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    自动驾驶的「圈地运动」何时了?

    自动驾驶, 继续「圈地运动」 在全面商业化应用之前,自动驾驶往往都需要经历大量的道路测试才能达到商用要求。 对于自动驾驶而言,这样的发展模式就犹如一场循序渐进的「圈地运动」,在特定的场景区域内先行,而后再一步一步向外围推进,进而扩展至城市全场景。 回顾长沙的智能网联汽车产业发展历程,这一脉络更为清晰。 又是一场 「新基建」 从技术的角度来说,这场「圈地运动」对自动驾驶“车路协同”模式的发展更为必要。 在自动驾驶接下来的发展路径上,路端的改造与支持只会越来越重要。 自动驾驶的「圈地运动」还将持续,这个期间更重要的是还得协同完成政策的突破。 那么,在此之前,在最瞩目的示范区(也就是各大国际盛会的会场),好好Show一把,也是对未来商业化进行探索的一种尝试!

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