9月5日,比亚迪全球开发者大会上,张亚勤与王传福再次同台“跨界”对话,并宣布了百度与比亚迪的一系列新的合作进展:在地图方面,百度地图汽车版将覆盖比亚迪全系车型;在自动驾驶方面,百度将为比亚迪L3级别智能驾驶提供完整解决方案,双方计划在3年内实现自动驾驶车辆量产。同时,第一批开放版的秦Pro已被百度预定作为百度Apollo的测试车辆进行示范道路测试。同时,百度Apollo也将加入比亚迪的开放生态之中。
从乌镇的世界互联网大会与马云斗嘴,到最近推出的空气净化器,再到小米(Xiaomi) 12.66亿元人民币与美的(Midea)的合作,雷军这次又有了大动作——传闻小米汽车“米斯拉”已经开始量产。看来小米早就盯着车联网这块肥肉,小米模式正在急速扩张。 “如果大家不相信,我在未来的五年里面,投资一百家公司来复制小米模式,这是去年年初开始的计划。也就是我们今天讲的智能硬件的生态链。”雷军最近说道:“这个世界到处都是屏幕,而手机是人随身的计算机,所有想看的东西会自动映像到离你最近的屏幕上。” 这是小米科技董事
6 月 14 日消息 Strategy Analytics 的最新研究报告显示,2021 年第一季度全球智能手机处理器市场规模同比增长 21%,达到了 68 亿美元,而其中华为海思的智能手机处理器出货量相比去年同期下降了 88%。
作者 | 阿司匹林、明明、费棋 2017 年梅赛德斯-奔驰及子品牌 smart 在中国市场交付了 61 万辆新车,同比增长 25%,中国成为其全球唯一突破 60 万辆销量的单一市场。 春风得意马蹄疾,没有被 3·15 盯上的奔驰却以意想不到的方式登上了热搜:一位奔驰车主因为定速巡航失控,以 120 公里的时速,在高速公路上演了一部真实版的“生死时速”,最终靠着警车开道和自己业余赛车手的经验,在狂飙一小时之后成功停车。 ▌失控的奔驰 2018 年 3 月 14 日晚 8 点左右,在河南通往陕西的连霍高速上
近期,世界局势迎来百年不遇之动荡,动荡也一视同仁地影响到了车主的“钱袋子”——汽油油价“七连涨”让车主直呼“加不起油”,新能源车恐怕将迎来新的利好。
6月15日消息,华为与比亚迪合作,拟与之探索华为麒麟芯片上车的规划,这标志着华为在5G商用、车联网智能解决方案方面又有了最新进展。此前,华为就曾推出5G通信芯片、HiCar投屏方案等上车计划,这次则可以说是前一次计划的延伸。
据乘联会官方数据显示,2021年中国电动汽车产销高达354.5万辆和352.1万辆,同比增长159.52%和157.57%。另据中国汽车工业协会发布的数据显示,2022年1-4月份,中国电动汽车产销160.5万辆和155.6万辆,同比增长均为1.1倍,可见其增长势头有多迅猛。另外,自从2018年以来,中国电动汽车投资金额逐年增加,据统计2021年上半年我国电动汽车投资金额为827.1亿元,投资数量为57起。
机器之心报道 编辑:shanshan 新能源汽车时代真的来了? 4月3日晚间,比亚迪在港交所公布了3月产销快报。今年3月,公司新能源汽车产量为106658辆,同比增长416.96%;销量为104878辆,同比增长422.97%。这是比亚迪发展史上首次月产销量双双突破10万辆。 需注意的是,3月比亚迪燃油汽车的产销量均为“0”,意味着比亚迪的产销已经全面实现电动化。 公告称,根据公司战略发展需要,公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,在汽车版块公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务
