在小于1公里的范围内请求交通数据具有以下意义:
腾讯云相关产品推荐:
距离北京“3·17”最严房产调控启动已有近三个月时间,在调控影响下,本应是购房黄金期的楼市“红五月”爽约,房地产市场正在迅速降温,新房成交量低迷,二手房成交量更是已经降至冰点。随之而来的是,楼市观望情绪日趋浓厚,买卖双方博弈关系出现逆转,楼市隐现买方市场。 一方面是政策收紧,很多购房者暂缓买房脚步,另一方面不得不承认北京房地产刚需仍在。一直以来,好位置、低总价、好配套,是购房者选房时最看重的三大因素。那么~ 在现时的北京,哪里还有这样的房子?想买均价5万以下的房子,哪里的性价比最高?工作在中关村,希望通勤
李林 编译整理 量子位·QbitAI 出品 Uber为了搞无人车,和Google打官司,和加州交通管理局吵架,可谓轰轰烈烈。 去年12月,自动驾驶Uber要在加州路测,被大家猛然发现没申请牌照……和交通管理局吵了几个回合之后,Uber立了个flag:我们的自动驾驶汽车也是有人在开的,我们才不要去申请无人车测试牌照!随后,用收购来的Otto自动驾驶卡车,把测试车拉到了亚利桑那。 量子位一直好奇:**“有人在开”的自动驾驶汽车,那个坐在驾驶座上的人都需要做什么呢?今天,美国媒体ReCode获取的一份Uber
例如郑州,得益于京汉和陇海两条铁路交汇,让郑州从一个小县城一举成为中国东西、南北大动脉的纽带。
编译|王婧 丁一 校对|丁雪 姚佳灵 前言 让我们以一个小练习开始本文。请拿出笔和纸,一有答案就写下来。不要反复思考,应该在15秒内完成。 请在纸上写下对于“一个成功的数据科学家需要哪些技能?”的问题的答案。 很多读者可能已经写过代码,有着关于分析工具、统计学等等的知识。要成为一个成功的数据科学家,这些当然是必须的,但还远远不够。 区分一名分析学家/数据科学家好坏与否的最重要的技能之一是:面对复杂问题,确定分析框架,简化假设,分析问题,然后找到解决方案。至于那些分析工具只是用来解决问题的手段和方法而已。 在
《马化腾亲自推动,微信支付拿下了安徽公交》《马化腾坐了一趟广州地铁,腾讯市值应声涨了700多亿》《五天飞四城,马化腾在为腾讯打造怎样的格局?》……最近一段时间,马化腾的身影出现在不同城市,推广乘车码。今天,腾讯乘车码上了一个特别的“车”:重庆长江索道。如果说与广州地铁等合作可覆盖大量线路培养用户习惯,那么乘车码与重庆索道合作则具有特别意义。 乘车码上了索道有何特别意义? 与微信支付的二维码不同,乘车码是专门用于乘坐交通工具的二维码,其基于微信小程序所见即所得;通过双离线技术及私钥签名、证书加密等安全
据BBC报道,世界各地的科技公司正在为开发首款可行的空中的士而激烈竞争,不管是需要人类操作还是无人驾驶的。那么这些智能化的空中交通工具还需要多久才能翱翔在城市上空呢?你会信任这样的出租车吗?迪拜正努力
现阶段智能网联汽车已是汽车产业未来转型升级的战略方向,全球各大工业强国几乎都在围绕智能网联汽车展开布局,只为在未来竞争占据一席之地。
从今天开始,小编开始精编部分嘉宾的现场演讲内容,结合PPT,给小伙伴们奉上干货。 本期精编版嘉宾演讲为北京市政交通一卡通公司数据运营总监张翔带来的分享,看了他讲的内容才知道,我们每天都在用的公交卡真
随着智能手机的普及和手机用户的激增,共享单车作为城市交通系统的一个重要组成部分,以绿色环保、便捷高效、经济环保为特征蓬勃发展。 (数据样例可参考文末)
2021年8月4日,襄阳市车联网先导区建设项目一期招标公告发布,合同估算价108670400.00元。 建设规模:襄阳市车联网先导区建设项目分三期,主要对主城区448个红绿灯路口进行智能化改造,并搭建后台运营支撑平台。一期主要完成樊城区、高新区、襄州区范围内共71个路口的智能化改造及相应平台建设;二期主要完成樊城区、高新区、襄城区、襄州区范围内共289个路口的智能化改造及相应平台建设;三期主要完成东津新区和鱼梁洲范围内共88个路口的智能化改造及相应平台建设。主要建设内容包括交叉路口基础施工,购置安装路侧通信
就在一年前,亚马逊对外宣布,它正在开发一项名为Prime Air的无人驾驶送货服务,力求在30分钟内将包裹送到客户手中。这从成本的角度考虑是否可行呢?正是因为成本问题,亚马逊的无人机送货服务在当时遭到
根据 汇联易 提供的2017年全国差旅出行数据,我们可以绘制出全国城际差旅联系OD图:
随着智能手机的普及和手机用户的激增,共享单车作为城市交通系统的一个重要组成部分,以绿色环保、便捷高效、经济环保为特征蓬勃发展
原文网址:http://mp.weixin.qq.com/s/W9czZay1QbNJoqG7v3LSOw
随着智能技术的快速发展,智慧城市在建设过程中覆盖范围更广、涉及领域更多。特别是光伏发电将会借着智能技术之东风迎来新的发展,其应用领域更加广泛。
之前雷锋网有报道过的《马斯克的“神奇隧道”将于年底让美国公众免费通行》看来真的开通啦!
