汽车正在成为消费电子产品10月21号，问界新M7开启交付，加上上市的2023款M5和前几天推出的M9，问界今年新上市的车型已经达到了3款10多个版本。...全国乘联会秘书长崔东树曾表示，“在技术升级的推动下，新能源汽车正趋向消费电子化。”汽车迭代加速是消费电子化的特征之一。...可以说，汽车的消费电子化趋势已经愈发明显。手机厂商为何纷纷入局汽车赛道？...AI在汽车消费电子化中的角色在汽车消费电子化的过程中，AI起着至关重要的作用。...这让智能汽车更加类似于其他高级消费电子产品，如智能手机和智能家居设备，从而改变了人们对汽车的期望和使用方式。而从设计环节来看，智能汽车迭代速度的提升，源于从“制造”变成了“智造”。
在项目开发过程中通常使用SWD、JTAG等工具进行程序烧录和仿真，若产品节点较少还是比较方便，但是当设备节点量产时，就需要使用IAP的方式进行程序烧录。
概述AP9235B 系列是一款固定振荡频率、恒流输出的 升压型DC/DC转换器，非常适合于移动电话、PDA、 数码相机等电子产品的背光驱动。
目录 1、隔离分类 2、EMC中隔离分析 2.1、光耦隔离 2.2、继电器隔离 2.3、共模扼流圈（共模电感）隔离 ---- 在电子产品设计中，为了截断产品内部电路与外界的干扰传输通道，或出于安全隔离的考虑...由于光电耦合器件具有上述一系列特点，目前已广泛应用于电子产品中，特别是测量控制系统中，成为接口技术中十分重要的隔离器件。
而在国外也已与戴姆勒、宝马、福特等百年汽车巨头结盟，ABB三巨头只差奥迪没有加入了。 张亚勤执掌以来，Apollo正马不停蹄，与汽车行业的巨头牵手，扩大自己的汽车朋友圈。 ?...百度的合作对象，不论是造车的长安、比亚迪、长城，还是出行运营商神州优车，都是传统汽车行业巨头，他们擅长的是造车或者汽车运营，更懂汽车产业。...在汽车行业摸爬滚打一年，Apollo对汽车产业有更深刻的认识，更懂汽车行业的逻辑和规律。...30天就可以将传统汽车改造成智能汽车，总之，百度更懂汽车产业，面向不同汽车厂商和场景，提供不同方案，让车企可以结合自身战略和能力灵活配置、自主拼装、个性定制，抓住智能驾驶和自动驾驶趋势的同时保持差异化竞争力...更懂汽车产业是百度俘获汽车巨头的核心原因，不断与更多汽车巨头牵手并且取得里程碑进展，再吸引更多新玩家加入朋友圈，滚雪球的玩法是百度Apollo的壮大过程。
产品测试是电子与通信生产过程中重要的环节。基于对产品质量的严格把控要求，高精密电子通讯产品的测试调试环节成本可占到总生产成本的30-40%，且耗时耗力。以某多频...
