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    塔荐 |【重磅】国家旅游局数据中心中国电信联合实验室发布《2017年上半年全国自驾游(跨市)报告》

    摘要:8月30日上午,由国家旅游局数据中心、中国电信集团公司、银联商务股份有限公司共同举办的“旅游大数据联合实验室签约揭牌仪式暨国内旅游大数据发布会”在国家旅游局举行。 在旅游大数据领域,如何利用大数据洞察全国范围内用户的跨域出行、旅游方式、旅游消费等规律特征,长期以来都存在诸多难题。此次强强合作成立旅游大数据联合实验室,将成为旅游大数据领域的标杆,对推动大数据在旅游领域的 健康发展产生深远影响。 在此次发布会上,国家旅游局数据中心&中国电信联合实验室还重磅发布了《2017年上半年全国自驾游(跨市)报告》,

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    五一小长假,又要经历堵车绝望吗?亮出大招的滴滴或许能帮你走街串巷

    滴滴的智慧交通业务或将成为公司盈利的主要来源。 五一小假期,一年几度的节假日高速堵车盛宴又将开始。 造成这个现象的原因,恐怕离不开如下几个数据,根据公安部交管局的统计数据显示:截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;全国49个城市的汽车保有量超过百万辆,19个城市超过200万辆,6个城市超过300万辆。 如此大的汽车保有量也就延伸出城市交通压力剧增的问题,全国一二线城市早晚高峰的交通拥堵,以及每逢节假日的高速拥堵就成为人们出行时绕不过去的一道坎。在互联网日益发达的今天,科学的

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    F2B汽配电商模式,整合撮合汽配件工厂上下游资源

    从2015年开始,我国的民用车+商用车保有量是1.6亿辆,10%计算的复合增长率,预计2021年我国汽车保有量将超过2亿辆。这一巨大的汽车保有量对应的是盈利空间潜大的车后、汽配电商市场,全国有35万家汽车配件零售商,2.3万家4S店,45万家独立维保企业,以及数量众多的路边店。按整车维保体系平均保修期3年计算,2015年全国过保汽车数量约为6700万辆,占汽车保有量的44%。4S店由于售后服务价格高昂、地理位置偏僻等原因,几乎无法留住过保客户。面对如此巨大的汽配售后市场,近两年有无数资本涌入,这其中既有传统厂商转型汽配电商想在这个巨大的市场中分得一杯羹。

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    撼动企业应用架构的十大技术趋势

    这是一个注定要被拍砖的问题,但是这样拍着改着也可能就真明确了。所以无论如何,还是先抛出块砖头吧。 我们都在说大数据时代来临,信息和数据大爆炸。从2013年初开始,对于大数据爆发的焦虑感,紧迫感,不由自主地被卷入的甚至无力的感觉,驱动众多行业、企业和团体去关注和开始接触和了解大数据,自觉或不自觉的,主动或不得已地去融入这波洪流。但是,真的说到大数据,我们身边到底有多少数据量,它们都分布在哪些行业,哪些数据是目前可用的,哪些行业已经在使用数据,进入产业互联网和数据引导的变革了? 可能看到的版图依旧模糊。因此,我

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    领券