超级高铁原型机现身迪拜,时速高达1200公里!
FBI,华裔工程师,最后一刻买的回国机票,起飞前被抓,苹果指控、监控视频录下的从苹果自动驾驶实验室拿东西的身影……这些堪比美剧的情景真实地发生在7月7日的美国圣何塞。有网友说,与好莱坞大片只差一首主题曲。
看新闻说有人操控无人机非法航拍被起诉,那么问题是无人机升天需要啥手续?目前有哪些相关规定?根据媒体报道,一架无人机是在首都机场东部飞行,飞行高度约700米,时速达100多公里。根据现有的规定,飞行范围在目视视距内半径500米、相对高度低 于120米范围内,无须证照管理。这架无人机不仅超出了飞行高度,而且没有摄影测绘资质和申请空域,危害到了公共安全。 美国的经验 目前,各国对无人机的管理还处于初级阶段。根据美国联邦航空管理局(FAA)的规定,仅允许以电影拍摄或者记录为目的无人机在天空中飞行,商用无人机则需
随着智能手机的普及和手机用户的激增,共享单车作为城市交通系统的一个重要组成部分,以绿色环保、便捷高效、经济环保为特征蓬勃发展。(数据样例可参考文末)
依然是来自青岛君的碎碎念—— 数据,往往是戳破一切谎言、吹嘘和自我营造幻觉的利器,有时,还能提前洞悉趋势 印象比较深刻的是2016年春天,受《华夏时报》发表的那篇“青岛楼市库存18万套全国第一”的影响,当时的市长在全国两会上,面对追问的记者不得不对青岛楼市状况进行了回应。 也就是在市长回应之后没几天,记得当时滴滴发布的全国主要城市出行大数据中,顺便提了这么一句——根据滴滴出行的数据统计,青岛市民近期打车最爱去的地方比较特别——售楼处。 后来,关于青岛房价的故事,你也知道了。 今年第四季度,滴滴出行发布的一组
来源:北京日报、公众号“清新汽车” 编辑:张乾、弗朗西斯 【新智元导读】昨天,北京市交委等部门联合发布两份文件,为自动驾驶车辆道路测试颁布“考试大纲”,重点考核执行能力、综合驾驶能力等五大方面的能力,难度远高于普通驾考。 自动驾驶车辆道路测试也有“考试大纲”了。 昨天,北京市交通委联合市公安交管局、市经济信息委发布《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法(试行)》和《北京市自动驾驶车辆封闭测试场地技术要求(试行)》两份文件,要求通过评估的自动驾驶车辆才有资格进行上路测试。 自动驾驶车辆道路测试能力评估
允中 发自 凹非寺 量子位 编辑 | 公众号 QbitAI 粤海街道,被网友戏称为“宇宙最强街道”,这里是腾讯、中兴、华为、大疆的诞生地。这一街道拥有上百家上市公司,仅2018年就创造了2509亿元的GDP。同时,这片约14平方公里的街道,在2019年被深圳市综合交通运行指挥中心评为“深圳十大拥堵街道”。 即使到了夜晚9点,这里也依旧车水马龙。 地铁的施工建设,也让各种奇形怪状的泥头车成为这里的常客。 网约车司机也常感慨:“虽然这里的订单多,但路却不好走。” 这样的街道,自动驾驶汽车能走吗? 当然。 面
贾浩楠 发自 凹非寺 量子位 报道 | 公众号 QbitAI 一直有“黑科技大会”之称的百度世界大会,又上新了。 这不是变形金刚,而是吸睛无数的汽车机器人,是未来出行方式和汽车乘坐体验的新形态。 直观理解就是高级交互体验,把出行过程变成集娱乐消费、办公场所于一体的个人空间。 “知你者,车也”,车载系统能及时提供你需要的信息或服务。 这样的理念、以及相应AI技术在未来将会逐步引入到百度跟智能车相关的量产项目中,比如和车企共同打造智能车辆。 当然,普通用户最快能体验到的汽车机器人,可能还是有百度无人车技术积累
然而,现实是包括特斯拉,Waymo在内的无人驾驶企业在安全性和高级别无人驾驶技术的推进上屡屡受挫。
买房,可以说是很多人一辈子最大的投资,几百万的代价那得慎之又慎,否则买到烂尾的、有质量问题、设施问题的房子那就实在不值了。另外,现在的市场房子楼盘还是很多的,房源数量也不少,如何从众多房源中买到理想的房子呢?这次就以一篇案例做详细的说明。
把扫地机器人变成代步工具?可以,这很福特! 如今,要想完成出行的最后一公里,你可以选择共享自行车、XX平衡车或者XX电动滑板车,当然还能腿儿着。而车企呢,虽然是造车的,但同样在为大家想办法解决最后一公