matlab在汽车振动分析 Matlab在振动分析中的应用刘迪辉2011-10-20大家学了游泳理论，现在我们借助MATLAB软件，来练习一下游泳！...实际问题：客车的振动分析• 客车样车路试过程中却出现了令人意想不到的一系列振动问题 ,主要表现为 : (1) 汽车起动时发动机抖动厉害 ; (2) 当车速在 40 km/ h 左右时 ,整车有共振现象...• 由于上述振动的存在 ,一方面大大降低了该车驾乘的舒适性和运行中的安全性 ;另一方面 ,造成一些主要总成件 (如发动机、变速器、后桥等 ) 的早期损坏 ;同时 ,也使得汽车上很多结构件出现疲劳断裂 ,...求解微分方程，得到响应特性振动方程时间 t响应函数 x(t)质量 m刚度 k阻尼 c时间 t激励函数 f(t)( 1) 已知激励函数和响应函数，求系统固有特性( 2) 已知固有特性，求在一定激励条件下的响应函数汽车悬架单自由度分析...• 例 2.15 质量 m=2450kg的汽车，悬架总的刚度为 160000N/m, 减振器阻尼系数为 7135.6Ns/m,求该车辆受到 100 kg的简谐加载时的，车身的上下运动方程 .• 简谐激励首先得设定参数
本书是看过最浅显易懂的汽车书了，从汽车发展的历史，讲到发动机、变速箱等重要组件，从汽车行驶到安全，最后介绍了汽车的设计与制造流程，整体对汽车的认识更近了一步。 1 汽车的发展 ?...从马车到汽车，其实也经历过很长时间的争论，比如汽车的不安全性、马匹和车夫的失业、道路交通事故等等，仿佛现在的新能源与无人驾驶，所以相信无人驾驶也会终将成为新一代的驾驶主力。...2 发动机 汽车最核心的组件就是发动机，它提供了车辆行驶的动力来源。目前除了新能源汽车外，其他的摩托车、汽车、卡车等等都是用发动机来提供动力。...3 变速箱 汽车有时候不能只按照固定的速度行驶，需要切换汽车的速度，单纯依赖刹车片控制又浪费性能。因此汽车类似变速自行车在发动机到车轮之间，使用不同的齿轮控制速度。...id=1640846321749267762&wfr=spider&for=pc 2 《大画汽车：图解汽车奥秘》
在上一篇文章中，我们了解到汽车的运动离不开驱动力，与此同时，汽车在行驶过程中不可避免的也会受到行驶阻力。...在正常行驶中，汽车的轮胎不可避免的会受到滚动阻力Ff，只要汽车运动一定会受到空气阻力Fw，当汽车加速的时候，一定还会受到汽车的加速阻力Fj，当汽车上坡的时候，汽车上坡的受力方向会有一个分力，我们称其为坡度阻力...把这四个阻力加起来，就可以得到汽车的总行驶阻力： ?...其中滚动阻力和空气阻力是固然存在的，而加速阻力只有在加速的时候才存在，上坡阻力只有在上坡的时候才存在，我们首先来探讨一下滚动阻力：如果汽车在较为柔软的路面上行驶，轮胎和路面都会有比较明显的变形，如果在较为硬的混凝土路面上行驶
pexels-photo (5).jpg 电子行业除了消费电子之外，还有半导体、LED、汽车电子、元器件和安防等等子行业，消费电子产业追求的是高质量、低成本、快速响应，将终端客户价值最大化，消费电子产品通常指的是日常消费者生活使用的电子产品...，例如：手机、笔记本电脑、平板电脑和可穿戴设备，目前消费电子产品平台面对消费者多样化的需求，如何提高营销ROI、客户留存率成为关键，【数商云】为消费电子行业定制一体化的电子产品网上商城开发服务，精准定位用户...一、消费类电子产品洞察与营销 问题需求 1、消费类电子产品企业一方消费者数据有限，无法全面准确洞察消费者，进行精准营销。 2、消费类电子行业营销ROI不高且难衡量。...2、提升电子产品营销ROI。...二、消费类电子产品行业全渠道中台 问题需求 消费者在消费类电子产品网站购买时，线上线下渠道交互场景多，包括线上购买，线下提货，线下招募，线上购买等，需要将各渠道业务流转打通。
