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云计算引关注 行业内部需“大踏四步走“

云计算可以以较低成本和较高性能解决无限增长的海量信息的存储和计算的问题,使得IT基础设施能够实现资源化和服务化,使得用户可以按需定制,从而改变了传统IT基础设施的交用和支付方式。中国云计算当前呈现出以下三个方面的典型特点:2010年已经从概念宣传阶段,进入实质发展阶段;正处于私有云的研发试验阶段,计划向公有云转变;中小企业信息化是公有云发展的核心驱动力。 CWW的调查显示,中小企业信息化的主要问题是资金、技术和人才门槛过高。云计算所提供的基础设施使得中小企业无需购买硬件设备,无需专业技术人才就能够享受信息化

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出租车、巴士、单车、AI全入局 首汽约车着力搭建出行生态圈

随着2017年进入尾声,首汽约车的出行生态圈也基本构建完毕。在这一年的时间里,首汽约车以网约车为核心业务,同时布局出租车、巴士、共享单车、海外业务、自动驾驶,在不断满足广大用户不同场景出行需求的同时,也为业界做出了生态圈建设的完美示范。 打造最合规的网约车平台 网约车作为首汽约车的核心业务,首汽约车在2017年秉承了“高品质、差异化”的运营理念,积极响应网约车新政的号召,全面推进合规进程。打造最合规的网约车平台,是首汽约车搭建出行生态圈的基石,也是将网约车业务推向合规化、有序化发展的重要环节。

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真·无人驾驶出租车在重庆武汉上路:行驶平滑,价格实惠!网友:实际效果堪忧

大数据文摘出品 一直被热议从来没有消失过的自动驾驶,最近又有大新闻了。 这次自动驾驶的试点不是在北上广深,而是在重庆武汉。 文摘菌不得不感叹,敢于在重庆这个充满了立交桥、匝道、隧道,时不时就上下坡还偶尔来个单行道的城市进行无人驾驶试点,实属勇气可嘉。 据了解,重庆、武汉两地率先发布了自动驾驶全无人商业化试点政策,在武汉市经开区和重庆市永川区的特定区域内,乘客就可以打到全无人的自动驾驶出租车了。 是的,你没有看错,这次的自动驾驶出租车在主驾与副驾位置都没有配备驾驶员或安全员,完完全全的无人驾驶。 这次的自动

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互联网+系列报告之“互联网+便捷交通”政策障碍及走势分析

司晓 赵治 张钦坤 杨乐 柳雁军   2015年6月24日,李克强总理主持召开国务院常务会议,部署推进“互联网+”行动,促进形成经济发展新动能,明确提出《“互联网+”行动指导意见》,提出互联网与各行业的融合、连接已经成为社会发展的必然选择,首要清理阻碍“互联网+”发展的政策障碍。   同日,交通运输部部长杨传堂表态,要推进“互联网+便捷交通”专项行动计划,鼓励和支持以市场为主体开展各种基于移动互联网的出行与物流信息服务,完善绿色交通发展制度体系,这为整个出行市场管理政策松动释放了积极信号。 一、基本现状

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