势，今年首次进入这一排名的前三。 相对比较意外的是，跟2016年相比，前往美国、澳大利亚等地的游客数量飙升，同比涨幅仅50%。 这些数据索覆盖了近62万条航线、超610家航空公司的数据，汇总出2017年出境游报告。关键词是：错峰、年轻、爱囤票。 📷 熊孩子变出境游老司机 一直以来，80后都是出境游的主力军
手机维修，对现代人来说并不陌生。大街小巷随处可见各种维修店面，互联网上各式各样的O2O维修服务任人挑选……
12月1日，全球企业管理软件老大SAP旗下的Concur在北京举办财务峰会，在会上Concur公司全球总裁Mike Eberhard特别提到与滴滴企业版的合作——三个月前，Concur与滴滴在产品上打
从今天开始，小编开始精编部分嘉宾的现场演讲内容，结合PPT，给小伙伴们奉上干货。 本期精编版嘉宾演讲为北京市政交通一卡通公司数据运营总监张翔带来的分享，看了他讲的内容才知道，我们每天都在用的公交卡真
昨天，网约车家族又迎来了一个新成员 —— 如祺出行。 这个由广汽与腾讯等合作方联手打造的共享出行产品，将在广州正式推出市场，以粤港澳大湾区为核心逐步向全国推广，计划一年内开拓5个城市，投放近一万辆新能源车型。 腾讯拿出了用户服务和营销、车联网和平台运营、地图和云服务、生态服务和安全五大核心能力，支持如祺出行。安全能力作为其他四大能力的基石，对出行平台的业务发展至关重要。腾讯安全在如祺出行上也拿出了一整套的解决方案，涵盖安全咨询、应用安全、风控安全，从战略视角帮助如祺出行构建全面的安全体系。 那么
2019年12月24日深夜，北京某互联网公司HR小邬在加班后走出写字楼，习惯性拿出打车APP叫个网约车，她要回到20公里外租的房子。
image.png 非常荣幸，各位嘉宾大家好，我是第二次来到贵阳参加数博会，我记得第一次来了之后印象非常深刻，决定今年再次参加。 也在此恭喜贵州能够这么短的时间内把一个IT领域的峰会办得如此成功，而且得到了总理的关注和支持。 从今天很多嘉宾的演讲当中我们知道大数据不仅仅是一个产业的探索，更加得到国家的高度重视，大数据已经上升成为了国家的战略，写入了“十三五”规划纲要。 随着中国经济新旧动能的转换，我们看到在互联网和大数据的创新领域方面，产业获得了高速的发展。总理非常关心经济和企业的发展，尤
我们这篇推文，主要是想蹭蹭高考结束的时间段，讲一下互联网就业相关的问题。由于本写手比较话痨，会分为几篇来讲。反正算是给大学生以及还迷茫于找工作的朋友们一点启示和鼓励吧。
自“AIoT”成为物联网行业热词以来，不论是资本市场，还是大众创业，都对其表现出了极大的热情。
贾浩楠 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 这“一锤定音”，来得太快： Robotaxi单车成本，暴降至25万人民币！ 全球所有自动驾驶公司追逐的行业圣杯——Robotaxi商业化，最后也是最难的一关，在中国迎来杀手锏时刻。 来自刚刚举办的2022百度世界大会，Apollo刚刚推出第六代Robotaxi，刷新了它一年前的48万“全球最便宜Robotaxi”纪录。 25万的成本价，更是行业前期L4量产产品普遍成本的1/10。 能力，则达到L4级，瞄准全无人运营；全车38个传感器，包括8个激光雷达
今年是“碳中和”元年，密集出台的重磅政策刺激下，全面绿色低碳必然是长期发展的宏观趋势。
未来二十年，自动驾驶或者说是无人驾驶汽车在美国会普遍使用，这是毫无疑问的。谷歌、苹果、奔驰等二十多加大型企业还在为研制自己的自动驾驶汽车殚精竭虑之时，特斯拉的 Model S 已经装配了自动驾驶系统，
眼前的焦虑是，受疫情的影响，汽车行业的整体销量大幅下滑，他所在的汽车品牌也不能幸免。据他讲，今年2月份一个月的销量不及去年同期的十分之一，而估计此后几个月也很难大幅改观。
