我们在《速度与激情》里，经常可以看到主角们利用网络侵入汽车网络系统，然后任意的操纵这些车辆，看电影的时候会被画面所震撼到，这两年“自动驾驶”随着特斯拉的车已经越来越普及了，Model 3都国产化了， 今天我们就来了解下汽车侵入的方式和原理 现在我们的汽车基本都是电子系统，包括智能网联系统、电子换挡、电动助力转向、刹车辅助，尤其是一些纯电动汽车基本都是联网的。 既然是联网，那必然存在着连接和物理硬件设施， 那么就肯定是有风险被侵入的。 而在 5G 的推动下，相信在不久的将来我们都可以享受到自动驾驶、人脸识别、互联网车机、手机APP远程操控、无人驾驶巴士，甚至是实现和家内电器万物互联。 这些都让各大汽车厂商对于车联网和自动驾驶系统的安全防护更加重视起来。 针对于智能网联汽车信息安全存在的两种新型攻击威胁，汽车安全团队有什么应对方法呢？ 首先在360汽车安全团队的研究中，通过对传统通信模组进行升级改造，通过主动防御的方式，抵御新型车联网攻击。
第二层，实现了电池管理的智能化。 近年来频发的电池自燃事故和电瓶被盗事件，使用户对电动车的安全性和防盗性越来越重视，这就对换电运营商的电池管理能力提出了很高的要求。 换换通过对物联网、人工智能、机器学习等技术的综合运用，极大地提升了其对电池的安全管理能力和防盗性能。 随着物联网等新技术的大规模应用，让智能换电模式日渐发展成为行业趋势。 换换通过云端串联电池芯片、换电站和安控平台形成的多能物联生态系统，使换电站终端与用户终端实现了数字化贯通，让换电站能够为用户提供包括24小时自助换电、64小时智能独立供电的服务，自动更新迭代的系统功能， 换换平台凭借其提供的从智能电池研发到安全监测SaaS为一体的行业智能解决方案，不仅提升了电池的充换电安全和防盗性能，还提高了电池的充电效率降低了电动车的平均补能成本，这一系列贴心服务无疑大大增强了消费者购置电动车的信心
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想想Windows系统，都发布几十年了，依然时不时爆出来一个漏洞。 车联网的风险一直存在，但目前还没出现大规模的安全事件，所以还没引起关注。 “云偷车”就完全不一样了，只要黑掉车联网系统，就可以远程操控数十辆甚至更多的汽车。远程启动汽车的自动驾驶系统，让几十辆甚至上百辆汽车自己开到目的点。省去了踩点的麻烦，也不用关心周围的环境。 之所以大部分跟智能电动车的新闻都跟特斯拉有关，是因为现在特斯拉的电动车最多，市场占比最高。理论上，其他网联智能电动车，面临的风险跟特斯拉是一样的。 我们要为网联智能电动车的这场网络攻防战做好准备，汽车厂商需要不断提升其系统的安全性，提高黑客攻击的技术门槛。 此外，还需要汽车厂商的配合。 可以预见，围绕网联智能电动车的攻防战，将异常的精彩。21世纪的警匪片，不再是警察与罪犯在街头上演速度与激情，也不是热血的枪战，而是在网络空间的技能比拼。
广义认为，智慧路灯就是在城市路灯灯杆上搭载搭载除照明设备之外的各种传感器及感知设备，如充电桩、LED信息发布屏、高清摄像头、应急报警、环境感知、城市广播等，再利用物联网和互联网技术，对城市进行信息化管理 计讯物联智慧路灯网关是一款专用于智慧路灯的工业级无线通信网关，可接入照明、安全监控、无线覆盖、广播、信息发布、环境气象监测、应急报警、市政设施监控、充电桩等信息采集传感器及传感设备的电源远程监控及能耗监控 在智慧城市的建设热潮之下，智慧路灯逐渐成为拥有远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能的智能终端，成为智慧城市信息采集终端和便民服务终端。 在实时采集城市街道的视频信息的同时，智慧路灯网关还能将视频信息实时传输到城市公安平台，一旦监测突发事件，如井盖丢失、暴雨、暴恐事件、车祸、火灾等等将即刻触发报警系统，助力城市立体安防体系。 例如在交通领域，智慧路灯网关集成的功能应该聚焦在交通诱导、车辆监控、违章取证、交通流量监测、车联网以及应急救援等;在景区，智慧路灯网关功能应聚焦安防监控、景区防盗、人流监控、停车指示等;在社区，智慧路灯应具备人流监控
