常年自行车出行，纽约土生土长的程序员Alex忍无可忍。三年前，他起诉U.P.S（联合包裹速递服务公司）阻挡自行车道，结果不幸败诉。今天，他干脆自己下场，训练神经网络“抓捕”交通违法者了。
根据汽车构造不同，可以将专用汽车分为厢式、罐式、专用自卸、仓栅式、起重举升专用、特种结构专用等六种类型。目前，中国专用车市场的参与者较多，大型企业覆盖的产品类型较为丰富，但也有部分中小企业在某一类型较为突出。
秋招也称为众多毕业生热投的企业！那么选择或进入一家公司，你很有必要了解公司的组织架构。比亚迪的组织架构发展至今，已然越发庞大，船夫哥作为带头大哥，带领了一众弟兄，构建出了比亚帝国！
量子位筛选整理出过去一周Top 10，从技术新突破、政策新风向和产业新动态3大方面，为你提供最新趋势参考。
假如你在某宝上买了一个东西，商家就会把你买的东西发一个快递给你，那么要如何通过网络投递到你的手上？
【新智元导读】 根据新智元获得的独家消息，中国无人驾驶界又添一支重量级创业团队：拥有10多年研发经验的无人驾驶三极客创办“主线科技”，欲打造中国无人驾驶专用车第一团队。三名创始人来自清华北大，目前已经获得讯飞旗下基金重磅天使轮投资。国内人工智能龙头科大讯飞执行总裁胡郁评论认为，主线团队表现出了对无人驾驶研究相当且长期的热情，从这一点上讯飞看到了自己的影子。新智元日前对主线科技三名创始人进行了专访，独家揭秘这一支本土神秘团队的背后故事。 根据新智元获得的独家消息，讯飞旗下基金近日对自动驾驶创业公司主线科技进行
点击图片立刻参与！ 1、吉利计划在海口建设新能源车专用车项目，为海南首个 2、华为推出新能源汽车家用充电桩，含安装服务售价8000 元 3、华为：过去5年有超过20亿台智能手机获得华为4G/5G专利许可 4、Magic Leap：ML2将增加对OpenXR与WebXR的支持 5、英特尔冻结PC芯片部门招聘：至少持续两周 6、比亚迪将为特斯拉供应电池？后者回应：没听过这个消息 7、Twitter将向马斯克开放数据库访问权 8、郭明錤预测苹果的头显将会推迟到2023年第二季度出货 9、AMD称与
内容概要：联合国的欧洲经济委员会，近日联合 60 多个国家和地区，通过并开始实施《联合国 ALSK 车道自动保持系统条例》，并以联合国经济与社会理事会正式发布。
工业机器人在工厂车间里的各个生产工序间自动穿梭，24小时不停地组装产品”，无人搬运车（AGV）生产大户—“Heads”就是一家致力于实现这样梦幻般工厂的企业。日本Heads公司通过采用非接触式充电技术（无需连接电缆），研究出了适用于产量少但种类多的企业的自动化方案。 生产线设计与工厂布局更加灵活 日本Heads公司以自己擅长的无人搬运车技术为基础，研究在无人搬运车上搭载工业用机器人并实现自行化。 自行式工业机器人的关键在于只需靠近供电装置就能够充电的“非接触充电技术”。一般的工业机器人是被固定在生产
美国《华盛顿邮报》发布消息，称美国拉斯维加斯市开始在市区测试自动驾驶摆渡车。 在拉斯维加斯市中心的街道上出现了一个新的景象，男女老少争相乘坐被官方称为在美国公共街道上行驶的第一辆无人驾驶电动摆渡车。
12月25日，全国交通运输工作会议在京召开，明确了2018年交通行业18项工作重点。其中，会议明确将组织开展自动驾驶等前沿技术研究与跟踪，研究制定促进自动驾驶发展的政策文件等内容。 会议明确，加快推进现代综合交通运输体系建设。强化基础设施管养服务，建设国家公路网综合养护平台，深入推进高速公路服务区文明服务创建，鼓励向交通、生态、旅游、消费等复合功能型服务区升级，推进建设改造普通国省干线公路服务设施1000个等。全面提高运输服务水平，继续开展春运“情满旅途”活动，完善网约车、小微客车租赁、互联网租赁自行车配套
