“下沉市场”电商用户画像 1 女性居多，大龄化趋势明显 女性占大头，约7成；18岁—24岁青年人占比逐年减少，24岁以上人群占比升高，下沉市场电商用户逐渐大龄化 ?...Source：MobTech，2017-2019.10 2 已婚、有房、无车；有孩有负担 下沉市场用户多为已婚、有房、无车；其中婴幼儿家庭使用电商App的偏好度较高 ?...“下沉市场”电商双11鏖战 1 电商鏖战双11：下沉市场成为新战场，电商补贴白热化 双11期间头部综合电商纷纷加大活动力度，通过社交拼购、大额度补贴、无门槛红包等方式拉新下沉用户 ?...Source：Mob研究院 2 双11活跃规模：淘宝月活双11当天突破4.2亿，京东拼多多紧追不舍 双11当天三大综合电商均实现突破，淘宝日活4.2亿，京东2.0亿，拼多多紧追京东月活1.9亿 ?...Source：MobTech，2019.10.25-2019.11.11 四．网红电商激活“下沉市场”活力 1 2019直播电商元年，助力下沉市场 随着电商开辟直播渠道，网红带货的崛起，2019年双11
随着网约车市场滴滴独大的格局稳定，网约车按公里计费、优惠活动减少，乘车价格慢慢上涨，价格敏感用户逐渐分散到中小型网约车平台或者流失。...上线不到一年的时间，花小猪增长速度就占领了网约车市场高地。 在全国网约车监管信息交互平台公布的11月份订单信息中，月订单量超过100万单的8个平台，花小猪增长最高。...与之相对应的现象是，网约车平台、网约车司机规模持续扩大。...全国网约车监管信息交互平台数据显示，截至2020年11月30日，全国共有210家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证271.9万本、车辆运输证111.1万本。...在零售市场低价促销相当于“万金油”，这一点从618、双11、双12，电商节层出不穷而且一年比一年阵势大，总商品销量逐年创新高的现象中便可知。
例如，网约车司机都是依照数字世界的活动来提供服务的。企业的数字化转型应该通过业务的转型来实现，企业必须认识到数字化转型的价值，主动推动自身的转型。...例如，滴滴等网约车平台在数字空间里开展出租车业务，物理世界的出租车司机、乘客响应。 图2-10给出了网约车与传统出租车的对比。网约车的业务，在物理世界是不能直接与之交互的。...▲图2-10 网约车与传统出租车的对比 如果你要乘出租车去机场，来了一辆网约车，你对司机说你要去机场，司机会说不行，他已经被人约了。...网约车司机按照你规定的那一条路线响应要去的地方。 传统的出租车公司也有信息系统，例如司机管理系统、车辆调度系统、车辆维修系统等。...▲图2-11 汽车发动机万有特性图及基于大数据的发动机最优油耗区域标定 这个原理可以应用到各种业务中。例如，随着科技的飞速发展和用户对产品的个性化需求越来越强烈，汽车产品更新换代正在加快。
与11月份相比，伴个桔子从11月订单量超过30万单降到30万单以下，新增招招出行1 家网约车平台订单量超过30万单。...（2）《厦门市网约车行业依法经营自律公约》 根据交通运输部相关数据显示，厦门市网约车双证(网络预约出租汽车驾驶员证、网络预约出租汽车运输证)合规率达96.7%以上，长期高居全国第一。...、首汽约车、嘀嗒出行、享道出行、如祺出行、阳光出行、万顺叫车等11家网约车平台公司进行联合约谈。...（3）政策对不同参与者形成差异化门槛 网约车政策呈现“中央放、地方紧”的特点。各地政府对网约车制定了个性化的管制政策，地方某些过于严苛的规定提 高了供给的门槛，合规的车辆和驾驶员是有限的。...在资源整合方面，网约车平台接入铁路订票系统，打造“一站式”出行服务模式；网约车企业与旅行、招聘等企业合作，分享客户资源进行跨界营销推广。
