在过去，自动驾驶公司进行测试的时候都会在驾驶座上放上一名安全员以备在紧急情况下接管车辆。这种做法名为测试，但实际背后的含义也很明显，就是技术不够成熟不敢在“无人”状态下跑。 10月底，谷歌旗下自动驾驶
昨天，北京市交通委向首约科技公司发放了编号为“京交管许可出网字110100000001号”的《网络预约出租汽车经营许可证》，这是北京发放的首个省一级网约车平台经营许可证。而在上个月26日，神州专车宣布
继7月28日网约车新政出台，9月9日，交通运输部又公布了63号令《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》，以此作为出租车网约车新政的配套政策。 新政出台，网约车司机需持证上
11月12日下午三点，记者前往西安市凤城九路新能源充电场站，观察到众多出租车、网约车、以及一些私家车都在新能源充电场站给爱车充电。
--- 拔出你心中最困惑的刺！--- 在这个用过即弃的时代，不要让你的求知欲过期。 今日拔刺： 1、联想会成为下个金立吗？ 2、21岁空姐滴滴打车遇害，滴滴平台应承担什么责任？ 3、半年内使用两次蚂蚁借呗 京东白条，别想申请房贷车贷，这是真的吗？ 本文 | 2794字 阅读时间 | 六分钟 联想会成为下个金立吗？ 我们都知道21世纪是个与时俱进的时代，一旦没有跟上这个时代的步伐就会立刻被淘汰，在手机和电脑的选择上，人们更愿意去选择购买苹果、小米等一些新兴品牌，以前的国产品牌金立、联想、诺基亚等也从昔日的辉煌
近日百度联合北汽旗下极狐汽车发布了新车Apollo Moon，同时百度也首次披露该车成本为48万，只有行业L4级自动驾驶车型平均成本的三分之一。
大家是否记得2000年以前，我们使用的GPS服务精度是100米，其实系统真正服务精度是10米左右，100米的误差是人为对卫星信号加干扰产生的。这就是GPS的SA政策，GPS系统可以对部分用户局域关闭，也可以选择人为加干扰，使定位不准确，所以拥有独立自主的卫星导航系统非常重要。
智能驾驶区域网关架构并未采用车载以太网总线进行连接，而是采用传统的 CAN 总线、FlexRay 或 MOST 总线进行通信，若该架构被装配有 L4/L5 的自动驾驶功能的车辆采用，则可能会出现多个摄像头、激光雷达之间的时间同步不够精确而导致图像数据与点云数据不匹配，座舱域控制器显示屏的驾驶策略与扬声器发出的提示声音可能不同步，或者传感器采集感知数据传输到自动驾驶域控制器的时间延迟达不到要求，那么无疑该 L4/L5 的自动驾驶功能的车辆仅仅停留在演示的 Demo 车，无法真正实现 L4/L5 的自动驾驶功能。
滴滴正在按照新政逐步过渡中，从20日起逐渐停止对北京三环内的非京牌车辆派单。 随着网约车新政地渐进推行，近日有网友在微博上反应“北京的滴滴开始停止对非京牌的派单了”。随后滴滴官方给予确认，表示按照新政
据北京商报消息，6月17日，滴滴总裁柳青加入Gucci美公司董事会，正式成为开云集团新任董事会成员。而在近期，滴滴又先后传出试水社区电商、货运的消息。
日报君 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 大家好，今天是4月24日星期—————。 五一前最后一周，冲。 今日科技圈更多新鲜事儿，一起来看。 腾讯前副总裁郄小虎因重婚被诉 大模型创业潮期间，不少企业高管离职，近期就包括腾讯副总裁、PCG信息与服务线负责人郄（qiè）小虎。 然而，有网友在社交平台曝出郄小虎因重婚被起诉的消息。 企查查APP显示，郄小虎与万某婧于2023年初被JIESHEN起诉，案由涉及重婚罪，开庭法院为上海市浦东新区人民法院。 而根据法院判决结果，法院二审认定郄小虎重婚属实
迈不过去的门槛 ——170个城市网约车车辆准入条件大数据报告 📷 一、源起 2016年7月28日，交通运输部等七部委联合发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称“《网约车暂行办法》”）。《网约车暂行办法》第十二条和第十三条对拟从事网约车经营的车辆，明确规定了以下四项准入条件： 一是登记为“预约出租客运”。 二是7座及以下乘用车。 三是安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。 四是车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。 与此同时，《网约车暂行办法》第十二条还作出了授权性规定，即“车