9月1日消息，据官方消息，现代汽车宣布将于10月推出元宇宙空间「现代出行探险」(Hyundai Mobility Adventure)，该空间运行在元宇宙平台Roblox上，今天开启公测，其中将展示现代汽车的产品和未来的出行解决方案。
在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局的背景下，电动化成为商用车发展的重要方向之一。相关数据显示，2022年全国新能源商用车销售超过23万辆，同比增速89.6%，未来新能源商用车市场发展有望持续迎来高速增长期。
垃圾管理是现代城市一个非常有挑战性的任务，每个地区都有其独特的垃圾产生模式，但无论产生垃圾的种类和数量如何变化，优化垃圾的收集方式是降低成本、保持城市清洁的重要手段。
唐旭 编译整理 量子位 出品 | 公众号 QbitAI Rodney Brooks的头衔太多了：澳洲科学院fellow、美国国家工程院院士、国际人工智能协会（AAAI）创始会员、作家、机器人企业家、M
机器之心发布 机器之心编辑部 北京是国内首个乘用车无人化运营试点的城市，小马智行成为了首批公开道路无人自动驾驶载人示范应用的公司。 4 月以来，自动驾驶独角兽企业小马智行的新动作不断。 继作为自动驾驶公司取得首个出租车经营许可、并宣布年内将在广州南沙投入 100 辆自动驾驶车辆提供出租车服务之后，小马智行在推进自动驾驶出行服务商业化落地的进程中，又达成了一项关键进展。 4 月 28 日，小马智行率先取得北京市智能网联汽车政策先行区首批「无人化示范应用道路测试」通知书，获准向公众提供「主驾位无安全员、副驾
本文为「darksee.ai」整理的数据。 MixLab无界社区是一所面向未来的实验室 以下为正文： 2020年，上海成为国家人工智能发展高地 ……2017年11月14日，上海推动新一代人工智能发展实施意见正式出台，提出全面实施「智能上海（AI@SH）」行动，到2020年，实现上海成为国家人工智能发展高地的总体目标，从政策上强调了人工智能具有的战略意义…… 原文 2020年，中国的人工智能总体技术和应用将与世界先进水平同步 ……中国国家领导人曾明确表示，人工智能是国家战略重点。依照今年7月中国政府发布的有关
面试时，经常有一些看似搞笑的逻辑题，比如经典的“把大象放冰箱，你要几个步骤？”。不要急着吐槽，这个问题和“我炒股亏了100万”一样，是个考察沟通能力的正经题目。不好好回答是会被Pass掉的。
大数据文摘作品 编译：修竹、吕征达、王梦泽、笪洁琼、yawei 人们往往会低估新技术的概念从被验证到技术真正投入使用所需要的时间。这是预测人工智能未来七宗罪的第七罪。 “人类下一次登陆月球的时候将借助于众多人工智能和机器学习系统。” 这是本文作者（@rodneyabrooks）最近在推特上做出的一个有趣预测。 Rodney是一个理性主义者，他认为很多炒得火热的技术在商业运用上会遇到不小的阻碍，而研发周期无限加长，他在本文对无人汽车、超级高铁和人工智能做了相对保守的预测。但他又是一个乐观的技术信仰者，基于他对
1.背景信息 腾讯网络架构伴随腾讯15年的发展，几乎承载了全互联网业务产品，包括即时通讯（QQ/微信）、SNS（QZONE）、网络媒体（腾讯网/微博）、游戏（QQGAME）等，为了给广大互联网用户提供更好的接入体验，数十万服务器分布在全球10多个城市、数十个数据中心，产生的跨城数据中心间流量达到数百G规模。在业务类型多样及流量需求规模巨大的情况下，腾讯数据中心间网络主要存在如下挑战： 首先，从响应业务的角度来看，数据中心间网络链路带宽资源有限，难以满足业务临时性的大容量传输需求，通常需要业务部门自行搭建VP