网约车服务越来越规范有目共睹，在消费者为舒适的网约车服务喝彩时，进入存量市场阶段的网约车平台们则时刻在上演“攻防战”。...一个“卷”字，贯穿十年回顾网约车平台近十年历程，资本和市场红利催生了滴滴、高德、T3等颇具规模的网约车平台。...2023年，尽管疫情影响散去，网约车市场呈现复苏趋势，但网约车平台们所面临的局面依旧严峻。一是，行业监管加强，给网约车平台带来了新的运营挑战。...据网约车监管信息交互系统统计，截至2023年11月，全国共有335家网约车平台公司取得网约车平台经营许可；各地共发放网约车驾驶员证643.0万本、车辆运输证274.5万本。...另外，这些地区的经济发展和消费能力在不断提升，抓住这一机会，提供更加个性化和高品质的出行服务，就能吸引更多消费者。
此外，这项功能还将通过识别驾驶者身份，为车主、家庭成员、授权用户或访客开启相应权限，并为每一个对应ID提供个性化的服务。...7.百度Apollo与首汽约车达成合作，拟联合探索自动驾驶专车试运营 百度与首汽约车宣布达成战略合作伙伴关系，双方将重点推进自动驾驶、车联网的商业化运行，并进一步探索自动驾驶网约车商业运营模式，共建智慧交通网络...共享出行是自动驾驶率先落地的重要场景之一，Apollo平台将向首汽约车输送自动驾驶的技术和能力，打造自动驾驶网约车队，推动自动驾驶技术在网约车业务和景区中的示范运营。...在车联网方面，百度将为首汽约车提供Apollo开放平台内的DuerOS智能车联解决方案，助力首汽约车的智能化升级。...亚马逊表示，该服务将于11月8日在美国37个地区推出。（新浪科技） 本文来源腾讯 AI 加速器微信公众号
寒风起，天气是越来越冷了，出门打个车成为了更多人的选择，价钱上不说，不用站在寒风中等待拦停过往的出租车了，的确，网约车的出现给人们的生活带来了太多的便捷。...随着网约车市场的不断壮大，随之而来的问题也是越来越多，司机背景的审核不严谨，注册车辆的不合规等等都给网约车的安全埋下了隐患。...网约车新政 2019年1月1日开始，针对网约车的新政将会实施， 新政规定，只有办理了双证的网约车才能合法运营，双证指《网络预约汽车驾驶员证》和《网络预约汽车运输证》。新政的出台，主要是针对安全问题。...突如其来的新政，虽然令很多网约车司机不知所措，但却可以对网约车行业起到一个好的规范作用。...网约车安全问题的根源首先是人为作恶，其次是平台审核存在漏洞，车主注册门槛太低，第三是隐私保护问题，第四是缺乏警方联动机制和应急能力。 那通过区块链这些问题能得到解决吗？
1 没有区块链，共享经济还共享得不够彻底 当互联网人士谈论起“共享经济”时，通常会谈到网约车例如Uber、共享单车例如ofo、共享食宿例如Airbnb等。...同样的，在SUber中，网约车也不再有挣取高额提成的平台公司，用户与车辆提供者通过加密方式进行点对点的联系，并且基于区块链记录的不可篡改性，参与者会累积值得信任的声誉度，平台将拥有自发的消费者粘性（而不用靠砸钱抢用户...这个打着“爱心与奉献”旗号的加盟商业系统，在7月2日的发布会上宣扬了一系列复杂的未来愿景与理念，概括起来，即高品质产品统一配送下的生活馆商业加盟形式，消费者进店通过数字化选购，然后得到统一配送。...类比到网约车市场，Uber的车主只能被指派去干“运输乘客”的事，而SUber的车主，因为区块链技术，没了中心平台的制约，可以在独立的节点上自由地发展诸如短租车、仪仗车队、短距离货物运输等诸多和车相关的业务...说来说去，都是在适应消费升级的零售变革需要，要么降低成本，要么满足个性化消费需求。 事实上，在消费升级过程中，消费者的需求已经不满足于消费本身。