当科技公司同主要的汽车产商试图将这股潮流资本化，关于到底谁拥有汽车捕捉的数据及其数据所转化而成的网络，问题就会产生。由此，群众对其的兴趣可能也会逐渐增加。...从零数据到大数据 在过去，汽车基本上不会产生数据。汽车所捕捉的信息会储存在板载储存库中，例如发动机。只有汽车出了问题的时候，我们才会接触到这些板载储存库。...停车可能变得更加智能 麦肯锡分析师在总结汽车所有者调查结果时写道：“在一个环境之中，消费者相信价值的存在并且投入能带来回报。汽车数据货币化便起始于此。”...麦肯锡展示了传统汽车制造商们避免被彻底打压的一些方法，同时也放弃了一笔大生意，这笔生意到本世纪中叶能带来1万亿美元的收益。 但是，对利用汽车数据赚钱更大的阻碍是汽车的所有者们。...他说，汽车是一个新环境，抓住汽车就等于抓住了机会，业内人士现在对这个机会十分感兴趣。
在人员方面，汽车工程师不熟悉软件开发。 基于模型设计的方法，在这个背景下应运而生。它通过建模和仿真实现了设计的可执行和易理解。...通过系统化的测试提前发现问题，通过自动代码生成技术，把汽车工程师从代码编写中解放了出来。...在这个背景下，行业迎来了以电动化、智能化和网联化为标志的第二次数字化转型，软件承担了前所未有的技术创新的角色，以至于产生了软件定义汽车这个概念。...在软件定义汽车时代，车辆系统除了涉及机械电子控制等领域以外，还引入了计算机视觉信号处理，传感器融合、路径规划等等新的学科。这些功能的出现让车辆的结构和形态有了更多的可能性。...目前在汽车行业最大的趋势是软件架构的变化。以前的软件是面向信号的软件架构，一个车上有很多个控制器，现在这个可能要发生变化。从软件架构来讲，要通过面向信号变成面向服务这样一个架构。
随着物联网和智能制造的发展，消费电子产品种类和数量日趋增加，人们对消费电子产品的依赖程度也不断加深。...然而，一些不法商家为了赚取高额利润，将假冒伪劣消费电子产品投入市场，以次充好、以假充真，甚至将消费电子产品翻新再销售，给人们的财产安全造成了巨大损失，同时也使人们对消费电子产品的质量失去信任，甚至对监管部门的执法力度产生怀疑...因此，消费电子产品的质量问题受到了政府的重视和人们的关注。消费电子产品追溯系统可以提供消费电子产品从原材料到成品，再到最终消费者的整个供应链过程中详细的生产、流通、分销、零售以及监管信息。...通过消费电子产品追溯系统可以快速准确地定位到产品出现质量问题的环节，明确责任方，并及时召回问题产品，这是解决消费电子产品质量问题的有效方案之一。...将区块链技术与物联网标识技术融合应用于消费电子产品追溯系统中，通过物联网标识实现对消费电子产品进行全球唯一标识编码，并获取涉及标识对象的所有追溯信息，可以解决区块链数据爆炸问题，同时基于区块链技术，实现消费电子产品在供应链各阶段中所有追溯信息透明
电子产品的设计者和制造商不得不把产品做得更小更轻、更环保。...2、汽车工业,汽车行业要求三防漆保护电路免于以下几种情况的危害,如:汽油蒸发物、盐雾/制动液等。...在冬天,这可能意味着非常冷,周围空气中的水分可能会凝结在汽车上,在夏天,汽车周围的空气可能既热又潮湿。而冷凝的水和高湿度都会造成腐蚀,都是对电子产品可靠性的挑战。...随着人们生活水平的提高,对日用电子产品的要求也越来越高,对产品的质量和安全问题关注越来越多,而且电子设备也更多的应用到人们的日常生活电子设备的安全问题就显得尤为重要。...在电子设备上喷涂三防漆后能够形成一层有弹性的漆膜,保护电子产品不受像高温湿汽.、水分和灰尘这类外部因素的影响。三防漆还可以保护电子产品不受像电路板腐蚀.晶须生长和电子系统内部的短路等内部因素的影响。
前言 此文为提供给需要上路的新手司机，也许你还不是特别懂一些汽车仪表，在科一、科四考完之后，这些便忘的干净，当你的仪表盘突然出现一个，莫名的慌张，再去查有时候就不方便或者已经晚了。...那么本文就提供一份比较完整的常见汽车仪表图标的说明，希望有车的朋友收藏了，需要的时候直接微信打开收藏的这篇文章就可以查到。微信收藏太多?不要紧张，给你的收藏打个汽车的tag就可以更快的找到了。...参考文章 http://www.maiche.com/news/detail/1368500.html 汽车仪表大全