今年以来科技能源股普遍大涨,比亚迪作为业内为数不多的优质标的,也坐上了市值飙升的快车道。近日比亚迪代工苹果的消息一经公布,就立即引起各方关注,消息公布首日比亚迪市值立即飙升300亿,可见外界对比亚迪代工苹果的看好。
预热良久,比亚迪“汉”终于在7月12日线上发布了,这款预售价在22万-28万元的新车被寄予厚望。比亚迪“汉”被比亚迪董事长王传福认为是其旗下电动汽车迈向“智能化”的关键性产品,新车的发售,吸引了大量的外界目光,更将连月以来比亚迪上涨的市值推向新高。
2022年上半年,尽管诸多行业受到宏观经济下行、疫情散发,以及原材料价格持续上涨等不利因素影响,但新能源汽车行业表现却持续向好。据中汽协数据显示,2022年1-6月新能源汽车产销分别为266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍。在新能源汽车市场持续向好的背景下,比亚迪的新能源汽车业务也保持了强劲增长的势头,今年上半年更是屡创历史新高,市场占有率也遥遥领先。
2022年半导体大会正式开启,点击图片立刻参与! 1、比亚迪切断退路:全球首个宣布“停产燃油车”车企 2、苹果WWDC定于6月6日举办 3、华为十大军团正式“转正”!任正非发声 4、福布斯发布2022全球亿万富豪榜,马斯克登顶 5、贾跃亭被美国证监会传唤:钱已不够车还没影,高管担心公司活不过1年 6、亚马逊签署发射协议,将组建卫星互联网 7、121亿元!AMD宣布收购DPU芯片厂商Pensando 8、全球半导体供应短缺依旧,3月芯片交付时间进一步延长 9、ASML首席执行官正在韩国讨论半导体合作 10、
燃油车时代便是如此,下到五大国际汽车厂商丰田、本田、通用、福特与大众,诞生了凯美瑞、雅阁、君威这些合资品牌代表作;上到BBA,有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这三款很经典的豪华车。
可能在马路上过往的车辆中,大众、奔驰、宝马、奥迪的车标已经屡见不鲜。但是车标上写着大大的“唐”、“宋”、“元”、“秦”等字样的汽车,就十分少见。
2020年,新能源汽车板块大爆发。特斯拉十倍市值的增长神话,一道带动了蔚来、小鹏、等国内新能源车企,比亚迪的表现也同样不俗。
9月9日消息,昨日,比亚迪宣布,旗下比亚迪汽车泰国有限公司(以下简称“比亚迪”)已与 WHA 伟华集团大众有限公司签约,正式签署土地认购、建厂相关协议。这标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。
推荐阅读: 《吃一个女富豪的瓜。。。》 《人生,第一次车祸。。。》 1 测评一下。 上次和大家聊《人生,第一次车祸。。。》,有一位读者要求我对,理想汽车做一个测评,呼声还蛮高的。 可能是因为理想最近刚发布L9,热度比较高吧,所以大家也都想了解一下理想的汽车到底咋样。 我也没收过理想的广告费,所以可以畅所欲言和大家聊聊,作为理想第一波韭菜的真实感受。 在这之前,我一直是滴滴的忠实用户,一年打车费都有上万元,上下班出去玩基本都是滴滴。 感觉很方便,也不用操心停车、养车的问题,而且到任何城市都是统一的体验,所以
对于中国的汽车产业而言,2022年注定是个具有里程碑意义的一年。继去年国内新能源汽车市场渗透率突破10%之后,今年前10个月国内新能源汽车的渗透率更进一步提升到了27%,再次迈上了一个大台阶。
近日,国产新能源汽车领域又放出了一个重磅消息。一直默默布局半导体行业的比亚迪一举拿下19亿融资,并称将在合适的时机挂牌上市。长期以来中国半导体严重依赖进口,作为国内数一数二的汽车半导体巨头,比亚迪半导体融资上市,对国内汽车半导体产业意义重大。