随着互联网和移动支付的普及，网约车市场迅速崛起，成为交通出行领域的一股强大力量。网约车的出现，不仅方便了人们的出行，也提高了车辆的利用率，减少了交通拥堵和空气污染。...其次，安全问题一直是网约车市场的关注的焦点，如何保障乘客和司机的人身安全是网约车平台亟待解决的问题。此外，网约车司机的工作强度大、收入不稳定等问题也制约着网约车市场的发展。...二、网约车市场的挑战1.法规政策：网约车市场面临着诸多法规政策的挑战。在一些国家和地区，网约车合法性仍然存在争议，政策的不确定性给网约车市场带来了很大的风险。...2.技术创新：随着人工智能、大数据等技术的发展，网约车市场有望实现更加智能化、个性化的服务。这些技术可以帮助平台更好地了解用户需求、优化运营以及提高服务质量。...为了更好地应对市场的挑战和抓住机遇，网约车平台需要加强技术创新和监管力度；政府和社会各界需要给予更多的支持和关注；消费者也需要提高安全意识并合理使用网约车服务。
据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2022年3月31日，全国共有267家网约车平台公司取得网约车平台经营许可；各地共发放网约车驾驶员证407.3万本、车辆运输证163.4万本，环比分别增长0.5%、...曹操出行谋突破 其实，曹操出行也在无人驾驶车的运营上有所布局，但就布局进程来看，如祺出行显然已经领先于曹操出行。除此之外，曹操出行也在通过双产品矩阵寻求破局之道。...在政府部门的监管下，网约车平台或主动或被动的进行自我反省，诸多行业问题也因此得以改善。现如今的网约车行业正处于旧貌换新颜的过渡期，而曹操出行的双产品线或许正是为了引领行业发展而下出的先手棋。...然而，近期网约车平台的订单量都处于下滑状态。据交通运输部发布的网约车运营数据显示，全国网约车监管信息交互平台3月份共收到订单信息5.39亿单，同比下滑超29%，环比下降2.2％。...司机是网约车平台的核心资产，也是各平台争夺的第一要素，如若网约车平台没有足够的司机，即使订单不断也无力支撑。
结合实时返回的ETA及跨城远距离计算能力，以及支持驾车、步行、骑行多种方式，可应用于网约车派单、多目的地最优路径计算等多场景中。...腾讯位置服务和微信小程序的这次联合升级，实现了微信公众平台和腾讯位置服务官网之间的账号互通，为开发者提供更简单、便捷的高级地图能力，帮助开发者只需三步，即可在小程序中实现个性化地图，使用户体验不断提升。...点这里了解一下 07 11月官网控制台全新改版，配额购买功能上线 就在2018年的双11，我们对腾讯位置服务官网控制台进行了全新改版，使菜单布局更合理，使用更人性化。...点这里了解一下 08 11月个性化地图全面升级支持自定义 同样是在11月份，为了满足广大开发者对个性化地图的需求，腾讯位置服务再度升级，重磅推出个性化地图编辑平台，真正做到我的地图我做主。...助力开发者打造更独特、更炫酷的地图效果，实现地图与产品交互页面的完美结合，为用户提供更个性化的视觉体验。
2020年上汽凭借一款网红爆车赚尽了风头，而其在2019年还处于负积分不达标车企。去年全年上汽新能源乘用车产量为17.83万辆，占全年总产量的比重为19.15%。...对比来看，一汽大众新能源负积分为13.92分，为了消除负积分则需支付约4.2亿元向其他车企购买正积分。...此外，2021年年初长安汽车董事长朱华荣曾公开表示，受双积分政策影响，2020年六大汽车集团产生的双积分均为负值，车企也因此出现增亏的普遍现象，以长安汽车为例2020年因双积分单车减利约4000元。...2020年11月2日，人民日报发布时评称要解决好新能源汽车补能问题，构建与新能源汽车产业发展相适应的充电设施网络。为系统解决充电难题、助力双碳目标实现。...年乘用车双积分情况公布 车企如何实现“双碳”目标下的转型》，搜狐网； 「4」《全球“禁燃”陷入内卷，传统车企必须开启动力革命》，品驾。