，为此，汽车制造商和OEM （Original Equipment Manufacture）商仍采用多种协议（LIN、CAN和 MOST等），实现未来汽车上的连网。...美国汽车工程师协会（SAE）车辆网络委员会根据标准SAE J2057将汽车数据传输网划分为A、B、C三类。 本篇博文将对A、B、C三类总线标准以及诊断系统、多媒体系统等总线标准进行对比和介绍。...由于目前尚未建立低端多路通信的汽车标准，因此LIN正试图发展成为低成本的串行通信的行业标准。...由于其低成本的特性，IDB-C有望成为汽车类产品的标准之一。...由于目前对汽车容错能力和通信系统的高可靠性的需求日益增长，X-by-Wire开始应用于汽车电子控制领域。 下表对X-by-Wire系统总线标准和协议及其特性进行比较。
芯片制程设备的实际应用 芯片制程设备在各个行业中都有着广泛的应用，从电子产品到医疗设备，无处不在。...以下是一些实际应用的示例： 2.1 电子产品 芯片制程设备是生产智能手机、计算机、平板电脑和其他电子产品的关键工具。这些设备使得电子产品越来越小、强大和节能，为人们的生活提供了更多便利。...2.4 汽车工业 现代汽车越来越依赖于芯片技术，用于安全系统、自动驾驶技术和娱乐系统。芯片制程设备在汽车制造中扮演着重要角色，提高了汽车的性能和安全性。...结论 芯片制程设备是现代科技的中坚力量，推动了电子产品、通信技术、医疗设备、汽车工业和能源领域的进步。通过了解这些设备的原理和实际应用，我们可以更好地欣赏它们在我们日常生活中所扮演的关键角色。
三、波峰焊的应用领域 波峰焊技术已经广泛应用于各种电子产品中，包括消费电子、通信设备、计算机等领域。...汽车电子：波峰焊技术已经应用于汽车电子产品中，包括车载娱乐系统、安全控制系统等，提高了汽车电子产品的可靠性和安全性。 ...四、波峰焊的未来发展 随着电子产品的小型化和高密度化趋势不断加强，波峰焊技术也在不断创新和发展。...应用领域扩大：波峰焊技术将会应用于越来越多的电子产品中，包括智能家居、物联网等领域。 ...总之，波峰焊作为一种重要的电子元件焊接技术，已经广泛应用于各种电子产品中，并且随着技术的不断创新和发展，将会在未来扮演更加重要的角色。
随着更复杂的电子产品被添加到汽车中，以及这些设备的使用寿命延长到十年或更长时间，保持汽车的更新以避免问题变得越来越困难。 现代汽车充满了电子产品。...图1：现代汽车供应链复杂，日新月异。资料来源：同意合规 电子产品是新车和卡车的主要卖点，这在材料账单中显而易见。不太明显的是，这些设备一直在稳步接管涉及车辆安全的操作。...资料来源：技术创意研究 现代汽车的电子产品应用现代汽车配备嵌入式处理器、部件和模块，旨在提高性能、燃油效率、舒适性和整体安全性。 新组件可以添加新功能，或改进现有功能。...但随着先进汽车电子产品的引入，OEM 将增强功能视为获得市场领导地位的一种方式，并避免特斯拉和越来越多的电动汽车初创公司（包括里维安、卢西德、Polestar、Nio 和尼古拉）的入侵。...但是，随着车辆中使用更复杂的电子产品，以及汽车越来越多地连接到基础设施和彼此之间，这些更新将变得更加常规，并影响车辆内的更多系统。
在上一篇当中，根据力学知识，我们很容易理解，汽车能够加速跑起来是由于有驱动力的作用，汽车能够匀速行驶是驱动力和行驶阻力相等，其实从本质上，我们研究汽车的运动就是研究汽车的受力，通过建立平衡方程就可以获得汽车动力性的评价指标...在这一篇文章中，我们将了解一下汽车的驱动力，汽车的驱动力从发动机来，相信大家都不陌生。...因此我们可以看出，上述的因素都会影响汽车的驱动力，如果汽车当中还有分动器，轮边减速器，公式需要修正，因为这些因素都会影响到汽车驱动力的大小。...一般来说，测量发动机的外特性曲线是在汽车实验室中进行测量，在不安装水泵，发电机的情况下进行测量，而汽车中的使用外特性曲线是需要带上全部的附件设备时来进行测量，当然这样测量的发动机性能也会稍微小一些： ?...以上就是汽车驱动力的讲解，在下一篇文章中我们将了解汽车的滚动阻力
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