今年 1 月，法国公司 EasyMile 首辆无人驾驶公共汽车 WEpod 开始在荷兰一座大学城内进行开放式测试；2 月底，日本无人自驾计程车 Robot Taxi 为了在 2020 年东京奥运前实现商业化营运目标，已经在日本神奈川县藤泽市展开道路实测…… 似乎无人驾驶离上路真的不远了。但是作为一套要商业化的系统，成本问题自然无法回避。高精度激光传感器、GPS 造价不菲。即使作为一个成熟的智能系统，如何降低价格或者在廉价传感器上寻找解决方案？ 本文整理自「硬创公开课 Online | 无人驾驶」专场。分享
整理 | 阿司匹林 1. 传阿里百度京东6月回归A股，腾讯缺席 虎嗅从可靠消息人士处独家获悉，在美股上市的阿里巴巴（NYSE：BABA）、百度（NASDAQ：BIDU）和京东（NASDAQ：JD）三家互联网公司最快将于今年6月份以CDR（中国存托凭证）方式回归A股，成为首批回归A股的互联网科技公司，腾讯不在此列。上述消息人士对虎嗅透露，为尽快回归A股、减少流程，阿里、百度和京东三家都不发新股，均由老股东减持，卖一部分老股在A股流通。（via. 虎嗅） 2. 合资股比限制将取消，特斯拉或成最大赢家
我国智能驾驶车辆起源于1980年，然而在1992年国防科技大学研发真正第一辆智能车。2003年，清华大学研发的THMR-V可在清晰的车道线上完成车道保持，而且它的最高时速可达到150km/h，如图1所示。
年初百度、小米相继入局造车，年末小鹏坚定布局Robotaxi。2021年我们看到不同技术路径和商业模式的玩家仍在涌入自动驾驶赛道。
AI 科技评论按：新年伊始，世界著名的机器人学家，机器人企业家( iRobot 和Rethink Robotics 两家知名机器人企业的创始人)，澳大利亚科学院院士 Rodney Brooks 在其博客上发表了一篇名为《我对未来的过期预测》的长文。 在文章中，Rodney Brooks 基于自己对机器人和人工智能领域的研究和认识，对未来32年在无人驾驶、人工智能与机器学习、星际旅行等领域可能发生的里程碑事件进行了时间点的预测。这篇博文也得到了包含 Yann Lecun、Rao Kambhampati 等著
身在一线城市的深圳，你感受到了吗？ 这里不只高楼大厦，和发达的交通 还有层出不穷的黑科技。何为黑科技？ 它包括你们看到的共享单车、刷脸进店… 但又不仅仅如此，它还带来了强大的“无人时代”。
临泉有个特好的地方，小区很多是免费停车，不像广州随便5、600一个月停车费，加上城区人口都是附近乡镇涌入，大部分人是第一次购车，于是那种3－5万的新能源车成为首选。
大家好，很高兴告诉大家一件重要的事情，我们发起了一个开源项目 —— AppleParty（苹果派）（苹果派）。这是我们团队在上一个 开源的 App Store 后又一个尝试。AppleParty 这个项目是我们 37手游 iOS 团队内部孵化的一个产品，希望这个项目能作为一个引子，通过开源与大家分享成果，一起提高效率和拓展大家对未来的探索方向。
＂鹅厂网事＂由深圳市腾讯计算机系统有限公司技术工程事业群网络平台部运营，我们希望与业界各位志同道合的伙伴交流切磋最新的网络、服务器行业动态信息，同时分享腾讯在网络与服务器领域，规划、运营、研发、服务等层面的实战干货，期待与您的共同成长。 前言 又到一年春运时，在外忙碌了一整年的人们，为了实现春节回家全家团聚的愿望，“一票难求”的场面每年都在上演。尽管近年来由于航空、铁路、高速公路等各种交通方式的大力发展，交通运力在不断在提升，然而和社会需求相比运力仍然存在缺口，供需矛盾依然突出。如何在有限的交通运力情况下满