整车电子系统功能复杂度呈指数级上升，软件占比持续增大。有数据显示，2010年主流车型约含1000万源代码行数，而2016年达到约1.5亿行。...总体上，软件定义汽车整车开发流程是双闭环开发流程，包括车辆开发与软件迭代两个层面，如图4所示。...整车电子电气架构与车载网络支撑车内信息通信，软件架构实现具体软件功能，车联网则实现车内网、车际网与车载移动互联网的融合。 ...以太网标准开放、简单，适应未来汽车与外界大量通信和网络连接的发展趋势。以太网灵活、带宽可扩展，适合连接各个子系统，促进车载系统的网络化运营管理。以太网能够降低时间、生产和服务成本，促进产业落地。 ...软件定义汽车底层操作系统对车企来说具有重要的战略地位，未来缺少自己操作系统的车企可能只能成为代工性质的企业。
对于主机厂来说，不管是新势力还是传统车企，不管是全栈自研还是博取众长，最终所呈现的产品才能直观展示成果。在11月19日开幕的广州车展上，各大车企又迎来了年末成果汇报的时刻。...动力方面，飞凡R7将提供单电机、双电机版本，搭载容量为77kWh和90kWh的三元锂电池组，同时配备L0级别热失控管理系统，官方称其可做到0热失控。...动力方面，摩卡NOH智慧领航版继续采用2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为157kW，匹配横置9DCT湿式双离合变速箱。...别克官方表示，Smart Pod智慧驾舱将重新定义直觉交互体验，同时它会以人工智能主动学习用户行为，Smart Pod概念车为不同乘员提供个性化建议。...Sports模式下，skysphere概念车的轴距将主动缩短，变为车长4.94米的电动跑车，整车约60%的重量分配在后轴上，使车辆灵活性和操控性增强。
当你在网上选购商品时，同类的商品成千上万，哪些因素会影响你选购某件商品呢？商品评论一定是一个重要的参考吧。一般我们总会看看历史销量高不高，用户评论好不好，然后再去下单。...过去不久的双11、双12网络购物节中，无数网友在各个电商网站的促销大旗下开启了买买买模式。不过，当你在网上选购商品时，同类的商品成千上万，哪些因素会影响你选购某件商品呢?...事实上，许多精明的淘宝卖家会在双十一等网购高峰期售卖“爆款”，“干一票就撤”，这正是虚假评论的温床。...有时我们选购商品，经常会发现许多条看起来十分夸张的评论，如某女鞋的商品评论： “超级好看的鞋，随便搭配衣服就觉得自己像女神，又不磨脚，站一天都不会累。下次还来买，赶快上新款哦!”...我们特意选取了具有刷单倾向的商品，可以看出，其中许多评论日期连续、会员名相似、买家等级较低;经过人眼识别，刷单评论占比约30%。
网约车二次大战就此开打，背后逻辑也不难理解。 表面看，对其它网约车平台来说，这是一个抢夺市场份额的最佳窗口。...那么，问题来了，二次开打的网约车大战又有何不同？大战之后的网约车赛道，未来又将如何决胜？ “窗口期”纷争再起， 网约车“二次打车大战”有何不同？...截至2021年6月30日，全国共有236家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，相比第一次打车大战时已经翻了数倍。 其次，主要玩家势力不同。...按照交通运输部新闻发言人的说法，双合规完成订单率越高，说明网约车平台经营越规范，乘客出行越放心、安全越有保障。 ?...而据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年6月30日，各地共发放网约车驾驶员证349.3万本，车辆运输证132.7万本。相比而言，目前很多网约车和驾驶员其实并不合规。