近年来新能源汽车市场持续火热,始终保持着高速发展的态势,尤其是自2021年以来混动汽车市场更是迎来了显著的升温。据乘联会公布的数据显示,2021年国内新能源汽车总销量为2988936辆,其中混动汽车销量为544900辆,同比增长171.2%,市场份额也从年初的1%左右,增长到了年末的3.9%;而2022年第一季度,混动汽车的市占率则提升到了5.4%,继续保持着高速增长态势。
去年底,苹果确定造车的新闻出来之后,市场一片沸腾。接着特斯拉马上来抢风头,通过Model Y“炸”降,瞬间就把苹果造车的热度抢了过去。然后,一些巨头再接连爆出造车的新闻:百度、富士康分别联合吉利造车;阿里入股的智己汽车发布汽车和品牌。甚至被批花了84亿造不出车的拜腾汽车,贾跃亭的法拉第未来居然都借机“还魂”了。果然,巨头也喜欢扎堆。
这是马斯克今年5月在特斯拉2023年股东会上的发言。这不是空话,就在本周,特斯拉发布了全新一代人形机器人Tesla Optimus Gen 2,比起前一代更像人了。
在黑天鹅频发的2020年,新能源汽车市场却一扫从前的“阴霾”,迎来了快速发展。一方面随着新能源车市回暖,全球范围内新能源汽车的产销量都有了大幅度提升;另一方面,受新能源政策的刺激,很多新能源车企备受资本市场的热捧,一些上市公司如特斯拉、蔚来等公司的市值,都实现了翻倍暴涨。
苹果电动车的电池会是由哪家供应的?近日,路透社从三个不同消息源获知,苹果与宁德时代、比亚迪有关电池供应的谈判遇到了挑战:中国公司拒绝在美国设立专为苹果供应汽车电池的工厂。
互联网的发展和突如其来的疫情,让看车、选车、预约试驾这三个过程,逐步被搬到线上进行,甚至随着直播行业的发展,直播卖车也成为了部分车企售车的方式。
作为全球新能源汽车产业的主力军,我国新能源汽车高速发展,连续8年位居全球第一,整体强势背后,竞争格局也来到了重塑的关口。
推荐阅读: 《人生第一辆车,买了半年,升值1万。。。》 《人生,第一次车祸。。。》 1 有点疯 这两年一直对新能源特别感兴趣,真的是看着国内新能源厂商逆势向上,一点点的发展了起来。 我甚至在2年起,就敢和大家打赌说,如果未来20年不是新能源的天下,我直播吃键盘。 当时还发了一个朋友圈,来分享我的观点。(加我微信的读者,翻看一下历史朋友圈,那个分享还在) 两年前还写了文章:《和大家打个赌,输了直播吃键盘...》 当时很多读者给我留言,电动汽车现在存在的各种问题,比如里程焦虑感、动不动汽车还会自燃、出事什么的
大家好,我是程序员小灰,最近一直在关注人工智能的发展。大家有没有发现,近几年 AI 尤其是在自然语言处理方面进步特别快?比如说 GPT-4,这些模型在生成和理解文本方面表现得特别厉害,可以处理海量数据,还能进行复杂的推理。
近日,根据港交所披露,李录旗下的喜马拉雅资本连续两日减持比亚迪H股,共计1077.15万股,涉资24.39亿港元。喜马拉雅资本的比亚迪持股占比由7.03%降至6%,虽说减持份额不大,却引起市场的高度关注,引发了对比亚迪乃至新能源车行业的价值判断。
1、富士康在印尼成立合资公司,生产电动汽车和电池 2、威马去年巨亏82亿元,创始人沈晖年薪12亿元是李想800多倍 3、公司伪造公章、王传福签名,称被比亚迪收购,比亚迪报警! 4、国内高校首个“元宇宙”院系设立 5、苹果10月新品发布会或取消 6、2023年半导体材料市场规模有望突破700亿美元 7、鸿海子公司斥资7500万美元与Stellantis成立第二家合资公司,拟深化电动车合作 8、三星申请双屏下摄像头专利:支持人脸识别 9、上半年全球半导体设备厂商营收排行:AMAT、光刻机巨头ASML前二 10、