安全建议：为防止这种情况发生，请务必在锁定后手动检查车门是否已锁上此外，你还可以安装方向盘锁，这样就算盗窃者进入车内也无法将车顺利开走。 3.胎压传感器劫持 ? 简单来说就是一个可以远程监控车辆行为的连接系统。其中可能包括你的汽车位置，速度，里程，胎压，燃油使用情况，制动，发动机/电池状态，驾驶员行为等。 既然是联网的，那网络攻击必不可少。车联网当然也不例外。 除了车联网外，黑客还可以利用拒绝服务攻击来达到其目的。例如，关闭你汽车的安全气囊，防抱死制动器和门锁等关键功能。由于一些联网汽车具有内置的无线网络热点功能，因此这种攻击是完全可行的。 黑客会向你发送带有恶意链接和附件的电子邮件，这些链接和附件可以在你的汽车系统上安装恶意软件。一旦安装成功，那么一切都将变得可能。 更糟糕的是，汽车系统还没有内置的恶意软件保护功能，因此这也很难被人发现。 安全建议：不要轻易打开或下载未知来源的电子邮件和附件以及链接。
空调自控系统 供排水自控系统 变配电监视系统 电梯监视系统 安全防范系统（SA）。 闭路监视系统：地下车库出入口、首层大厅设彩色变焦带云台摄像机。 楼内各层 出入口、电梯轿箱等处设置固定定焦摄像机。写字楼内走廊设置固定定焦摄像机；地下停车库内设云台变焦摄像机。 防盗报警系统：写字楼主要出入口设门磁开关、电子门锁、读卡器。 停车场管理系统：内部车辆采用专用停车卡，外部车辆采用临时出票机方式。 通信自动化系统（CA）。 综合布线系统：综合布线支持电话系统和计算机网络系统，是一个开放性网络平台。 以物业管理、公用信息服务、智能卡管理、商场管理为主的应用软件系统。 LED大屏幕显示系统； 多媒体信息查询系统； 一卡通管理系统。 火灾自动报警和消防联动控制系统（FA）。 设有智能类比功能的火灾自动报警及自动灭火和消防联动控制。 广播音响系统：火灾紧急广播系统与公共广播合用一套广播系统。
传统汽车是一个一个的孤立个体。 车联网（IoV：Internet of Vehicle）顾名思义就是让车联上网。这是物联网（IoT: Internet of Things）在汽车领域的一个细分应用。 第二章、2G启动车联网，GPS定位、救援和防盗是至强刚需 1994年，GPS全面商用。同样是1994年，GSM在广东大规模商用。车联网就这样在中国发展了起来。 3、赛格最早提供GPS系统，可远程断油断电 广东是GSM最早大规模商用的区域，车联网也随之诞生，最早都是与GPS有关的联网系统。华强北在当年是电子领域最厉害的，腾讯都是那里起步的。 “inkaNet”是最大汽车集团上汽集团于当年发布的智能网络行车系统，名字取自英文“In Car Net”。考虑到国人对防盗和报警越来越无感，“inkaNet”强化了娱乐和导航功能。 随着汽车的智能化和网联化的发展，自动驾驶汽车实现在线和联网，车侧和路侧海量信息交互，节点规模突破百亿甚至千亿的量级，推动“人—车—路—云”实现高度协同，万物互联的世界可待。
