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火命碰上水命没辙 看支付宝和微信支付火拼

腾讯和阿里巴巴“二马”台上称兄道弟手拉手做“保险生意”,台下却是“互踢脚”。 去年底,微信对阿里巴巴旗下的即时通信软件采取了封杀——自动屏蔽、人工解除保护、再到关“小黑屋”、直至最后关闭用户的分享接口;随即,阿里则针锋相对,屏蔽了微信营销的数据接口,不久淘宝又全面屏蔽能够指向其他网购平台的外链二维码图片,此举被指剑指微信。 腾讯与阿里不但在移动入口火拼,在线下购物场景应用也进行鏖战,烽火连绵。 有一定影响力和用户基数的大型百货商场、连锁超市成为双方开战的重点。在百货方面,微信支付与上品折扣、新世界百货、天

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腾讯与武汉地铁签约,助力武汉智慧交通落地

今日,腾讯计算机系统有限公司、财付通支付科技有限公司、武汉地铁集团有限公司和武汉智慧地铁科技有限公司签署了战略合作协议,将共同推动武汉“互联网+交通”发展,建设绿色、高效、智慧的“世界级地铁城市”。武汉市副市长汪祥旺、副秘书长张军,武汉地铁集团董事长周少东、总经理姚春桥, 腾讯乘车码业务负责人宋凌云等出席签约仪式。 根据战略合作协议,腾讯将利用技术平台及资源,为武汉地铁构建“互联网+”综合轨道交通系统平台提供技术方案和支持,实现武汉地铁扫码移动支付购票。在后续的合作中,四方还将共同探索制定武汉地铁二维码

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大数据行动:无现金社会是好事,还是坏事?

所谓无现金社会,概言之,就是移动支付社会。这个概念的兴起,代表了中国移动支付市场开始向纵深推进,从商业交易到公共事务,从线上场景到线下场景。 这是腾讯和阿里两家互联网公司全力争夺的高地。对这两家市值4000亿美元的巨头来说,无现金社会建设,是一场大数据盛宴。这意味着它们的电子账户,将成为中国人的大数据身份证,线上线下,无孔不入。 就像某一天,从你出门打车、地铁口买早餐、午餐订外卖、星巴克下午茶、路边摊买水果到露天吃烧烤,这一切的消费行为都无现金,通过移动支付解决,由此产生一批又一批的交易数据。日复一日。 通

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马化腾:大数据生态需各方参与共建┃“2016数博会”演讲全文

image.png   非常荣幸,各位嘉宾大家好,我是第二次来到贵阳参加数博会,我记得第一次来了之后印象非常深刻,决定今年再次参加。   也在此恭喜贵州能够这么短的时间内把一个IT领域的峰会办得如此成功,而且得到了总理的关注和支持。   从今天很多嘉宾的演讲当中我们知道大数据不仅仅是一个产业的探索,更加得到国家的高度重视,大数据已经上升成为了国家的战略,写入了“十三五”规划纲要。   随着中国经济新旧动能的转换,我们看到在互联网和大数据的创新领域方面,产业获得了高速的发展。总理非常关心经济和企业的发展,尤

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探秘|看黑科技+大数据,如何革新智能广告投放模式!

程序化广告投放模式已经火了好几年,但不少企业仍心存顾忌。营销领域颇为活跃的麦当劳,也一直鲜少尝试应用程序化投放。麦当劳(中国)副总裁、首席市场官须聪的解释是:程序化投放提供的精准定位受众逻辑,在麦当劳的业务模式中存在线上投放与线下行为的断层,精准投放的结果无法被验证。“相对于曝光量、点击量,我们更关注最终效果,多少人来店,多少人购买。”由此可见,广告曝光与实际购买的关联性与ROI是长久以来困扰众多广告主的一大难题。 不过现在,情况有了转机,在数字技术的推动下,营销黑科技正在帮助广告主解决类似的难题。其中最