沉寂多日的共享出行市场又热闹起来：易到与腾讯撕逼正酣之际，神州专车正式获准挂牌新三板，不久之前某谣言平台还称Uber会退出中国市场旋即被辟谣。这些现象均表明，共享出行市场又在酝酿一场新的战争，姑且称之为第二次共享出行大战。此前的第一次共享出行大战以滴滴与快的合并的方式宣告结束，不少人对此的看法是，滴滴快的将一家独大，出行市场从此无战事。然而，今天我们看到的出行市场依然硝烟弥漫，只不过战争形式已变得完全不同。 共享出行大战再起波澜 滴滴Uber神州易到上演四国军棋 第一次共享出行大战，带火了“共享经济”这个
自从Uber 2016年底退出中国市场之后，滴滴独霸中国打车市场，其霸主地位至今无人可以撼动。但是出行领域的巨大流量仍然是众多互联网企业争相竞逐的对象。
疫情不只是改变线上，同时也在对线下产业产生潜移默化的影响，比如旅游业自驾游成为主流，再比如出行行业私密性更强的两轮出行比公共出行更受欢迎，小牛、雅迪等两轮出行公司的股票爆发式增长，共享单车行业率先复苏，3月复工复产一开始，一些城市的交通部门就主动倡议市民中短距离选择共享单车出行，哈啰在4月宣布整体业务已恢复到去年同期的八成，5月已全面恢复。
在过去，信息不能跨越时空，人们为了获取服务被迫在非常有限的时间和地点里完成，垄断并不容易出现。再优秀的饭馆也只能覆盖周围5公里内的食客；再舒服的咖啡店也只能吸引边上的白领们。
文：李基祥，来自：亿欧 自动驾驶汽车似乎还依然存在于科幻电影中，但殊不知，其实它的产业链上下游已经出现支撑公司，并在逐渐走向成熟。 自动驾驶分级标准 关于自动驾驶的分级，主要有SAE（美国机动车工程师学会）标准和NHTSA（国家公路交通安全管理局）两个标准；目前，前者受到大多数业内人士的认可，它从Lv0-Lv5将自动驾驶依据控制方式和适用环境分为了6个等级。 自动驾驶行业的最终目标，必然是实现真正的无人驾驶（Lv5），而实现的方式主要分为两种思路：①从Lv0逐步过渡到Lv5，通过整合集成ADAS中
10月29日，据新京报报道，ofo小黄车的国内的运营主体东峡大通（北京）已经完成了电单车的专利申请，该专利名称为“电单车的车速控制方法、系统及电单车”，主要解决因电单车误操作而造成的车辆突然加速的问题。
受疫情影响，2020年创投市场迎来资本寒冬，虎博搜索数据显示，一级市场表现疲软，2020上半年投资笔数与金额均有明显缩水，完成投资仅827笔，公开披露的总投资金额3115亿元，皆不足2019年数据的1/3。
文/张孝荣 曾文婉 ▌ 引子：5年以后 在2020年的某一天，阿尔法同学需要从中关村到香格里拉来一次说走就走的出差。惭愧的是，刚工作还没多久的他，从来没去过那么远的地方，该怎么制定自己的行程呢？ 阿尔法对手机说，我要从中关村去香格里拉，请给我推荐路线。手机弹出一个窗口，伴随着语音答复：您可选择如下最佳路线A，这条路线不仅仅有火车、飞机,还有正规的旅游汽车、当地出租，价格XXX，可以入住当地XX酒店。现在支付定金，还可以享受特殊优惠！ 阿尔法一看，费用在公司预算内，心花怒放，就它了。
“该项目案例由航班管家提交申报，参与数据猿推出的《寻找新冠战“疫”，中国数据智能产业先锋力量》的公益主题策划活动。
旅行中最头疼的问题莫过于，知道去哪，却不知道怎么去，尤其是那些不远不近的目的地。公共交通不直达？候车转车耗时长？想走走停停领略路上不同的风景？自驾游，就是你自在游云南的不二之选。 过去，许多没有车的游客出行除了选择公共交通，就是搭乘“私家车”之类的顺风车。一方面，乘客缺乏安全保障；另一方面，政府对交通市场难以监管，难以进行规范化管理。细分到租车领域，又存在性价比偏低、缺乏服务品质等问题。 在云南旅游转型重振之际，公路交通作为旅游途中的重要环节，起到了连接游客与附近目的地的重要作用。出行市场
缺客户：由于汽服店进入门槛低，行业过度竞争，使得不仅开发新客户异常困难，而且留住老客户也变得不容易。引流，无论是过去还是未来，都是门店的核心主题。
领取专属 10元无门槛券
手把手带您无忧上云
云服务器
ICP备案
实时音视频
即时通信 IM
对象存储