我们中的大多数人可能不相信自动驾驶汽车将在很近的未来(10~15年)成为现实。汽车厂商和Tie 1供应商都在一个个的整合资源,在各个层面布局。本文也想从全局,落地的角度来讨论下自动驾驶是怎样渗透到我们的实际生活中的。在驱动因素方面,主要是基于道路安全的考虑,如美国在2015年有35,092人死于车祸,94%的事故与驾驶员的决策和操作失误有关。所以不论是交通安全管理部门,汽车制造企业还是技术供应商,高科技企业,都从中看到了机会。 __一、自动驾驶系统技术__ 自动驾驶系统需要进行分级,从细节上去考虑,目前美
IT派 - {技术青年圈} 持续关注互联网、大数据、人工智能领域 来源:新京报 概要:自《加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见》发布以来,北京进一步为自动驾驶车辆明确其性能测试与实际道路测试的“考试大纲”。 自《加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见》发布以来,北京进一步为自动驾驶车辆明确其性能测试与实际道路测试的“考试大纲”。记者梳理发现,自动驾驶车辆的“考试难度”堪比普通人考驾照,需要先在封闭场地内通过基本能力测试,才能进入城市道路进行实际“路考”。按照规定,自动驾驶车辆测试时速
📷 “首都北京,行政面积1.64万平方公里。” “多大?” “1.64万平方公里。” “那是多大?” 比起行政面积,也许出行半径更能描述市民日常实际活动范围。滴滴媒体研究院利用滴滴出行平台订单数据对全国主要城市的出行半径进行“测量”,从一个侧面反映城市究竟有“多大”。 毫不意外的,北京的出行半径最大,31.7公里。也就是说,北京90%的出行订单的起点或终点在距离市中心(天安门)31.7公里的范围内,而从天安门开车到东六环,刚好是30公里。中国城市中,出行半径大于30公里的有
比起行政面积,也许出行半径更能描述市民日常实际活动范围。滴滴媒体研究院利用滴滴出行平台订单数据对全国主要城市的出行半径进行“测量”,从一个侧面反映城市究竟有“多大”。
文章:Toronto-3D: A Large-scale Mobile LiDAR Dataset for Semantic Segmentation of Urban Roadways
导语:车辆检测雷达与 TurMass™ 无线通信技术的深度融合,不仅革新了传统交通安全管理手段,更为实现道路交通安全雷达风险防控提供了智能化、信息化的解决方案,对于推动智慧交通建设,降低交通事故发生率,保障公众出行安全具有深远的意义。
人们常常将「汽车升级」作为解决城市交通问题的主要手段,但这位非科班出身的院长却发出了不一样的声音。 作者 | 陈彩娴、田哲 编辑 | 岑峰 2020年11月,西安电子科技大学智慧交通研究院刚成立不久,迎来了一位非科班出身的院长—— 他的本科为电气工程专业,硕士攻读精密仪器,博士为通信过程领域,之后在无线通讯、车联网、物联网、智慧交通领域耕耘二十多年,2017年更是凭借其在无线网络定位算法上的贡献摘取美国电子与电气工程协会(IEEE)最高荣誉——当选 IEEE Fellow。 乍一看,他的研究领域似乎都与
深圳无人驾驶公交车测试的消息瞬间刷爆了朋友圈,很多人感慨,无人驾驶的时代就要来了。其实,深圳并不是第一个测试无人驾驶公交车的地区,不管是国内还是国外,都已经有先例了。 深圳: 12月2日,深圳巴士集团的“无人驾驶公交车”在深圳福田保税区举行首发仪式,4辆全电动公交车在全程1.2公里的线路运行,车速10—30公里/小时,途中设3个停靠站。 📷 据悉,车内除了方向盘无人掌控,其他外观看起来没什么差别。行驶前,司机只需按下一个启动键,车辆就会全自动行驶。沿路行驶途中,打转向灯、变道、加速或者停车
前几天在Python白银交流群【上海新年人】问了一个地图截图的问题,问题如下:第一个问题:你们有啥办法把百度地图某个点1公里范围内截个图。第二个问题:第二是,我有四个相临的位置,4个地方能不能同时画4个1公里的大圆圈。像下图这样子,相邻地有4个圈,同时显示。