2021年9月21日(中秋节当日) 苹果正式推送 iOS 15 WWDC 2021发布感觉就一般... 今天正式安装体验:
充电桩车牌识别应用场景，车牌识别相机采用吊装的方式安装到每个充电桩车位上，精准的识别停在该车位上的车牌号码。
在亚利桑那州发生自动驾驶车撞死行人的近8个月后，优步希望恢复在公共道路上进行测试。
2016.7.23 | Vol .8 AutoDriving Weekly 智能驾驶周刊，旨在汇聚智能驾驶领域一周要闻以及点评，供读者参考，内容包括大小企业的动向、关键技术的进展以及重要人物的消息等。 【企业动向】通用第一辆无人车：电动的，在Lyft平台上推出 【一句话点评】老牌车企发力布局，能造车，能约车，能智驾，感觉略靠谱啊 7月21日消息，通用汽车自动驾驶技术的执行总工程师帕姆·弗莱切日前公开表示，公司打算先在美国网络约车平台Lyft上推出首款无人驾驶汽车，然后再面向大众推广。但弗莱切并没有
自动驾驶汽车有可能成为城市和城市空间转型的重要催化剂。文章从自动驾驶对城市空间的可能改变着手，探讨了载具的内部空间和空间使用逻辑、城市空间的信息触媒、车辆储能网络、城市物理空间的改变以及社区空间和行为的改变。在此基础上，提出自动驾驶在城市背景下的关键问题可能不是技术问题，而是城市规划的议题。从点—线—面—流—策几个维度，探讨了自动驾驶背景下城市空间变革的可行策略和方向，并阐述了笔者团队在WeCityX 项目中进行的具体设计和实践。自动驾驶将促进城市空间变革，城市规划又会推进自动驾驶落地。
机器之心原创 作者：于雷 「任何企业都可以找最强的竞争对手打，但有一个对手你是打不过的，那就是趋势。任何不愿意改变的力量都会在雪崩面前被毁灭，被市场边缘化。」奇虎 360 CEO 周鸿祎曾坦言。 最近，在纳斯达克上市的美国明星电动车公司 Rivian，其市值在首个交易日就突破千亿美金超越福特，之后在最高的第五个交易日超越大众，成为世界第三大汽车制造商，市值一度逼近 1 万亿元，此后有所回落。 仅仅交付了百台左右的汽车产品，如果按照市值与交付量的比值来看，Rivian 似乎创造了新造车市场上最大的泡沫？这一
中国是全球最大的能源生产国和消费国，预计到2025年，内燃机为动力的装置依然占90%以上（含各类混合动力装置），内燃机动力消耗石油占石油消耗量的65%。2020中国内燃机燃油消耗量4.55亿吨，CO2排放3.56亿吨，占全国总CO2排放量的35%，基于能源和环境的双重挑战，工业发展需要由化石能源彻底向清洁能源转换，我国也积极践行“双碳”战略，倡导绿色、环保、低碳的生活方式。
1月24日，温州召开新能源汽车支持政策新闻发布会，解读新出台的《温州市支持新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施》。为支持新能源汽车发展及推广，温州在产业链培育发展、推广应用、充电设施建设、其他推广举措等四个部分制定了共25条政策。政策有效期至2023年12月31日。
驭势更多参与的，是汽车标准平台的研发过程。 2018年刚过去一个月，吴甘沙就变得很忙碌，忙着为他的无人驾驶车拓展新地盘。 自从卸任英特尔中国研究院院长、成立驭势科技以来，他已经适应了这种“连轴转”的生活。连我们今天的采访，都是匆匆拍完合影，然后在车里进行的，他还打趣的说：“在车里聊无人驾驶，这叫应景儿！” 图 | 右一为驭势科技创始人吴甘沙 其实早在2016年底的时候，驭势科技已经在北京房山区划了一块地方，来专门用作车辆路测，但这显然还不够。 “像北京那样的地方，（无人驾驶车辆测试）都要到闹市区，但路上的车