杀毒软件商avast首席运营官Ondřej Vlček表示，2016年互联网将会产生或增长的安全威胁，公众尤其需要注意以下几个方面：针对智能手机的攻击、劫持数据或设备的勒索软件，以及电视机等联网智能家电系统的数据泄露 而那些盗取或伪造数字文件的的程序称为证书，用于向系统表明该应用来自可信用来源，因此更容易给设备植入恶意软件。 联网设备仍会泄露信息 物联网将越来越多的设备和机器连接到数字世界——追踪硬件、智能电视机、婴儿监控器、智能恒温器、联网汽车等等。 2015年的夏天，硬件黑客Charlie Miller和Chris Valasek发现并公布了一个菲亚特Uconnect系统的一个漏洞，该漏洞允许他们通过互联网进入一辆吉普车的车载娱乐系统，然后控制油门 Olson表示，如果这种漏洞和无人驾驶汽车联系在一起，那么后果不堪设想。 对于物联网，Webb则更多地担心用户隐私的损失。他说，物联网的使用就像是描绘一幅画的同时，点出许多信息点。
▎ 驾驶辅助系统 电子稳定控制系统 说起驾驶辅助，大家会认为是高端配置，其实初级的驾驶辅助系统早已相当普遍，譬如全景倒车影像、ABS刹车防抱死、ESP电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等，对比过去纯机械时代来说 2009年陕汽就推出了天行健车联网系统，随后又有了红岩杰时达车联网、福田iFoton车联网、重汽智慧通车联网等等，也有第三方软件公司开发的系统，譬如物流圈内有名的G7。 除了主车外，目前挂车厂商如BPW也有对应的车联网系统。 车联网系统不单是车辆智能化，也是物流管理智能化的产物。 除了硬件技术外，强大的车联网系统是必须具备的。
前言 20 世纪末以来，汽车时代从机械阶段，相继经过电子和通信阶段，走向网联阶段和至今的智能阶段，未来，汽车将会实现认知和自动驾驶。 车联网实现了人们“第二空间”汽车的智能化，同时也是万物智联中的一部分，汽车不再是冰冷的机器，而是有感情、温度的智能硬件。 安全检查 以雷达扫描模拟系统运作，形象生动，拦截攻击次数和安全防护天数醒目展示，让管理者对系统的安全性做到心中有数。 移动通信基站有机房，电线，铁塔桅杆等结构部件，其中基站房主要配备信号收发器，监控装置，灭火装置，供电设备和空调设备，塔杆包括防雷接地系统，塔体，基础，支架，电缆和辅助设施等几个部分的结构。 智能交通系统应运而生，它将先进的科学技术（信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等）有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系
20 世纪末以来，汽车时代从机械阶段，相继经过电子和通信阶段，走向网联阶段和至今的智能阶段，未来，汽车将会实现认知和自动驾驶。 车联网实现了人们“第二空间”汽车的智能化，同时也是万物智联中的一部分，汽车不再是冰冷的机器，而是有感情、温度的智能硬件。 安全检查 以雷达扫描模拟系统运作，形象生动，拦截攻击次数和安全防护天数醒目展示，让管理者对系统的安全性做到心中有数。 移动通信基站有机房，电线，铁塔桅杆等结构部件，其中基站房主要配备信号收发器，监控装置，灭火装置，供电设备和空调设备，塔杆包括防雷接地系统，塔体，基础，支架，电缆和辅助设施等几个部分的结构。 智能交通系统应运而生，它将先进的科学技术（信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等）有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系
腾讯物联网终端操作系统（TencentOS tiny）是腾讯面向物联网领域开发的实时操作系统，具有低功耗，低资源占用，模块化，安全可靠等特点，可有效提升物联网终端产品开发效率。TencentOS tiny 提供精简的 RTOS 内核，内核组件可裁剪可配置，可快速移植到多种主流 MCU 及模组芯片上……
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