某交通工程专业博士生想要研究不同因素对通勤交通方式选择的影响,对成都两个大型小区(高端和普通)居民分别进行了出行调查,各调查了300人
他在发布的推特文中表示,旗下“无聊公司(Boring)”的概念验证隧道将于12月10日晚间举行开通仪式,并在推文中上传了隧道内部的视频。此外,当地的公民也能够在12月11日免费通行参观该隧道可一饱眼福。
长沙智慧公交315线与很多“遍地开花”的“试点项目”不一样,而是一条实实在在的运营线路,和传统公交一样,到站即停、付费上车,由于安全性和准点率大大提高,让普通民众也切身感受到技术革新带来的红利。
地理加权回归分析完成之后,与OLS不同的是会默认生成一张可视化图,像下面这张一样的:
无论乘飞机,还是赶高铁,公共交通如今依然是多数人的选择。但是常常遇到的排队、拥堵等问题,却让出行的体验大受影响。如何才能在出行中获得更好的体验?在12月27日的数据侠线上实验室,DT君邀请到2017年上海开放数据创新应用大赛(SODA)“种子奖”团队QuickPath成员、邓韩贝公司(dunnhumby)数据科学家黄依米、咨询经理吴今回,以机场交通为例,为我们带来了一套优化机场交通体验的大数据方案。
[导读]本文整理自微软亚洲研究院“城市计算”领域负责人郑宇博士近期在清华大数据讲座上的分享内容。郑宇主持研发的Urban Air首次利用大数据来监测和预报细粒度空气质量,该服务覆盖了中国的300多个城市,并被中国环境保护部采用。2016年,他主持了城市大数据平台的设计和实施,并成功在中国大数据示范基地贵阳市部署。2013年他被《MIT科技评论评》评为全球杰出青年创新者,并作为现代创新者代表登上了《时代》周刊,2016年被评为美国计算机学会杰出科学家(ACM Distinguished Scientist
迈不过去的门槛 ——170个城市网约车车辆准入条件大数据报告 📷 一、源起 2016年7月28日,交通运输部等七部委联合发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称“《网约车暂行办法》”)。《网约车暂行办法》第十二条和第十三条对拟从事网约车经营的车辆,明确规定了以下四项准入条件: 一是登记为“预约出租客运”。 二是7座及以下乘用车。 三是安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。 四是车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。 与此同时,《网约车暂行办法》第十二条还作出了授权性规定,即“车
黄劲超 图 晨报记者 白若雪 昨日,数字福建城市交通大数据研究所(厦门大学)与摩拜单车举行战略合作签约仪式,双方将构建战略合作伙伴关系,在城市慢行系统完善、交通管理、智慧城区、健康城市、绿色低碳社区建设、交通大数据等方面开展合作,推动城市慢行系统构建,助力绿色城市发展。 同时,记者了解到,过去一年,厦门用户总的骑行历程已超过2亿公里。 推动城市慢行系统构建 记者了解到,摩拜单车每辆都配备内置全球多模定位系统(包括GPS、北斗、格洛纳斯)的智能锁,实时连接摩拜单车物联网网络,可以随时了解每一辆单车的状况和
摘要:8月30日上午,由国家旅游局数据中心、中国电信集团公司、银联商务股份有限公司共同举办的“旅游大数据联合实验室签约揭牌仪式暨国内旅游大数据发布会”在国家旅游局举行。 在旅游大数据领域,如何利用大数据洞察全国范围内用户的跨域出行、旅游方式、旅游消费等规律特征,长期以来都存在诸多难题。此次强强合作成立旅游大数据联合实验室,将成为旅游大数据领域的标杆,对推动大数据在旅游领域的 健康发展产生深远影响。 在此次发布会上,国家旅游局数据中心&中国电信联合实验室还重磅发布了《2017年上半年全国自驾游(跨市)报告》,
近日,吉利集团与中国航天科工集团签署战略协议:双方将共同致力于高速飞行列车等项目的研发和市场推广。
数据猿导读 很显然,百度在这么多次风波之后依然没有意识到,自己对用户的漠视才是百度陷入泥潭慢慢掉队的真正原因。 作者 | 大文 百度又搞了个大新闻。 5日上午举办的“百度AI开发者大会”(Baidu
领取专属 10元无门槛券
手把手带您无忧上云