推荐阅读: 《昨天,微信整了个大事!》 《炒股,亏了 700 万。》 我已经不记得,这是比亚迪第几次刷屏了! 只是记得从去年到现在,只要过上几个月就会有人喊:比亚迪,YYDS! 比如,比亚迪全球第一家宣布停止生产燃油车;比如比亚迪月销量超过 10 万+ 的时候,比如比亚迪旗舰产品发布的时候.. 这次因为上海疫情影响,新势力的销量都出现大幅度的下滑,比如理想差点就腰斩了,蔚来销量也很低。 就连特斯拉也下滑了27%,比亚迪呢? 10万+ 并且是同时 6 款车型销量过万! 真的是惊艳了所有人,产业链的把控
2020年3月,比亚迪向外界正式发布了刀片电池,同年7月,首款搭载刀片电池的旗舰新能源轿车比亚迪汉正式上市。
1月29日晚间,比亚迪公布了2023年业绩报告。报告显示,比亚迪汽车股份有限公司2023年全年归属于上市公司股东的净利润预计为290亿元-310亿元,比上年同期预计增长74.46%-86.49%,净利润同比暴增70%,这意味着比亚迪已经走出了曾经“增收不增利”的阴霾了。
1、小鹏汽车被曝偷偷篡改救援条款:终身免费救援变成了“质量故障”救援,小鹏汽车回应 2、小米宣布回购股票341万股 3、蔚来2021年四季度营收99亿元,同比增长49.1% 4、比亚迪与壳牌宣布合作,在中国和欧洲发展充电服务 5、苹果iMessage再次大范围宕机,现已恢复正常 6、谷歌CEO将于3月30日会见欧盟反垄断主管 7、苹果正在开发15寸MacBook Air,预计2023年问世 8、东芝股东否决公司拆分计划 9、欧盟达成临时协议,美国科技巨头遭殃 10、高通或于5月上旬发布骁龙8 Gen 1+芯
活动火热报名中!欢迎扫码 鼎足三分的动力电池江湖,比亚迪的刀片电池能“吕布战三英”吗? 作者 | 来自镁客星球的王饱饱 进入2022年,纷争不断的全球动力电池江湖,不仅没有稳定下来,反而愈发战火熊熊。 2月,一向善于韬光养晦的比亚迪被传出重磅流言:其刀片电池有望借丰田之力正式进入印度市场;而与特斯拉的在电池供应上的合作传闻,又言之凿凿的开始在社交网络上疯传。 从当下动力电池江湖的全球版图来说,宁德时代、LG新能源和松下仍然三足鼎立。尤其在国内市场,宁德时代仍然拥有几乎无法挑战的地位。 对于长期在动力电池上
3月29日,比亚迪董事长王传福在2023年业绩发布会后出席了一场投资者沟通会。根据会议纪要,王传福以及比亚迪其他高管对2023年中国车市的新能源车市占率、中国车市价格战之下比亚迪的应对策略、中国汽车品牌如何选择出口市场,以及东南亚等市场新能源车发展前景发表了看法。
进入六月份,各家车企的五月销量成绩陆续出炉了,差距也再次拉大。其中,比亚迪以23.9万辆的销售成绩再次夺得冠军,特斯拉中国则突破了单月7.5万辆,广汽埃安也首次突破了单月4.5万辆,上汽乘用车则上升至第四位,位列第五的理想汽车也创下单月新高,超过了2.8万辆。从前五名车企的月销数据来看,单月销量过2.8万,是进入前五名的及格线。
由于车机体验一直备受车主诟病,前几天吉利旗下极氪汽车宣布免费为所有老车主升级高通8155智能座舱芯片,根据媒体估算,本次升级仅物料成本就达4000万。
这次有个券商搞了个大动作,动手拆了一辆市场价值十万元的比亚迪“元”,还撰写了一份详细的拆解报告,刷屏了券商、汽车等行业,网友们也大呼“硬核”。
秋招也称为众多毕业生热投的企业!那么选择或进入一家公司,你很有必要了解公司的组织架构。比亚迪的组织架构发展至今,已然越发庞大,船夫哥作为带头大哥,带领了一众弟兄,构建出了比亚帝国!
