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    都说ADAS不好用,那智能后视镜和车载智能行业该如何走下去?

    曾几何时,汽车后视镜作为汽车的“第二只眼睛”,自诞生以来沿用至今,不仅扩大了驾驶员的视野范围,还在为行车安全提供保障。随着汽车日趋智能化,后视镜也走上智能化的道路。导航、行车记录仪、倒车影像、ADAS行车辅助等功能,被高度集中的融合到了一个小小的后视镜上。智能后视镜开启了自己的一个终端平台,引爆了一个亿万级的市场。 今年,我们看到了一部部以车联网为卖点的车型面世,但是整个汽车市场上车联网的渗透率还尚未达到15%。不过,当车联网距离真正的落地还有一段距离时,智能化的后视镜似乎成为车联网落地的最佳载体。这一点从

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    试一试在没有操作系统的机器上运行下我们的代码

    Hello,小伙伴们大家好,在上一篇文章中(传送门:没有操作系统,也能运行我们的程序?(理论部分)),我们已经知道了一台计算机是如何加载操作系统到内存之中的。在这里简单的回顾一下,首先CPU先执行ROM中的BIOS程序进行硬件自检,硬件没问题之后,BIOS程序开始加载硬盘第一个扇区共512个字节到内存中,这512个字节是操作系统的引导代码,是专门引导操作系统的,因此这个扇区也叫主引导扇区。CPU执行操作系统引导代码,将操作系统的核心部分加载到内存中,这样操作系统就跑起来了,计算机就有灵魂了。好了,当然,我们也可以把我们的代码放到硬盘的第一个扇区,然后按下开机键,让BIOS把我们的代码加载到内存中,让CPU去执行我们的代码,这样,就实现了在计算机裸机上直接去运行我们的代码了。OK,我们开始动手做下实验吧。

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    对某理发店的一次APT攻击

    由于最近一段时间学生们要学考,要加紧课程,每天连续上课6节,连续了两周,这是要累死的节奏啊!每天除了上课还是上课。终于考完了,俺立马放假了,一周~!俺想要出去逛逛,我靠两个多星期没出过门,完全一屌丝样啊。不如去买衣服吧!等等,我丢,摸摸口袋。我汗颜。没钱啊。妈蛋这还怎么玩。身上就 几十元,除了买件破短袖还能干嘛啊。路过一理发店,咦。去理发吧。钱够不够啊。又是钱不够,人活在这世上能跟钱没关系么。没办法进去了头发都特么像拖把了。俺进去了,一进去就看到了电脑,俺看着挺开心的。屌丝哪能离开电脑啊。进来后服务员给倒了一杯茶,然后人挺多的。俺就在一旁等着玩电脑。电脑大约有10多台,店服务不错啊,妹纸也多,人也专业。

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    「镁客·请讲」NXROBO林天麟:我们分三步走,首先要做的就是打通机器人行业的产业链

    📷 面对海内外机器人市场的布局,林天麟似乎有着不同的打法,而三步走打法更像是面向国内市场的策略。 近年来,随着人工智能技术的发展,以往只能在科幻电影中见到的场景越来越多的出现在现实生活中。其中,最常见的产品就属各类机器人了,包括天上飞的、地上跑的,或者是水里游的,简直应有尽有。 如今,在家居、酒店、救灾现场等场景中,我们看到了越来越多机器人的身影。而因为愈发提高的普及度,人们对于机器人也已经不再陌生。可以说,机器人正在给人类做出贡献、创造价值。 📷 走出实验室 只为让机器人实现更大

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    【 软路由 】基于koolshare固件的软路由安装

    第一次涉及到软路由,一脸懵逼,可以说是一点基础都没有。 系统是有些毛病的win7系统,连外接显示器很卡,导致进度非常缓慢 当时刚刚装了一个Ubuntu双系统,对Linux不是非常熟悉,只知道些基础操作 第一次接触,上官网,官网全英文,看的我一脸懵 网上说可以自定义固件,自己编译,需要从GitHub上自己下载编译,光是这个编译就弄了四五天,因为是连外网,在没有情况下极慢,经常网络开小差 编译的时候需要下载国外的库,自己没有,就很耗时,有时还下载不下来 到了真正编译的时候,一编译编一天,前面都是成功的,到后面就找不到文件,失败,试了两三次后,就放弃了 需要,又开始网上找资料,学着搭 最终,搭好了,我上了Youtube,看了看教程,发现了一个更加好用的固件,koolshare,这是国内的比较出名的论坛,所以,顿时一片云开见月明,打算从安装koolshare入手。

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