滴滴没能例外，在遭遇连续2次恶性事故之后，进入急刹车阶段，经过漫长的安全整改，本次组织架构调整，继续抛出了“安全”的题目。
深圳上周受台风“苏拉”影响，从 9 月 1 日 12 时起在全市启动防台风和防汛一级应急响应。
首汽约车战略合作高德LBS开放平台，打造极致智能出行体验；云适配获2017中国新型智慧城市创新50强；腾讯云成为MariaDB基金会白金会员，深度拥抱全球开源生态圈。 首汽约车战略合作高德LBS开放平
在百度自动驾驶业务的时间表中，2018年是商用节点，现在看来这个目标正在成为现实。
不久前上海发布2022年上半年网约车平台相关排名，在“投诉热点”这一栏里，“服务质量”排在网约车平台投诉的第一位，占投诉总量的23.64%。具体投诉内容主要是三点：行程中司机服务态度差、不规范驾驶、行驶路线错误导致司乘纠纷。
一个朋友家里原来有两个车牌以及两辆车，其中一辆车面临报废。广州已进入摇号时代，车牌如果被收回了再摇到便十分困难，为此这位朋友不得不再买一辆车来保住这个车牌。问题来了，剩下的那辆车如何处理？每个月的停车位费用和维护费用都十分可观。我建议他将车通过网络P2P网站租出去。 P2P租车：共享经济模式进军汽车租赁 P2P租车网站，是共享经济在汽车领域的应用。 车主可以通过这个平台将闲置车辆，或者自己汽车限制的时间段，共享给其他需要的人。车主获得租客的费用，P2P租车网站获得分成。在美国这一模式的践行者是Relay
<数据猿导读> 一亿元融资傍身，因果树推出人工智能投顾产品“图灵”；“VR界皮克斯”Baobab Studios获2500万美元融资，维港投资领投；商旅增值服务供应商“金色世纪”登陆新三板挂牌上市……
1、2020年全球互联终端有望突破290亿个，其中180亿个与物联网相关 中国移动董事长尚冰在24日举行的2017年中国移动全球合作伙伴大会上表示，当前，智能万物互联正处于连接数快速增长的阶段，预计到2020年全球互联终端数量有望达到290亿个，其中180亿个与物联网相关。据尚冰介绍，下一步，中国移动将大力开展工业互联网、物联网、云计算、大数据、公有云等规模应用，2018年，预计新增物联网连接数1.2亿个，届时物联网总连接数将超过3.2亿个。 2、180万条股民信息被贩卖牵出金融公司“内鬼” 新华社武汉
---- 新智元报道 编辑：编辑部 【新智元导读】昨日的开放日上，滴滴首款自动驾驶概念车DiDi Neuron震撼登场。去除司机位，自带机械臂，24小时随时call，科幻小说中的未来神车来了！ 如果让你畅想，未来最理想的一款自动驾驶汽车，会是什么样子？ 在乘坐体验上，那当然是要让「自由」最大化。 驾驶位就可以完全取消了，人在车里，腿想伸多长就伸多长，还能一键躺平。 躺着躺着，机械臂就给你递来一杯茶。 车内到处是高科技的交互大屏，开会、打游戏、看电影，随你喜欢。 而在车外，车辆在车流中灵活地闪转
10月29日，据新京报报道，ofo小黄车的国内的运营主体东峡大通（北京）已经完成了电单车的专利申请，该专利名称为“电单车的车速控制方法、系统及电单车”，主要解决因电单车误操作而造成的车辆突然加速的问题。
作者 | 费棋 出品 | AI科技大本营（公众号ID：rgznai100） 程维问：“美团为什么要做打车？” “就试试。”王兴答。 2017 年年初，美团在南京最先试点网约车业务，下半年，王兴回应了美团在出行方面的野心：凡是与用户吃喝玩乐相关的业务都会覆盖。一波疾风骤雨随即而来，美团网约车进军上海、北京等城市，共享汽车项目也开始在成都试点。 3 月 21 日，美团在上海上线打车服务的第一天，日订单量即突破 15 万，第二天则达到 25 万，第三天，完成订单量最终突破 30 万。 美团动了滴滴一大块奶酪，这
大数据行业近日又发生了哪些大事？D-News每天独家推送大数据行业新闻合集，每天早上五分钟，再也不会错过大新闻~每逢周一您还可以听到新闻内容哦~ 【摘要】工信部称将建2个公共工业云平台和1个工业大数据平台；谷歌收购眼动追踪技术公司Eyefluence，VR布局再下一城；IBM发布沃森数据平台：每个人都能从机器学习中受益，最新最全数据新闻，尽在本期D-News！ ◆ ◆ ◆ 政府动态 工信部：将建2个公共工业云平台和1个工业大数据平台 日前，工信部下发了《关于发布2016年工业转型升级(中国制造2025