监视前端一体摄像机安装在圆形防护罩内，内带全方位云台。摄制的图像转换成视频信号传输到微波发射机的调制端，微波发射机将其加载到载波上，经微波天线定向辐射到监控中心。监控中心的定向微波天线接收到微波信号传输到变频S滤波放大器，将信号放大30dB并变换为接收机可处理的频率送到微波接收机，微波接收机解调出视频图像信号送到硬盘录像机或监视器，硬盘录像机进行分割显示及录像，可随时回放图象。硬盘录像机送出遥控指令，经编码接口模块处理后，送到指令发射机（230MHz），经全向天线辐射到监视前端。监视前端定向天线接收到此频率
人工智能裁判开始全面取代人类裁判员，部分人类已经无法与AI竞争，无法找到工作岗位；人类进入无人驾驶时代，出行自由，驾驶证这一历史证件被纳入博物馆珍藏；由SpaceX为代表的星际旅行公司，开始为公众提供火星旅行游线，有一批人开始前往火星旅行、度假
随着智能交通科技和产业的发展，我国正在形成一个安全可靠、便捷高效、绿色智能、开放共享的现代化综合交通运输体系。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出，加快智能技术深度推广应用，坚持创新驱动发展，推动互联网、大数据、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，推进先进技术装备应用，构建泛在互联、柔性协同、具有全球竞争力的智能交通系统。
导读：今年和去年对比显示，物联网、自动驾驶汽车、消费级3D打印、自然语言问答等概念正在处于炒作的顶峰。而大数据已从顶峰滑落，NFC和云计算接近谷底 科技总是日新月异，著名IT咨询机构Gartner近期
鲁特.布里奇斯在有关无人车的第一本书《无人车的革命》中，完美预测了今天我们看到的有关自动驾驶快速发展的很多细节，而他在刚刚出版的新书里，提出了一个非常大胆和尖锐的问题。
据统计，全世界有数亿人乘坐公交车进行日常通勤，世界上一半以上的交通都涉及公交,与地铁等出行方式不同，虽然公交运输公司有提供公交线路的发车时间表，但是公交车的运行时间会受限于实时的路况、路面上的交通指示灯等。这对于依靠公交车通勤的人来说，不确定的等待时间无疑会影响乘车的心情。
虽然特斯拉上海成立独资企业的消息铺天盖地，并成功让不少人以为真的能买上国产特斯拉，然而这家最新注册的特斯拉中国公司，跟汽车制造、超级工厂，半毛钱关系都木有。
短短4年网约租车市场走完了其他行业10年才能走完的历程，从野蛮生产到疯狂补贴战再到合并入股上市潮，现今的网约租车正进入分水岭，一面是合并后的滴滴快的在获得苹果10亿美元的融资后再获阿里和蚂蚁金服共4亿美元的投资；而神州专车也在获得36.8亿元人民币融资后，向新三板提交了上市申请，如无意外，将成为“专车第一股”；易到用车在获得乐视7亿美元并购后起死回生，而另一边微微拼车只用了3个月，从估值10亿到失控垮掉，“爱拼车”早在去年5月就已宣布停止运营，嘀嗒拼车、51用车、AA拼车、天天用车等等如今消息越来越少，渐渐沉寂在行业喧嚣之外。就在行业进入冰火两重天之时，关于真伪共享经济的讨论也成了热门话题，那今日响铃也从用户、平台和巨头三个维度说说网约租车共享经济模式的真与伪。
滴滴似乎正在将资源向顺风车倾斜：除了零零散散地发放专用红包，还请出马化腾、俞敏洪、徐小平等大佬明星代言，并在本周一搞了一场免费乘坐顺风车的营销。然而，莫道君行早，更有早行人。早在5月滴滴还在专攻专车和
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