“双11”始于2009年，那时它被直接称为“光棍节”，带着浓烈的互联网气息。...在后来的几年里，“光棍节”成为互联网冲击传统零售业的革命性狂欢，在一次又一次的记录突破和舆论轰炸中，消费者的网购热情被点燃，百万商家也在试水中打开了通往互联网的天窗。 ?...深入洞察用户，打标签，分群组 以电商产品为例，用户从打开电商应用，到选择衣服，鞋子，包包等不同类别产品，进入不同店铺浏览，再到收藏，加入购物车以及下单结算，运营人员可通过记录用户关键行为，分析用户喜好，...利用大数据可进行智能标签分类，个推智能推送系统提供20余种用户属性标签和150余种用户兴趣爱好标签如性别，年龄，金融，购物，消费水平，当前用户场景等。...个推拥有数亿信标和数百万POI数据，能高效获取地理位置，根据用户当前场景个性化定制投放内容，双11期间，运营人员利用个推就可以给不同地区的用户推荐适合他当前地域的内容，让用户更好的参与购物狂欢节。
百度这次点名了网约车，显然是想通过成本的降维打击，来冲击网约车现有的格局和模式，来一场自动驾驶的网约车革命。...百度和滴滴的这场仗，其实就是自动驾驶网约车和传统网约车的对抗。所以决胜的关键点包括三点。...第二是可提供服务的种类，滴滴的网约车服务是全产品矩阵，百度的自动驾驶汽车目前来看在个性化和定制化服务方面可能还存在一些短板。...网约车无人化仍然很远 光靠单辆汽车成本优势，无人网约车是无法和目前滴滴们的网约车模式相抗衡的，因为网约车的本质是共享出行，能否做大做强的关键在于规模成本的高低。...拿发展阶段来说，自动驾驶的网约车就是完完全全的初期，而滴滴们的网约车模式已经步入高速成长的成熟期，这决定了网约车的无人化仍然需要经过大量时间和市场的考验。
在网约车战火升级之际，这条吐槽也引起了广泛的关注，甚至被竞争对手拿捏指摘。 ?...订票约车等都会被“大数据杀熟” 网友“廖师傅廖师傅”称，自己经常通过某旅行网站订一个出差常住的酒店，长年价格在380-400元左右。...无独有偶，自己通过某叫车平台预约了普通网约车，但来了一辆七座商务车，以为被免费升级了，谁知查询过往记录发现，基本都是按照升级后的车型收费的。他称，自己被“大数据杀熟”了。 该说法遭到众多网友响应。...有网友表示“我打网约车和同学差不多的路线，车型也一样，我要比他们贵五六块，对此不解”。另一位则解释称“你在常规地方打车，比这个点500米外要贵10%-20%”。...该人士称，每位用户的出行都有其习惯，尤其是高级别会员，更加注重消费体验，他们对价格不敏感，而是希望得到个性化的服务，因此特别认可类似做法。
·在2014年，IOS：Android=24%：76%，而研究中的女性手机系统IOS：Android=37%：63%，IOS使用者远高于平均值。...我们可以想象，当ICAR上市，有一群中国女性IOS系统使用者会对它感兴趣。 ·奥美与易观发现7组APP。...她们用淘宝不仅是为了下单选购，或是跟踪订单，更多是查看和确认购物车内物品，确保自己做了最精明选择。从选购到交付过程中，当今的营销人员更多是在强调订单物流速度。...用APP改变网购体验 如今，手机与APP只是协助购物的工具。市场营销人员需要为消费者提供更多高相关度的内容，打造多重感官体验，从而改变网购的既有体验。...建立售后忠诚度 女性汽车消费者渴望个性化服务，而APP是实现个性化的最佳媒介。APP能够更好地连接女性汽车消费者和她们的车，从而建立起消费者与品牌长期的关系与对话。
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