近日,据报道,威马汽车温州工厂处于全线停摆状态。该报道称,威马温州基地目前几乎没有人,工厂前台考勤表显示,自2022年11月以来,工厂已处于半停工状态,特别是12月上半月,只有5天有员工打卡,每次一人,停留时间约半小时左右。
比亚迪昨天下午举行了一场线上发布会,发布了新一代刀片电池,并宣布在旗下的弗迪电池公司重庆工厂顺利量产下线。
点击图片立刻参与! 1、吉利计划在海口建设新能源车专用车项目,为海南首个 2、华为推出新能源汽车家用充电桩,含安装服务售价8000 元 3、华为:过去5年有超过20亿台智能手机获得华为4G/5G专利许可 4、Magic Leap:ML2将增加对OpenXR与WebXR的支持 5、英特尔冻结PC芯片部门招聘:至少持续两周 6、比亚迪将为特斯拉供应电池?后者回应:没听过这个消息 7、Twitter将向马斯克开放数据库访问权 8、郭明錤预测苹果的头显将会推迟到2023年第二季度出货 9、AMD称与
推荐阅读: 《4000+》 《刘强东案双方达成和解》 1 20万! 每到月初的时候,就到了各家新能源汽车厂商发成绩的时候到了,总是几家欢喜几家忧。 在这个其中,最关注的当然是比亚迪了。 我们所谓的新势力,每个月汽车销量超过1万台,已经吹上天了,但是反观比亚迪呢? 一个月的新增就是3万,月销量首次突破了20万! 再来对比一下,其它新能源的销量。 现在的比亚迪太强势了。 2 预测 今年在7月写文章的时候,《曾经预测比亚迪销量肯定在今年过20万》,但是也没想到比亚迪爆产能这么夸张。 给大家回顾一下比亚迪,
2021年全球新能源品牌销量榜单火热出炉。据CleanTechnica网站公布的2021年全球新能源品牌销量数据显示,2021年全球新能源车型累计销量近650万辆,较去年同期增长108%,其中TOP20品牌销量476.34万辆,占全球销量的73.3%。
3月19日消息,在美国加利福尼亚州圣何塞举行的英伟达GTC 2024 大会上,英伟达宣布扩大与比亚迪等中国汽车制造商的合作,后者将采用英伟达下一代车载智能芯片DRIVE Thor。
当地时间1月13日,智利矿业部发布消息称,在一项共计40万吨的锂矿开采合约招标中,中国汽车巨头比亚迪股份有限公司(002594,下称比亚迪)和当地的北方矿业服务和运营公司(Serviciosy Mineras delNorte)分别中标两个8万吨锂矿开采合约,其中,比亚迪成为首个中标的中国企业。对于本次成功中标,比亚迪对外回应称,消息属实。
近日,比亚迪发布8月份销量报告,数据显示,8月新能源汽车销量17.49万辆,前8个月累计销量97.88万辆,同比增长267.31%;不出意外的话,大概率会继续领先一汽大众,成为中国汽车市场销冠。
1、英国指控苹果故意降低旧机型速度,要求罚款7.5亿英镑 2、长沙比亚迪起诉九级工伤员工,称“医疗补助金加重企业负担”,反被判赔员工9万 3、东芝、索尼、三星输掉欧盟反垄断上诉官司被罚1.16亿欧元 4、台积电:将于2024年引入阿斯麦下一代极紫外光刻机 5、SpaceX员工发表公开信谴责马斯克:让我们尴尬和丢脸 6、米家时隔两月再现大规模故障,所有设备失灵,官方回应:网络故障服务陆续恢复中 7、日本将与美国合作,最快2025财年生产出2nm芯片 8、消息称三星电子暂停新采购订单,涉及多个关键产品线 9、奇
近年来,比亚迪虽然在新能源汽车市场一路高歌,取得了非常出色的成绩。但是其旗下比亚迪半导体的上市计划却连续遭遇了四次“被中止”。
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