今天（6月12日）是国家智能网联汽车（长沙）测试区（前身为：湖南湘江新区智能系统测试区，以下简称“测试区”）开园两周年的日子。
9月8日凌晨，苹果官方宣布：秋季发布会定于美西时间 9 月 14 日，北京时间 2021 年 9 月 15 日凌晨 1 点。按照惯例，该场特别活动将发布新款iPhone手机和Apple Watch等重要产品。据了解，继上周五、上周四之后再创纪录，市值达到约 2.59 万亿美元。今年以来苹果股价已累计上涨 18.1%，高于同期道指的 14.7%。
蔡雄山 腾讯研究院法律研究中心首席研究员 徐 俊 腾讯研究院法律研究中心助理研究员 近年来，以滴滴出行、Uber、Airbnb、回家吃饭等为代表的新兴商业模式，改变了传统产业格局、提升闲置资源配置和使用效率，推动开创了互联网经济的新业态，被人们概括为“分享经济”（Sharing Economy），也称“共享经济”。 “我为人人，人人为我。”大仲马（法）在《三个火枪手》的这句话可谓点出了分享经济的真谛。从概念上来讲，“分享经济”是指将私人闲置的物品使用权、知识技能、时间和劳力有偿地与他人
即将过去的2016年，你都关注了哪些热点?这个问题，不同的人会给出不同的答案。大数据可以把这些散落的答案碎片，汇集成图，并将具有共同热度的话题凸显出来。 今天，本栏目结合人民网“汉语盘点2016”候选
内容提要：昨日上午，滴滴的自动驾驶汽车，面向上海公众开放试乘服务。用户可在「滴滴出行」App 上报名体验，真切地感受无人驾驶的快感。
一方面，从网约车刚起步初期的伪造订单到现在的刷分服务，黑灰产便一直伴随着网约车。从乘客端到司机端，黑灰产几乎无孔不入。
360度全景相机的出现给人们的生活带来了无限的可能。小巧的装置却可以拍摄出沉浸感十足的互动式视频内容。目前市面上已经有了数十种全景相机，小编在此就对目前比较知名的360度相机进行一次盘点。 诺基亚OZ
美团需要拿到新的融资来做新的市场，从而获得更多收入、做出新的估值。 这一次，美团重拳出击的是无人驾驶领域。
今日，游戏界的奥斯卡大奖TGA公布，索尼日本工作室的VR游戏《Astro Bot Rescue Mission》获得“最佳VR/AR游戏奖”。此外，获得该奖项提名的另外五款游戏分别为：《太空机器人救援任务》、《Beat Saber》、《防火墙：绝命时刻》、《Moss》以及《俄罗斯方块：效应》。
顶象防御云业务安全情报中心监测到，多个网约车出行平台存在作弊软件抢单、空跑刷单等欺诈行为，不仅损害乘客利益，更严重影响平台正常运营。
在O2O 模式下，网约车平台成为其中最为经典的案例，无论是美国的 Uber 还是国内的滴滴都已经发展成为社会的基础设施。 网约车平台的使用界面 从这两大巨头的发展史来看，尽管前期它们都是利用补贴大战来完成对市场的占领的，但是随后它们也都专注于更为精细的运营和服务，以便满足乘客、司机和平台这三方的利益诉求。 为了实现这些目标，Uber 和滴滴等网约车平台都聚焦于技术的深耕和创新，它们的成功实践经验表明技术是业务发展的强大驱动力。业务和产品的快速迭代需要依靠优良的系统架构，而算法与数据中台在整体架构中又发挥了
邓思邈 贾浩楠 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 过去的1000多天，自动驾驶江湖风云诡谲。 各家的成功或挫折，展现出一个自动驾驶技术转折、行业格局大变的图景，但有一个名字却反常地一直没有出现—— 滴滴自动驾驶。 直到现在。 最新举办的技术开放日上，滴滴一口气放出了一系列新进展。 产品上，全新推出的概念车Neuron，车身传感器数量高达35个，包括21个摄像头、8个激光雷达、6个毫米波雷达。 技术积累上，Robotaxi已经做到了24小时全天候无间断运营。 地理上，Robotaxi运营覆盖区
2月13日，吉利旗下高端智能电动品牌极氪宣布完成7.5亿美元A轮融资，投后估值130亿美元。
本文是事件风暴方法的第二部分，从获得的业务全景开始进行领域分析建模，通过事件识别出决策命令，进而驱动出读模型和聚合。获得领域分析模型还将是领域驱动设计过程的重要输入。