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腾讯与港铁首期合作正式启动 在港可享移动支付自助购票体验

12月16日,腾讯与中国香港铁路有限公司(下称“港铁”)首期合作将正式启动。届时,中国香港市民在罗湖/落马洲站搭乘港铁时,可在站点自助售票机上使用微信中国香港钱包支付,畅享移动支付便捷乘车体验。 📷 此次腾讯与港铁首期合作选择在罗湖/落马洲站首批开通微信支付自助购买单程票功能,有其现实条件和地理位置的原因。罗湖和落马洲站分别对接深圳罗湖口岸和福田口岸。因其优越的地理位置,接近深圳中心地带,所以不少旅客选择在此两站过境。微信支付的接入,将会减省兑换货币的时间,加快购票流程,带给大众高效、便捷的移动支

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移动支付市场百度没理由缺席 百度钱包将问世向腾迅和阿里下战书

近几个月移动支付领域的争夺,似乎变成了阿里和腾讯两家的对手戏,从让红包飞和微信红包,到嘀嘀和快的打车疯狂补贴,各种疯狂抢用户外带扩张地盘,看上去百度在移动支付领域的动作还未外露。但从网络巨头们寸土不让和逢坑必占的斗争精神来看,这完全不符合逻辑,这么热闹的斗争,这么有前景的业务,怎么能少了百度。   百度的核心商业模式与腾讯和阿里不一样,百度的核心是流量,而腾讯和阿里的核心是用户。有用户意味着必然会有一套完整的账户体系,而有流量则意味着虽然瞬间冲击力较强,用户不易留存。因此,阿里和腾讯通过自身的账户体系发展

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腾讯乘车码接入重庆索道,马化腾的阳谋不只是移动支付?

《马化腾亲自推动,微信支付拿下了安徽公交》《马化腾坐了一趟广州地铁,腾讯市值应声涨了700多亿》《五天飞四城,马化腾在为腾讯打造怎样的格局?》……最近一段时间,马化腾的身影出现在不同城市,推广乘车码。今天,腾讯乘车码上了一个特别的“车”:重庆长江索道。如果说与广州地铁等合作可覆盖大量线路培养用户习惯,那么乘车码与重庆索道合作则具有特别意义。 乘车码上了索道有何特别意义? 与微信支付的二维码不同,乘车码是专门用于乘坐交通工具的二维码,其基于微信小程序所见即所得;通过双离线技术及私钥签名、证书加密等安全

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条码支付迎来分级限额制 支付宝、微信纷纷响应

2017年12月27日,针对条码支付业务的监管问题,央行在官网公告中一口气挂出三份文件,分别为《中国人民银行关于印发的通知》,及配套印发的《条码支付安全技术规范(试行)》(下称“《支付规范》”)和《条码支付受理终端技术规范(试行)》。 据悉,这是我国首次对条码支付的一次全面和系统的安全梳理,以及管理规范。条码支付,简单地说,就是通过扫条码或者二维码,完成收款或者付款的支付方式。 《电商报》记者注意到,在条码支付的风险防范上,《支付防范》设置了四个等级,并要求银行和支付机构依据这些等级,对个人客户的条码支付业

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微信发布首份《移动支付时代的无人零售报告》

3 月 30 日,微信支付行业运营总监白振杰在 2018 智慧无人零售大会上发布了《移动支付时代的无人零售行业报告》,报告首次结合中国百货商业协会权威调研和微信支付的数据分析能力,揭示了移动支付接入前后的行业变化、商业机会,以及发展趋势。 这份报告由微信支付联合中国百货商业协会无人店分会及自助售货行业分会联合发布。报告显示,北上广深等一线城市正在领跑「无人」潮流。以在无人零售终端支付的人数计,排名前五的城市分别是北京、上海、深圳、广州、杭州。 关注「知晓程序」微信公众号,后台回复「无人」,获取报告高清全文。

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