腾讯文旅与欧洲旅游委员会 签订战略合作协议 2019年9月 20日下午，欧洲旅游委员会（ETC）与腾讯文旅签订了战略合作协议。 双方致力于共同提升中国游客在欧洲的出行体验，加快互联网与旅游服务体系的深度融合，推动数据资源开放，促进旅游服务创新，构建面向公众的一体化在线旅游服务体系。 欧洲旅游委员会执行董事Eduardo Santander，腾讯文旅总经理舒展分别代表双方签署战略合作协议。 根据协议, 欧洲旅游委员会将结合腾讯多平台的技术、传播、数据等优势展开三大方向的合作。腾讯文旅与欧洲旅游委
你在大街上应该经常看到印有“货拉拉-拉货就找货拉拉”的面包车，这背后是方兴未艾的“货运版网约车”市场。
近期，东北冰雪大世界、圣·索菲亚教堂和中央大街等景点人气“爆棚”，为了方便南方“小土豆”出行，东北多地延长了公交、地铁的运营时间，同时呼吁本市市民文明待客，开网约车的东北大哥都成了“夹子音”。
4月9日晚间，据报道称滴滴出行向SEC秘密提交IPO文件申请在美挂牌，寻求通过美国公开上市获得700-1000亿美元估值。同日，彭博社报道，滴滴出行在IPO之前通过循环贷款筹集15亿美元。
正极材料是锂电池中最为关键的原材料，正负极材料是决定动力电池性能的关键。正极材料主要影响锂离子电池能量密度、安全性、循环寿命等性能。由于锂离子电池正极材料在电池成本中所占比例可高达40%左右，所以其成本也直接决定电池成本的高低。
说到机器人，我们首先会联想到类似于Boston、Pepper这样的黑科技机器人。不过，从CCF-GAIR（人工智能与机器人峰会）大会上看到的趋势是，先行普及的机器人将会是“不那么像机器人的机器人，比如被称为空中机器人的无人机已走向普及，结合了大量黑科技的道路机器人无人车，正在各大巨头推动之下准备上路，百度给出的目标最为激进，百度高级副总裁、百度自动驾驶事业部总经理王劲在GAIR大会上再次明确，无人车要在三年后小规模商用，五年后大规模量产，这个时间表比最先探索无人车的互联网巨头更为激进，能行吗？看完这些事实有
最近，根据网友在Reddit上发布的一篇帖子显示，Waymo向其早期叫车用户发送了一封电子邮件，表示他们即将推出完全无人驾驶的Waymo汽车，“你的下一次行程，我们的汽车可能不会配备安全驾驶员。”
为落实《中华人民共和国反电信网络诈骗法》《互联网信息服务管理办法》（国务院令第292号）等法律法规要求，促进互联网行业规范健康发展，进一步做好移动互联网信息服务管理，现组织开展移动互联网应用程序（含小程序、快应用等分发以下简称APP）备案工作
短短4年网约租车市场走完了其他行业10年才能走完的历程，从野蛮生产到疯狂补贴战再到合并入股上市潮，现今的网约租车正进入分水岭，一面是合并后的滴滴快的在获得苹果10亿美元的融资后再获阿里和蚂蚁金服共4亿美元的投资；而神州专车也在获得36.8亿元人民币融资后，向新三板提交了上市申请，如无意外，将成为“专车第一股”；易到用车在获得乐视7亿美元并购后起死回生，而另一边微微拼车只用了3个月，从估值10亿到失控垮掉，“爱拼车”早在去年5月就已宣布停止运营，嘀嗒拼车、51用车、AA拼车、天天用车等等如今消息越来越少，渐渐沉寂在行业喧嚣之外。就在行业进入冰火两重天之时，关于真伪共享经济的讨论也成了热门话题，那今日响铃也从用户、平台和巨头三个维度说说网约租车共享经济模式的真与伪。
网约车，全称为网络预约出租汽车，是通过互联网平台对接运力（驾驶员、车辆）和乘客，提供非巡游出租车服务的经营活动。其核心的商业逻辑比较简单，利益关联方主要是平台、司机、车辆和消费者四方。平台分别对接司机、车辆和消费者，通过有效供需匹配赚取整个出行系统效率提升的钱。具体表现为：消费者通过网约平台打车，平台匹配运力完成服务，消费者为打车服务付费，平台从交易金额中抽成（5%-20%不等）。整个网约车市场根据运力归属和市场定位的不同，又可以细分为网约出租车、快车、专车、顺风车等四种主要形式。
经过几年的发展演进，以蔚来、小鹏等为代表的造车新势力，掀起的第一轮造车潮已经取得了显著成绩，整个汽车行业的电动化进程也得到了大大提升。在此背景下，以电动化为基础的汽车智能化大潮开始汹涌来袭。
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